斯波坎街大橋
斯波坎街大橋（），是一座在西雅圖的雙葉混凝土旋轉橋。它是杜瓦米什河上的西南斯波坎街的一部分，連接海港岛和。它有兩個獨立的端對端旋轉部分，每個部分長。大橋的建造工作於1991年完成，以取代早期因而被毀壞的橋樑。 每座重6,800噸的橋樑浮在一個位於河流兩側的中心橋墩的2.5米液压液鋼桶中。因為橋樑以傾斜的角度與河流相交，兩個葉片僅需旋轉45度（八分之一圈）即可清空航道，而不用大跨度的90度轉彎。這座橋據稱是世界上唯一的此類橋樑，並因其創新…
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蒙特萊克大橋
蒙特萊克大橋（）是一座位於西雅圖的双葉上開橋，513號華盛頓州州道（蒙特萊克大道）從此橋跨越（华盛顿湖运河的一部分），並连接和。 大橋是衆多跨越華盛頓湖运河的橋梁中最东端的一座。大桥總长105米（344英尺），由（華盛頓大學校舍的其中一名建筑师）所設計。大桥和其控制塔的设计與華盛頓大学的风格糅合。大橋橋下净空14米（46英尺），而大橋中間30米（100英尺）長的開合部分有著與华盛顿湖平均水位控制水平約15米（48英尺）的垂直净空。第一代…
鮭魚灣大橋
鮭魚灣大橋（），又称4号桥（），是一座位於西雅圖的單葉上開橋，BNSF鐵路從大橋跨越，並连接、與。大桥位于以西。大橋所承載的BNSF鐵路的主綫，北行往埃弗里特，南行往国王街站和西雅图。 鲑鱼湾大桥位於以西，是最后一座在华盛顿湖运河形成普吉特海湾以前建成並跨越運河的大橋。大橋在1914年由興建，橋長61米（200英尺），並擁有两条轨道。 BNSF鐵路最初計劃用一座新的垂直升降橋取代鮭魚灣大橋，但在與當地社區協商後選擇修復現有橋樑的故障部件…
費利蒙大橋
而打开，拍攝於1917年7月4日]] 費利蒙大橋（）是一座双叶上開橋，跨越位於华盛顿州西雅圖的。費利蒙大橋连接費利蒙道北和第四大道北，並连接鄰近的和。 概况 由於費利蒙大橋橋高只有30英尺（9.1米），大橋平均每天需要開合35次，並因此而成為全美國最經常需要開合的上開橋，以及成為世界上一座極為繁忙的上開橋。美國聯邦法律赋予水上交通工具優先於陸上交通工具通行的權利，但是費利蒙大橋在繁忙時間時並不會開放予水上交通工具通行。 历史 費利蒙大橋…
西雅圖橋樑列表
西雅圖市內有多座桥梁，用於穿越城市内的眾多水道和山丘。其中不乏在功能或工程上的创新性而拥有一定的历史意义的橋樑。截至2015年，西雅圖市内已經有十二座橋樑被联邦政府、市政府或兩者授予历史地位。西雅图市内也有一些全世界僅有的永久浮橋。 华盛顿湖和普吉特海湾分別位於西雅圖市的东部和西部，而兩者之间是通過一系列的运河和（统称为華盛頓湖運河）連接的。四座通過運河的双葉上開橋是市内最古老的橋梁，它們是在1917年至1930年間啓用。市内东部邊緣，…
何西·黎剎大橋
何西·黎剎大橋（），原名第十二大道南大橋（），又稱迪爾伯恩街大橋（），是美國西雅圖首座永久性的鋼結構橋樑，建於1911年；90號州際公路與第十二大道南從此橋跨越南迪爾伯恩街，並连接與。1974年，為紀念菲律賓國父黎剎醫生，大橋被更改為現名，但西雅圖市民對該官方名字並不太熟悉。大桥在1982年以其原名被列於國家史蹟名錄上。 1999年，時任西雅圖市長計劃替西雅圖市內所有主要地標裝上燈光裝置，以慶祝千禧年的來臨，然而由於缺乏資金和後勤問題，…
巴拉德大橋
巴拉德大橋（），又稱第十五大道大橋（），是一座位於华盛顿州西雅图的双叶上開橋，承載第十五大道西北，跨越過西雅图的，北面連接，南面則連接。巴拉德大桥的下游是位於其東的費利蒙大橋，是跨越華盛頓湖運河的橋梁的連續的其中之一，而華盛頓湖運河則東面連接华盛顿湖，西面則連接普吉特海湾。 巴拉德大橋在1917年建成，大橋總跨度寬218英尺（即66米），總長度長2854英尺（即870米）。巴拉德大橋在1982年被收錄進美國國家史蹟名錄。 近年来，在巴拉…
考恩公園大橋
考恩公園大橋（）是一座位於华盛顿州西雅圖的钢筋混凝土拱桥。考恩公園大橋總长358英尺（109米），承載着第十五大道東北段横过内的一個山溝。考恩公園大橋是毗连区域的分界綫：大橋以西，面積较小的区域屬於考恩公园的範圍；而大橋以東，面積较大的区域則屬於拉文纳公园的範圍。考恩公園大桥跨越第六十二街東北與考恩广场東北，连接北方的與，而該兩區鄰近。考恩公園大橋是两座跨越拉文纳公园的山溝的桥梁之一（另外一座為第二十大道東北大橋，建於1913年），但是…
大学桥 (西雅图)
大学桥（）是一座位于华盛顿州西雅图的双叶式上开桥，东湖大道由向南和由向北的车流从大学桥跨越波蒂奇湾。大桥建成于1919年，设计最大跨径为。1933年大桥进行了改建，时任美国总统富兰克林·德拉诺·罗斯福参加了改建后大桥的落成典礼。1982年7月16日，大桥被列入美国国家史迹名录。 陷坑威胁 2007年5月2日，靠近大学桥南端的一条主供水管破裂，导致破裂处形成了一个宽的陷坑，大桥因此被迫关闭。陷坑还吞噬了两辆停在附近的车子。主供水管的破裂还…
