圆通桥，曾用名为广济桥、大通桥，是一座位于中华人民共和国广东省惠州市惠城区的大桥，连接龙丰与桥西两地。该桥始建于明正德十三年（公元1518年），而现今的南侧桥梁于1992年10月动工建设，1993年8月1日开放车辆通行；现今的北侧桥梁于2013年12月21日拆除重建，并于2014年10月31日开放车辆通行。
该桥梁位于惠州西湖甘公堤，是惠州西湖“五湖六桥八景”中“六桥”的第六桥。
构造
现今的圆通桥为惠城区的一组横跨西湖的大型桥梁，分为南、北两幅桥面，长分别为93.4米及80米，宽均为19.5米。每幅桥面均设置单向3根行车线，内侧布置1.5米宽的绿化带，外侧布置2.5米宽的非机动车道、2米宽的绿化带及3米宽的人行通道。值得一提的是，拆除前的老圆通桥栏杆亦有类似铭牌，惟该铭牌与新建栏杆尺寸不合，且色差过大，故未能重新挂上；该铭牌后来保存于惠州市公用事业管理局，最早的形态为红石拱桥。清朝康熙五十七年（公元1718年），当地僧人正修向公众募资修缮该桥及甘公堤。
惠樟公路在1928年通车至堤西竹园角车站（今惠州市中心人民医院）之后，为方便交通，让汽车能够到达西湖另一侧的水门车站，惠樟公路会董事饶静寰于1932年把红石拱桥形制的圆通桥改建为7米高的钢筋混凝土公路桥梁，使得这座桥梁由此成为交通枢纽。1933年，画家高奇峰提议在桥上加装桥栏，并获公路会采纳。1935年，桥下又修建两个拱门及10个涵洞，并将堤坝增高1米有余。1946年，当地百姓再度募捐，重建该桥为钢筋混凝土拱桥。2012年3月1日，惠州市住房和城乡建设局公布了《惠州市惠城区老圆通桥拆建工程方案设计》（草案），提供了拆除老圆通桥并加宽新圆通桥、拆除两幅桥面并新建直线桥、拆除两幅桥面并在老圆通桥线位上重建新桥等三套走线方案供民众票选，并选定拆除老桥、加宽新桥的方案，并在11月排走该区域的湖水，又另行安装3条内径为1米的水泥预制管保证南湖、丰湖湖水流通。24日晚上，拓宽后的南幅桥面重新开放车辆通行，临时通道则在28日被拆除，桥体随后被铺设一层花岗岩。
连接道路
龙丰端
- 鹅岭北路
- 鹅岭北路横街
桥西端
- 环城西路
- 后所街
- 长寿路
行经公共交通
关联艺术创作
明代诗人陈运曾赋《大通桥》诗，描写自大通桥北望所见景象}}
参考资料
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