湘江二大桥 (湘潭市)
湘潭市湘江二桥(又名湘潭二大桥、湘潭湘江公路二桥),连接湖南省湘潭市岳塘区和湘潭县的预应力混凝土连续梁桥,是107国道湘潭段的一座特大桥。 概况 自大桥于1993年建成通车,有关部门多次对大桥进行加固维修: 使用头七年中,发现主桥腹板、横隔板、齿板均出现不同的裂缝。 2010年12月除,大桥的57号桥墩被发现有空洞破损情况,不排除经过船只撞击的因素。湘潭市政府决定自2010年12月2日起对大桥进行管制,限制大中型货车通行,并开展检测。1…
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湘潭市湘江二桥(又名湘潭二大桥、湘潭湘江公路二桥),连接湖南省湘潭市岳塘区和湘潭县的预应力混凝土连续梁桥,是107国道湘潭段的一座特大桥。 概况 自大桥于1993年建成通车,有关部门多次对大桥进行加固维修: 使用头七年中,发现主桥腹板、横隔板、齿板均出现不同的裂缝。 2010年12月除,大桥的57号桥墩被发现有空洞破损情况,不排除经过船只撞击的因素。湘潭市政府决定自2010年12月2日起对大桥进行管制,限制大中型货车通行,并开展检测。1…
彩虹大橋(,)是位於日本東京灣西北側的雙層吊橋及公路鐵路兩用橋,連接東京都港區的芝浦、台場兩地。“彩虹大桥”的名字是透過公開募集所選定的暱稱,其正式名稱為東京港連絡橋()。1987年動工,1993年落成,同年8月26日通車。 設計 彩虹大橋全長798米,橋跨570米。橋體構造分為上下2層,上層由首都高速11號台場線使用,下層的中央為百合鷗號路軌,路軌兩側為一般道路(臨港道路海岸青海線),包括雙向四線車道及人行道,但自行車、摩托化自行車、…
**'()是韩国釜山廣域市的一座公路桥,承载韩国14号国道跨过洛東江,连接两岸的江西區与北區,有先后两代,旧桥建于1930至1932年间,被颱風梅米破坏后拆除。新桥全长950米,宽30米,最大跨度59米,1990年9月30日开工,1993年12月31日完工。 参考文献
*'()是法国上法兰西大区瓦兹省桑利斯区的一座高速铁路高架桥,承载北部高速铁路跨过瓦兹河,全长1527米,横跨韦尔伯里与隆格伊圣玛丽两个市镇,1993年5月23日随高铁建成。 参考文献 外部链接
'(,正式名称:阿勒河谷大桥**,)是瑞士A3高速公路上的一座桥梁,位于阿尔高州布魯格西侧,跨过阿勒河与其支流塔爾巴赫河,全长1225米,1988年开建,1993年通车。 参考文献 外部链接
啟德橋(),是香港橋樑之一,屬於行車道路啟德橋道()的一部分;前身為啟德機場最後期加建、上跨啟德明渠進口道的「啟德第3號滑行道橋」(),於1993年8月15日建成啟用,總價1.05億港元。 在1998年7月6日啟德機場關閉後,第3號滑行道橋連同機場一併被荒廢。及後,在跑道末端的臨時高爾夫球場仍在使用的時候,此橋曾一度成為高球場的臨時出入通道。而在啟德郵輪碼頭於2010年開始興建後,政府開始改建此橋東半部分為行人、車輛兩用橋樑,並連同臨時…
鳌峰大桥,亦称闽江三桥,位于福建省福州市,跨越闽江,连接台江、仓山两区,于1993年建成。大桥全长4485米,其中主桥长500.9米,桥宽25.8米,设有4条机动车道和2条非机动车道及人行道。 2018年5月,大桥南桥头进行立交化改造,增加自港头外路上下桥的机动车匝道和自朝阳路、港头外路上下桥的非机动车匝道。 参考文献
莲蓉桥,是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥,跨北大街与北塘大街之间的京杭大运河支流东青河。莲蓉桥与亭子桥、清名桥并列无锡城厢三座古桥。 特点 唐朝贞观三年(629年)修建,后历经重建,附近因河道较多,形同莲花,因此命名莲蓉桥。当地人也俗称大桥、竹巷大桥。莲蓉桥至通汇桥沿河段为前竹场巷,为清朝民国时期的无锡金融街。原为石级拱桥,1938年改为钢筋混凝土平桥。1949年4月24日,中国人民解放军第29军军长胡炳云、政委张藩率领…
硕放桥,也称硕放大桥,是位于中华人民共和国江苏省无锡市新吴区机场南路的一座大桥,跨京杭大运河。 特点 硕放大桥跨运河,地处硕放与新安交界处。1964年建,为硕后公路上的混凝土桥。1993年重建硕放桥。2008年,苏南运河无锡段启动运河航道升级改造工程中,新建硕放大桥。2012年1月12日,该桥通过交工验收。 参考
新安北桥,是位于中华人民共和国江苏省无锡市新吴区新梅路的一座大桥,跨京杭大运河。 特点 新安北桥位于原新安街道煤机厂旁。1977年建双曲拱人行桥。1993年苏南运河无锡段东段整治工程,重建新安北桥。2008年在南侧新建新安南桥。 参考