第二十大道东北大桥
第二十大道东北大桥（），又称拉文纳公园大桥（），是一座位于美国西雅图深谷之上的三铰钢桁拱桥。大桥由弗兰克·M·约翰逊在城市工程师阿瑟·迪莫克的指导下设计。 大桥总长，横跨整个深谷的主拱长，高。大桥桥面为宽的水泥路面。大桥自起对机动车关闭，并作为人行道桥向行人开放。 Image:20th Avenue NE Bridge, Seattle, 1914.jpg|图为1914年刚刚建造完成时的第二十大道东北大桥（常称拉文纳公园大桥），大桥最初…
施米茨公園大橋
施米茨公園大橋（）是一座建於1936年，橋長53米（175英尺），跨越西雅圖的一個山溝的混凝土箱樑橋。大橋在被列入國家史蹟名錄的同時，也是西雅圖的。 大桥是由城市工程師所設計，它取代了在1916年已經架設的木材桁架橋。联邦公共工程管理局為大橋的興建提供了資金，但当地的天然气税和高速公路興建撥款也是资金來源之一，工程總費用為13.4萬美元。由混凝土箱梁結構所組成的剛架使大橋比前之前所興建的任何大橋長60%。大橋在1981年12月28日成為…
樹木園下水道棧橋
樹木園下水道棧橋（），又稱樹木園輸水管道（），是美國華盛頓州西雅圖市内一座历史性的栈桥，並在1982年被國家史蹟名錄收錄（ID#82004229）。它也是西雅圖的城市地標之一（ID#106070） 參見 西雅圖橋樑列表 参考文献 外部連結 [http://www.nationalregisterofhistoricplaces.com/WA/King/state.html 國家歷史名勝名錄的文章]
喬治·華盛頓紀念大橋
喬治·華盛頓紀念大橋（），別稱極光大橋（），是一座连接美国华盛顿州西雅圖和的桁架拱橋。西端的99號華盛頓州州道（）从该桥跨越聯合湖。乔治·华盛顿纪念大桥位於以東，而費利蒙大橋則是直接跨越費利蒙河岸。 乔治·华盛顿纪念大桥總長，總寬，橋下淨空高，並由擁有及經營 历史 大橋桥墩於1929年開始興建，而在1931年大橋橋體開始動工興建。在1932年2月22日（乔治·华盛顿的200歲冥誕），大橋被正式命名為“喬治·華盛頓紀念大橋” 大橋由西雅图…
運河橋
运河桥（）是一座位於西雅圖的双层钢桁架桥，5号州际公路由此橋跨越（华盛顿湖运河的一部分），以連接和。橋下方的运河华盛顿湖与和华盛顿湖相连接。大橋在1961年完成施工，並在1962年12月18日啓用。大橋橋長1350米（4429英尺），離運河水面高55.5米（182英尺），上層橋體寬36米（119英尺）。在大橋啓用時，大橋是美國大西北部最大型的橋樑。大橋為一座雙層行車橋樑：橋樑上层乘载兩個方向的車流；而下層則作為快車道，上午乘载車輛南行，…
长青角浮桥
'（，也称作520大桥，，官方名称：阿尔伯特·D·罗塞里尼州长大桥*，）是520号华盛顿州州道跨过华盛顿湖的一座浮桥，全长。 参考文献 外部链接 [http://www.wsdot.wa.gov/Projects/SR520Bridge/ SR 520 Bridge Replacement and HOV Program] [http://www.wsdot.wa.gov/Projects/SR520Bridge/Library/Tec…
西西雅图大桥
'（，官方名称：珍妮特·威廉斯纪念大桥**，）是美国华盛顿州西雅图的一座跨过杜瓦米什河的懸臂橋，全长795米。 参考文献 外部链接
联合街人行天桥
*'（）是美国华盛顿州西雅图的一座人行天桥，2020年开工，2022年12月投入使用。 另见 西雅图桥梁列表 参考文献 外部链接 *
荷馬·M·哈德里紀念大橋
荷馬·M·哈德里紀念大橋（），又作華盛頓湖第三大橋（），是美國的其中一座；該州際公路之西行綫由此橋跨越默瑟島與西雅圖之間的华盛顿湖。大橋有著1772米（5811英尺）的橋長，使它成為世界上第五长的浮橋。 历史 大橋於1989年6月4日通車，而大橋以（承載90號州際公路東行綫的大橋）的設計者荷马·摩爾·哈德利命名。哈德利也设计了位於皮尔斯县的。 在大桥建成時，大橋與莱西·V·默罗纪念大桥平行，而當時大橋設立了两條可轉換方向的高乘載車道，以…
安妮女王大道北大橋
安妮女王大道北大橋（）是一座跨越西雅图狼溪的拱桥，橋長73米（238英尺），连接安妮女王區與承載99号华盛顿州州道的喬治·華盛頓紀念大橋。大橋的前身是一座木頭橋。大橋橋拱异常地高，但只使用了少量的支撐物；基於大橋独特的建築风格，大橋在1981年12月28日被指定為西雅圖地標。 在，大橋的伸縮縫遭受破裂和剥落。大桥已经被改装以使其更能防震。 参考文献