西雅圖市內有多座桥梁,用於穿越城市内的眾多水道和山丘。其中不乏在功能或工程上的创新性而拥有一定的历史意义的橋樑。截至2015年,西雅圖市内已經有十二座橋樑被联邦政府、市政府或兩者授予历史地位。西雅图市内也有一些全世界僅有的永久浮橋。
华盛顿湖和普吉特海湾分別位於西雅圖市的东部和西部,而兩者之间是通過一系列的运河和(统称为華盛頓湖運河)連接的。四座通過運河的双葉上開橋是市内最古老的橋梁,它們是在1917年至1930年間啓用。市内东部邊緣,連接運河南部一帶和的橋梁有蒙特萊克大橋和大學橋。費利蒙大橋穿过运河中心,並因為其桥下净空只有9.1米(30英尺),而成為世界上最經常需要開合的橋梁。巴拉德大橋的是市内衆多跨越運河的橋樑中最靠西的一座。
一衆浮桥承載90号州际公路和520号华盛顿州州道,並跨越华盛顿湖前往。建于2016年的长青点浮桥,是的重建,是世界上最长的浮桥。在1990年因為一次整修,而使它的開放維護艙口進水,而令橋樑的其中一個跨度沉沒;之後該跨度被重建。歲月和也破坏了橋樑的其餘几个跨度。基於未来的地震的危险性增加,市内失修的橋樑也隨之需要更换,例如和。
是一个因為被杜瓦米什河分隔而與市中心分离的半岛。西西雅图大桥是跨越河流的主要通道。附近的斯波坎街大橋是世界上第一座,也是唯一一座液压操作的混凝土双葉平轉橋。
橋樑列表
注釋
参考文献
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