李賓斯基橋
李賓斯基橋()是位於捷克首都布拉格伏爾塔瓦河的一座橋樑。李賓斯基橋全長780米,是布拉格最長的一座橋樑。 參考資料
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李賓斯基橋()是位於捷克首都布拉格伏爾塔瓦河的一座橋樑。李賓斯基橋全長780米,是布拉格最長的一座橋樑。 參考資料
言問橋()是日本東京都的一座跨隅田川的钢制悬臂桥,连接了西岸的台東區花川戶和东岸的墨田區向島,是1923年關東大地震的灾后重建项目之一,1925年5月11日开工,1928年2月10日通车。 参考文献 外部链接 [http://www.douroweb.jp/region13026/c039b_kototoi.html 言問橋 auf www.douroweb.jp (japanisch)] [http://coretokyoweb.jp…
清洲橋()是隅田川上的橋,屬於東京都道474號濱町北砂町線(清洲橋通)。西岸為中央區日本橋中洲,東岸為江東區清澄一丁目。「清洲」這個名稱來自於公共募集,由建設當時兩岸的深川區清住町與日本橋區中洲町組成。 作為關東大地震震災復興事業的一部分,與永代橋一同規劃。與被稱為「帝都東京之門」永代橋相對,被稱為「震災復興之華」,並以其優美的設計著稱。模仿的對象是被稱為「世界最美之橋」的德國科隆多伊茨大吊橋(該橋於第二次世界大戰遭破壞後進行重建,現在…
五月橋()是日本一般国道國道25號上的一座公路桥,跨过,连接三重縣伊賀市与奈良縣山邊郡山添村。有两代桥梁,旧桥长95.4米,1928年建成通车,新桥长92.5米,2020年3月23日建成通车。 参考文献
图尔内勒桥()是位於法國巴黎塞納河上的一座橋樑。自1759年開始,每當塞納河出現洪水時,都在這座橋上測量塞納河的水位。图尔内勒桥的外形並不對稱。 參見 巴黎橋樑列表 外部連結 [https://web.archive.org/web/20070911004934/http://www.paris.fr/portail/deplacements/Portal.lut?page_id=218 Bridge history] * [https…
工运桥,又名通运桥,是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥,承载无锡火车站南侧的工运路。 背景 工运桥原名通运桥,为1913年祝大椿为代表的无锡各界人士捐款筹资建造的四孔大木桥。1926年5月21日,德兴丝厂工人群众为增加工资,在中共地下党员刘群先等领导下,与无锡县丝业公会负责人程炳若交涉,但无锡警察逮捕了13名女工代表。此举激怒了丝厂工人,工人在通运桥堍乾甡丝厂门口示威。中共江浙区委派孙良惠到无锡指导罢工斗争。中共无锡独立支…
那賀川橋()是一座位于日本德岛县阿南市的一座跨的桁架桥,全长774米,1926年12月23日开工,1928年10月22日竣工通车,,原为国道55号的跨河通道,1993年下游的那賀川大橋建成后改为。 参考文献
泰恩橋()是位於英國英格蘭東北部城市紐卡斯爾和蓋茨黑德之間泰恩河上的一座拱橋。由Mott, Hay and Anderson公司設計(該公司也是福斯公路橋的設計者)。大橋在1928年10月10日由英王喬治五世揭幕。現在泰恩橋已經成為紐卡斯爾地標,也是紐卡斯爾第十高的建築。此橋與悉尼海港大橋在外觀上相類似,其設計源自紐約市的地狱门大桥。 參考資料 伸延閱讀 Addyman, J. and Fawcett, B. The High Leve…
克里斯汀瀑布桥()是一座位于瑞尼爾山國家公園的混凝土拱桥,修建于1927-1928年,于1991年3月13日列入國家史蹟名錄。 参考文献 外部链接 * Historic American Engineering Record (HAER) No. WA-48, "[http://loc.gov/pictures/item/wa0358 Christine Falls Bridge, Spanning Van Trump Creek on…
幣舞橋是位於日本北海道釧路市跨越釧路川的橋梁,位於市區釧路車站前的主要道路北大通上,也是釧路川最下游的橋梁。橋南側的「幣舞圓環」則是釧路國道(國道38號)的終點和根室國道(國道44號)的起點。 「幣舞」的名稱來自本地的阿伊努語舊地名「nusa-oma-i」,意思是祭祀神的地方。。 基本資料 {| class="wikitable" !!! 第四代幣舞橋(建於1928年) !! 第五代幣舞橋(建於1976年) |- | style="te…
武陵橋,是位於桃園市桃園區萬壽路三段,跨越東門溪的的一座橋梁,建於1928年(昭和3年)。由於東門溪該段河道已加蓋,武陵橋已看不到橋的下部結構,僅可從殘留的北側橋頭柱及欄杆看得出曾經是一座橋。武陵橋西距桃園火車站約300公尺。 補充不同記載...(摘錄自好房網新聞稿) 武陵橋建於大正7年即1918年,主要是為跨越東門溪而搭建之橋梁,在此之前,原本就有座便橋,但桃園前站經濟發展甚快,故於日治時代改建為較寬、堅固的武陵橋。 武陵橋是「桃園街…