言問橋
言問橋（）是日本東京都的一座跨隅田川的钢制悬臂桥，连接了西岸的台東區花川戶和东岸的墨田區向島，是1923年關東大地震的灾后重建项目之一，1925年5月11日开工，1928年2月10日通车。 参考文献 外部链接 [http://www.douroweb.jp/region13026/c039b_kototoi.html 言問橋 auf www.douroweb.jp (japanisch)] [http://coretokyoweb.jp…
标签：#懸臂橋
共 28 篇文章
舊金山—奧克蘭海灣大橋
舊金山—奧克蘭海灣大橋（），當地多簡稱為海灣大橋（Bay Bridge），又譯為灣區大橋，非正式名稱為James "Sunny Jim" Rolph Bridge，又暱稱諾頓皇帝大橋（Emperor Norton Bridge），是一座位於美國舊金山灣區，連接舊金山、（Yerba Buena Island）、以及奧克蘭的橋樑。海灣大橋是橫跨全美國的80號州際公路一部份，每天約有24萬輛次車輛行經這座橋樑。根据吉尼斯世界纪录，这是目前世界…
努斯萊大橋
努斯萊大橋（）是位於捷克布拉格（）的一座橋樑，橫跨的河谷，通車於1973年。努斯萊大橋在布拉格交通網中有著極為重要的地位。但另一方面，努斯萊大橋也因在此自殺和自殺未遂者極多而被稱為自殺橋。當局已採取措施防止人們在這座橋上自殺。 參考資料 外部連結 *
魁北克橋
魁北克橋（；），是加拿大魁北克省跨越下聖勞倫斯河的一座公路、鐵路和人行橋梁，連接（自2002年以起成為魁北克市西部郊區）和勒維。該桥的建造計畫失敗了兩次，共有88人犧牲，經歷30多年才建造完成。 魁北克橋長987公尺（3,238英尺），寬29公尺（95英尺），高104公尺（341英尺）。懸臂長177公尺（581英尺），支撐在195公尺（640英尺）的中央結構上，總跨度為549公尺（1,801英尺），是世界上最長的懸臂橋。（在大使橋於19…
藍水大橋
藍水大橋（）是跨越聖克萊爾河連接美國密歇根州曉倫港和加拿大安大略省薩尼亞市的兩條橋樑，東端駁上安大略402號省道，西端則駁上69號和94號州際公路。來回方向行車線各佔一橋：西行大橋為一座懸臂桁架橋，長，主橋跨長，1938年開通；東行大橋則為一座連續系桿拱橋，長，主橋跨長，1997年開通。 藍水大橋為美加邊境上第二繁忙的口岸，僅次於底特律-溫莎地區的大使橋。大橋在美國端由密芝根州運輸部管理，加拿大端則由加拿大藍水大橋公司管理。 歷史 美國…
卢瓦尔河高架桥
**'（）是法国卢瓦尔河地区大区曼恩-卢瓦尔省的一座高速公路桥梁，位于昂热区市镇莱蓬德塞，承载法国A87高速公路上跨卢瓦尔河和卢埃河。桥梁全长，原建于1976年，2010至12年间进行了改扩建，现为双向六车道。 参考文献 外部链接
龍編橋
龍編橋（）是位於越南首都河內市市區的一座橫跨紅河的懸臂橋，它是河內第一座鋼鐵橋。龍編橋于1899年至1902年间建造，并于1903年投入使用，1954年之前被称为“保罗·杜美桥”，民間亦稱「母親河橋」（）以及「菩提橋」（）。 歷史 该桥于1899年至1902年间由法国巴黎的Daydé & Pillé公司建造，并于1903年投入使用。在1954年越南分裂之前，该桥名为“保罗·杜美桥”，以时任法属印度支那总督、后任至法国总统的保罗·杜美命名…