九江长江大桥位于江西省九江市和湖北省黄梅县之间。大桥北连湖北省黄梅县小池镇,南接江西省九江市白水湖。它是继武汉长江大桥之后,中国在长江上建造的第八座大桥,也是中国目前工期最长的长江大桥,1973年开工至1993年建成,工期长达20年。 九江长江大桥铁路桥长7675米,1993年建成后超过南京长江大桥成为中国最长的公路铁路两用桥,但这一记录1997年又被芜湖长江大桥超过。其中大桥主河槽216米宽的大跨度,也居中国桥梁之首。 历史 九江长江…
珠海大桥,是中国广东省珠海市的一条大桥,全长3,125米,双向六车道,设计时速80km/h;通航净空:主航道桥,净高22m,净宽100m。副航道桥,净高12.5m,净宽60m。两边设有人行道,横跨西江磨刀门水域,位处於斗门大桥以南,是的一部份;1991年10月动工,1993年11月落成通车,当年造价為人民币4.2亿元。 珠海大桥是珠海市区通往珠海机场、斗门区、金湾区和江门市的主要桥梁。 历史 1988年,珠海市委、市政府在经济发展远景规…
圆通桥,曾用名为广济桥、大通桥,是一座位于中华人民共和国广东省惠州市惠城区的大桥,连接龙丰与桥西两地。该桥始建于明正德十三年(公元1518年),而现今的南侧桥梁于1992年10月动工建设,1993年8月1日开放车辆通行;现今的北侧桥梁于2013年12月21日拆除重建,并于2014年10月31日开放车辆通行。 该桥梁位于惠州西湖甘公堤,是惠州西湖“五湖六桥八景”中“六桥”的第六桥。 构造 现今的圆通桥为惠城区的一组横跨西湖的大型桥梁,分为…
前山大桥,中国广东省珠海市的一条大桥,是连接前山河两岸最早的桥梁之一,全长556米,双向六车道,设计时速60km/h;1991年动工,1993年落成通车。 前山大桥紧接前山立交,西向主要通往珠海大道、南屏镇、湾仔、横琴;东向主要通往九洲大道、前山街道、粤海路等珠海市区各个地方。 2012年,前山大桥曾进行路面加固改造工程。 参考文献
杨浦大桥,位于中国上海市杨浦区与浦东新区之间的黄浦江上,是上海市内环线的重要组成部分,于1993年10月23日建成通车。主桥为双塔三孔结合梁斜拉桥,分跨为243 + 602 + 243米,其跨度曾经在世界斜拉桥中排行第一,直到1995年被诺曼底大桥超过。该桥是黄浦江上的第三座大桥,也是目前黄浦江自上而下的第一座大桥。 和上海其他穿越黄浦江的大桥和隧道一样,杨浦大桥在设计之初就定位为内环高架城市快车道,修建杨浦大桥时并没有修人行道以及非机…
四元桥是中国北京市朝阳区的一座大型立交桥,地处北京东北部。它连接四环路和101国道(京顺路)、北京机场高速公路,是重要的枢纽型立交桥。四元桥1992年8月开工,1993年9月建成通车,获得了1995年度鲁班奖。 参考文献 参见
烈面嘉陵江大桥(也称为:东西关大桥)是一座位于中国四川省武胜县烈面镇与礼安镇之间嘉陵江面的公路大桥,于1993年7月建成通车,而建立的目的时为了方便修建东西关电厂。大桥长416.5米,宽11.5米,方便了武胜县西北嘉陵江两岸的往来,结束了武胜嘉陵江段没有桥梁的历史。 外部链接 *
屋我地大橋,是位於日本沖繩縣名護市的橋樑,連結奧武島及屋我地島,全長300公尺,位於上。目前的屋我地大橋建於1993年3月。 歷史 第一代的屋我地大橋建於1953年,但於1960年智利大地震引發的海嘯中損毀;第二代屋我地大橋於3年後的1963年重建完成,此後持續使用了30年。但因為建造當時設計的橋寬為5.5公尺,並且無人行道設計,逐漸無法負荷此段交通需求。因此在1993年重新興建了第三代屋我地大橋,橋寬12公尺,並設有人行道。 由屋我地…
**'()是日本岩手县盛岡市的一座跨过北上川的桥梁,最早建于17世纪,后在1756、1869、1940年间多次重建,当前的桥梁建于1993年,在历史小说《壬生義士傳》中多次作为背景出场。 ]] 参考文献
紅毛橋()是香港的一條跨河行車橋,位於新界元朗凹頭至峻巒一帶,橫跨錦田河中游一帶,為青山公路-潭尾段的一部份。 該橋樑原為駐港英軍所建的臨時鐵橋,當地村民戲稱他們為「紅毛鬼」,所以駐守橋樑也叫作紅毛橋。1993年錦田河河道整治工程完成後,紅毛橋亦一分為四,兩側的為單車徑及行人道橋。 情況 2014年7月,有市民發現橋上三分之一的石屎橫樑有嚴重裂痕,修補工程亦只用少許石屎修補裂痕,或用木條支撐。而且被元朗區議員投訴淤泥堆積和臭味問題嚴重。…