龍編橋
龍編橋（）是位於越南首都河內市市區的一座橫跨紅河的懸臂橋，它是河內第一座鋼鐵橋。龍編橋于1899年至1902年间建造，并于1903年投入使用，1954年之前被称为“保罗·杜美桥”，民間亦稱「母親河橋」（）以及「菩提橋」（）。 歷史 该桥于1899年至1902年间由法国巴黎的Daydé & Pillé公司建造，并于1903年投入使用。在1954年越南分裂之前，该桥名为“保罗·杜美桥”，以时任法属印度支那总督、后任至法国总统的保罗·杜美命名…
标签：#1902年完工橋梁
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韦尔纳茹勒高架桥
*'（）是法国奥克西塔尼大区波尔泰圣西蒙—普奇塞达铁路上的一座高架桥，位于阿列日省富瓦区富瓦站以北的韦尔纳茹勒，1893年开工建设，1902年随铁路通车，1955年停用，2010年改造为人行道。 参考文献 外部链接 * - pdf de 15 pages avec de nombreuses photographies commentées.
長六橋
*'（）是日本熊本县熊本市中央區的一座公路桥梁，承载日本國道3號跨越。有先后四代桥梁，当前的桥梁长123.2米，宽22米，1983年开工，1990年10月竣工，1991年4月23日通车。 历史 第一代1896年建成，1900年被洪水冲毁。 第二代1902年建成，1923年被洪水冲毁。 第三代为系杆式拱桥，长74.5米，宽20米，1927年建成，1991年在第四代桥梁建成后拆除。 参考资料 外部链接
朗德瓦萨桥
朗德瓦萨高架桥（）是瑞士雷蒂亚铁路在格劳宾登州朗德瓦萨的单轨铁路高架桥。 这桥高65米，136英尺长，弯曲，一端是在朗德瓦萨的西边入口。 这座桥由穆勒和Zeerleder建于1901年3月，1902年十月第一列火车通过。 概念 Schmitten，长度136米和65米的高度取决于南峡谷。1901年至1903年间建成。雷蒂亚铁路（RnB）已使用，冰川快车也通过此桥。 Firizuru列车通过隧道传递开始216米。已成为外的隧道，这是直接连…
光溪桥
光溪桥，又名“许家桥”，是浙江省宁波市一座古桥。桥梁位于鄞江镇光溪自然村许家桥弄南端，始建1524年，扩建于1902年。光溪桥曾与官池墩相连，作为它山堰的附属工程，现官池墩大部已毁。2010年，光溪桥成为县级文物保护单位。因宁波市行政区划调整，光溪桥于2018年12月被公布为海曙区文物保护单位。 桥梁形制 光溪桥为单孔石拱桥，使用的石材为当地所产的小溪石和梅园石。桥梁为南北方向，长39.95米，宽4.5米，高7.8米，拱高6.5米，跨距…
台鐵鳳山溪橋
台鐵鳳山溪橋是位於台灣新竹縣竹北市北方、跨越鳳山溪上的一座鐵路橋樑，連接縱貫線新豐車站與竹北車站。現役橋梁於1989年9月完成、同年11月7日西正線通車、12月21日東正線通車。 歷史與設計 第一代橋 1887年（清光緒13年）福建臺灣巡撫劉銘傳奏請清朝政府興建基隆至台南的鐵路，同年8月26日成立全臺鐵路商務總局，隔年（1888年）台北至新竹段鐵路開工，1893年11月全線通車。該鐵路於鳳山崎～新竹火車碼頭路段跨越今日鳳山溪位置的橋梁構…
新河桥
新河桥又名老北门桥，为位于中国江苏省丹阳市市区原老北门外环城河上（今河道已填埋）、今城河路吕叔湘高级中学北侧的一座单孔石拱桥，采用花岗岩砌筑，拱券采用纵联分节并列式，跨度30米，宽5米。该桥初建于元至顺年间，清乾隆十五年（1750年）重修，光绪二十八年（1902年）重建。 参考资料