阿斯托利亚—梅格勒大桥
阿斯托利亚－梅格勒大桥（）是一座横跨哥伦比亚河的连续桁架桥，它连接了美国华盛顿州的梅格勒（）附近的艾里斯海角（）和俄勒冈州的阿斯托利亚（）。大桥位于哥伦比亚河入海口，101号美国国道从大桥上经过。这座大桥是美国最长的连续桁架桥。 历史 从1926年开始，哥伦比亚河两岸的华盛顿州梅格勒和俄勒冈州阿斯托利亚之间开始了渡轮业务。俄勒冈州交通部于1946年收购了此项业务。渡轮业务在天气恶劣时将会停运，此外，近半个小时的航程常常遭遇晚点。为了使哥…
重慶嘉陵江大橋
嘉陵江大橋，又名重庆嘉陵江大桥、牛角沱嘉陵江大橋，是连接重慶市渝中區上清寺街道與两江新区華新街街道的一座跨越嘉陵江的铆合钢桁架双悬臂公路桥。该桥于1958年开工，1966年1月20日正式通车，是重庆中心城区第一座跨江大桥。大桥于2009年列為第二批重慶市文物保護單位。 特点与设计 嘉陵江大桥全长600.56米 规划 1929年及抗战时期，重庆市政府就有在嘉陵江上建桥的想法。1945年重庆市成立“两江大桥工程处”进行筹款。1946年制定的…
聖水大橋
聖水大橋（，1979年～1994年10月21日／1997年8月15日～）位於韓國首都首爾特別市，是橫跨漢江的悬臂桥梁，連結首尔城東區圣水洞和江南區狎鸥亭洞，全長1161米、寬35米、雙向8車道。聖水大橋於1977年施工並在1979年10月16日通車，1994年曾發生崩塌事故。 倒塌事故 1994年10月21日早上，聖水大橋的中間一段疑因金屬疲勞而突然倒塌，六輛汽車包括一輛載滿學生及上班族的巴士和一輛載滿警員前往慶祝會場地的客貨車墜入漢江…
西米恩·威利斯纪念大桥
西米恩·威利斯纪念桥（）是俄亥俄河上的一座桥梁，1985年建成開放，连接肯塔基州愛許蘭（23号美国国道）与俄亥俄州科尔格罗夫（52号美国国道）。 它以肯塔基州州长西米恩·S·威利斯的名字命名。這座橋最初計劃在第45街穿過並連接到擬議的阿什蘭旁路，但距離現有的本威廉姆森紀念橋一個街區，只承載北行交通。大橋較短的俄亥俄州部分正式承載俄亥俄州652號公路的一部分，但沒有簽署。 参考 外部链接 * [https://web.archive.or…
豪拉大桥
豪拉大桥（Howrah Bridge）是印度一座跨越胡格利河的悬臂桥，长705米 ，位于西孟加拉邦的豪拉与加尔各答两市之间，建于1936年到1942年，1943年2月3日开放。但仍普遍称为豪拉大桥。 豪拉大桥是胡格利河上的四座桥梁之一，加尔各答的标志之一。每天的交通流量达到约10万辆， 以及可能超过15万行人，使之成为世界上最繁忙的悬臂桥，在其建造时为世界第三长的悬臂桥，目前是世界第六长的同类型的桥梁。 参考
鋼鐵工人紀念第二海峽橋
{{Infobox_Bridge |bridge_name=鋼鐵工人紀念第二海峽橋 |native_name= |image=Ironworkers Memorial Bridge Vancouver BC.jpg |image_size=250 |caption= |official_name= |carries=卑詩省1號公路 （6條行車綫） |crosses=布勒内灣 |locale=加拿大卑詩省大溫哥華地區 南端：溫哥華 北端：…
塔潘齊大橋
