嘉华轨道专用桥

嘉华轨道专用桥是位于中国重庆市渝中区、两江新区的一座跨越嘉陵江的轨道专用桥,承载重庆轨道交通9号线,同时也是该线路唯一的跨江桥梁。该桥位于嘉华嘉陵江大桥上游约80 m处,是嘉华大桥的“姊妹桥”,呈南北走向,全长618.915 m,主跨径252 m,下部结构由5个桥墩和1个桥台组成,桥形和结构同嘉华大桥完全一致。该桥也是全球跨度最大的连续钢构轨道专用桥、全球首例无覆盖层埋入式承台大桥。桥梁桩基面距水面20 m,钢围堰插入江底10 m。建设时应用了大跨度钢-混组合梁刚构桥的大节段钢箱梁整体吊装与安装技术。

由于嘉华大桥是连接重庆市江北区与渝中区的重要通道,车流量大,嘉华轨道专用桥项目对原水下岩层需爆破区域采用机械沉凿方法,最大限度减少轨道桥建设对嘉华大桥的影响,且对岩层扰动与周边环境影响很小,有效地保护了周围建筑物安全。2018年10月,嘉华轨道专用桥主墩P5墩“出水”,标志着该桥由水下隐蔽施工正式转为江面可视施工阶段,下部结构施工将不再受汛期上游来水影响。

桥梁最初预计于2020年底建成通车。同年7月,受嘉陵江洪峰过境影响,该桥曾被迫停止施工,当时洪水淹没了整个P5墩围堰平台,但并未对工程造成破坏。2022年1月25日,重庆轨道交通9号线一期工程正式通车试运营。

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