塔潘齊大橋（），是美国纽约州歷史上的一座横跨哈德逊河的悬臂桥。它建于1952年至1955年期間。1955年12月14日，塔潘齊大橋正式开通。 塔潘齊大橋是纽约州高速公路的一部分。 2013年，联邦和州政府決定建造一座新的桥梁來代替塔潘齊大橋。 2017 年10月6日，新桥（马里奥·库默州长大桥）開通，老桥開始拆除。2019年1月15日，老桥东半部被拆除。2019年5月，老橋西半部被驳船运走。 参考文献
西西雅图大桥
'（，官方名称：珍妮特·威廉斯纪念大桥**，）是美国华盛顿州西雅图的一座跨过杜瓦米什河的懸臂橋，全长795米。 参考文献 外部链接
天滿橋
天滿橋（）是日本大阪市上的橋梁，也是同市北區地名、天滿橋南詰周邊區域名。 天滿橋（橋梁） 天滿橋（てんまばし）是大川上的（）橋梁。與難波橋、天神橋合稱為浪華三大橋，是三者最東（上游）的橋梁。此橋連結了大阪市北區天滿與大阪市中央區天滿橋京町。 天滿橋是大阪少數的雙層橋梁，上層是的。天滿橋南詰有天滿橋交差點，往北為天滿橋筋，往南為谷町筋。大阪市營地下鐵谷町線通過天滿橋地底。 File:Unusual Views of Celebrated …
纽堡-比肯大桥
汉密尔顿·菲什纽堡-比肯大桥（）是一个纽约州跨越哈德遜河的收费悬臂桥，承载84号州际公路（I-84）和52号纽约州州道（NY 52）连接了纽约州的紐堡市和比肯。1963年2月完工的原北桥承担向西行车流，1980年完成的南桥所有向东行车流。在1997年，这座桥为纪念纽约州州长、参议员汉密尔顿·菲什改为现名，但仍常被称为纽堡-比肯大桥。 参考文献 外部链接 [https://web.archive.org/web/2008070509003…
旺茲沃思橋
旺茲沃思橋（）是英國倫敦西部一座跨越泰晤士河的橋梁，橋上有通過，銜接了河北岸的、及南岸的巴特西，前兩者位於漢默史密斯-富勒姆倫敦自治市境內，後者則靠近旺茲沃思倫敦自治市北部的。本橋是倫敦最繁忙的橋梁之一，每日通行車流達5萬輛，並且也是泰晤士河上、下游-{}-行船速限的分界處。 旺茲沃思橋的第一代橋體是1873年由朱利安·托爾默（）所建的，設立原因是估計北岸的漢默史密斯及城市鐵路西端終點站一旦開通，將會使當地需要過河的人口迅速增加，但後來…
加蘭護街橋
加蘭護街橋（）是加拿大卑詩省溫哥華市内一條懸臂桁架桥，橫越福溪並掠過固蘭湖島的上空，連接溫哥華市中心及福溪南岸。大橋共有8條行車綫，隸屬卑詩省99號公路。除了貫通加蘭護街外，大橋亦於福溪兩岸的其他道路設有匝道，包括北岸的詩磨街、太平洋街和豪街，和南岸的西四街、杉樹街和謙樂街。 從1889年到現在一共有三條橋曾稱為加蘭護街橋： 第一代加蘭護街橋於1889年1月4日通車。這條橋是木製，全長2400英尺，造價16000元，潮漲時橋身僅僅在水位…
乃街橋
乃街橋（）是加拿大卑詩省大溫哥華地區内一條懸臂橋，經跨越菲沙河北支流，北起溫哥華市，南至列治文市魯魯島。它貫通兩岸的乃街，並於其南端接駁其他道路通往91號和99號。大橋分為南北兩段：南段長1198米、載有四條行車綫；而北段則長238米、載有六條行車綫。兩者合計全長1436米。大橋由大溫地區的交通管理局運輸聯線負責營運。 大橋北端與東南海運大道的交匯處名列2008年全省十大交通黑點之一。 歷史 溫哥華市的菲沙街和列治文市的五號路過去以菲沙…