蓮花大橋
蓮花大橋（；），曾為第一條連接澳門和珠海橫琴的跨境大橋，現為路氹城連接橫琴口岸澳門口岸區的大橋，屬澳門特別行政區管轄（原屬廣東省橫琴部分的橋墩除外）。路氹城橋口位於路氹連貫公路旁的蓮花路，另一端則位於橫琴口岸澳方口岸區及澳門大學連接橫琴口岸通道橋。蓮花大橋全長1,756公尺，橋寬30公尺，雙向六條行車道，禁止行人通行。 大橋區域原屬於兩地之間的禁區範圍，只限跨境車輛和蓮花口岸專線巴士通行；2020年8月18日開放通關期間仍為限制通行區域…
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深圳灣公路大橋
深圳灣公路大橋（），與深圳灣口岸、10号干线合稱為深港西部通道，是一條橫跨深圳湾和后海灣的跨海公路大橋，屬於香港10號幹線的一部份，工程於2003年8月28日展開，香港段於2005年12月竣工，於2007年7月1日通車。 名稱 建造經過 建築簡介 鰲磡石一帶。]] 深圳灣公路大橋是一條獨塔單索面鋼箱樑斜拉橋及雙向六車道高速公路，起點位於香港元朗區鰲磡石，終點位於深圳南山區東角頭的深圳灣口岸港方口岸區建成後由香港政府負責大橋深圳段橋面的維…
合生大桥
合生大桥，规划名为下角东江大桥，是一座位于中国广东省惠州市惠城区的特大桥，连接江北与下角两地。该桥梁亦是惠州市第一座斜拉桥，于2005年3月21日奠基，同年7月开工，并于2008年4月29日正式合龙。2008年9月2日上午10时30分（UTC+8），合生大桥通车礼在合生大桥江北端举行，随后正式开放车辆通行。 该桥梁也是惠州市西部快速通道的组成部分。此外，该桥梁为惠州市第二座由企业冠名的桥梁，及第一座有偿冠名桥梁，由合生创展集团有限公司冠…
调顺大桥
调顺大桥（Tiaoshun Bridge），又称调顺跨海大桥、调顺跨海通道，是中国广东省湛江市境内连接坡头区和遂溪县的一条跨海大桥，全长约9.36公里，其中主桥全长591米，为双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥，主跨296米。 历史 2016年12月20日，调顺大桥正式动工兴建。2017年12月1日，开始进行引桥钻孔桩钻进工作，正式进入实质性施工阶段。2020年12月4日，两座主塔成功封顶。2021年1月25日，大桥全线贯通。2021年6月28…
通明海特大桥
通明海特大桥是广东省的一座跨海大桥，是的组成部分，位于湛江市麻章区和雷州市之间，连接雷州市和东海岛，全长5761米，是粤西最长的跨海大桥，主桥为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，主跨跨径布置为146+338+146米，主桥于2019年6月30日贯通，全桥则于2020年10月9日贯通，2021年12月31日随东雷高速公路正式通车。 参考资料 参见 *东海岛跨海大桥，另一座连接东海岛的桥梁。
塱沙大桥
**'（工程名为“兴塱大桥”）是中华人民共和国广东省佛山市禅城区的一座公路桥，承载禅西大道一期工程跨过珠江的佛山水道，曾因征拆与资金困难于2006年上半年至2009年4月期间停工，至2009年7月实际复工，最终于2011年4月29日随快速路一期工程建成通车。 参考文献
洛溪大桥
洛溪大桥位于中华人民共和国廣東省广州市海珠区与番禺区之间的珠江沥滘航道上，是广州市区连接番禺的交通要道。该桥为双向十车道，北端连接广州大道，南端连接105国道。中间旧桥於1984年10月动工，1988年建成通车；东西侧新桥于2018年5月开工，2021年2月建成通车。 洛溪大桥中间旧桥是全国政協副主席霍英东捐出1千万元港元（霍英东并提到何賢、何添也各出资100万）以实物投资生财产生的资金兴建的，並由番禺路桥公司負责管理。该桥在当时是亚洲…
肇庆阅江大桥
肇庆阅江大桥是位于中国广东省肇庆市的特大型公路桥梁，横跨西江连接端州区与高要区，是两区之间第三条跨西江桥梁。本桥由上海隧道工程股份承建，于2017年8月8日通车，截至2026年,是西江地区仅次于江顺大桥、棠下西江特大桥、洪鹤大桥的特大型公路桥梁。 阅江大桥位起点位于肇庆市端州区古塔路与端州路交叉路口沿古塔路高架，跨越西江，连接高要区世纪大道，路线全长3837米，主桥长2355米，宽度33.5米，主塔高约83米，双向六车道，设计最高车速6…
滨海湾大桥
滨海湾大桥又称玉兰桥，是位于中国广东省东莞市长安镇的一座公路斜拉桥，跨越磨碟河（广济河）入海口，连接滨海湾新区的交椅湾与沙角半岛。大桥全长973.6米，主桥长520米，桥面宽60米，最大跨度200米，双向八车道，2022年6月开通。 大桥由何鏡堂领衔的华南理工大学建筑设计研究院团队（联合广东省交通规划设计研究院股份有限公司）设计，中铁大桥局集团有限公司承建。 大桥于2020年5月动工建设，2022年6月30日正式通车运营，总投资约9.5…
南沙大桥
南沙大橋（规划及建设时期稱为虎門二橋、虎门第二公路通道）是一座位于中国广东省珠江三角洲中部、横跨珠江的公路悬索桥，也是的起始路段。本桥距上游黄埔大桥约20公里。南沙大橋跨越珠江狮子洋的大沙水道和坭洲水道，东连东莞市沙田镇，西通广州市南沙区。南沙大桥是珠江三角洲高速公路网的重要组成部分，是连接广州绕城高速公路和广深沿江高速公路的重要过江通道，也是继虎门大桥后又一条沟通珠江出海口两岸的大型跨江懸索橋。南沙大桥已于2019年4月2日正式通车。…
汕头海湾大桥
汕头海湾大桥，是连接汕头南北市区--濠江区与龙湖区的跨海公路大桥，同时也是中国国家高速公路网中沈海高速公路的重要组成部分，大桥北接汕汾高速公路，南连深汕高速公路。汕头海湾大桥是中国大陆第一座大型预应力混凝土悬索桥。 汕头海湾大桥由中华人民共和国铁道部大桥局设计，全长2.42公里，1991年12月17日开始施工，并于1995年12月28日通车。是连接广东汕头、深圳及福建厦门三个经济特区的交通主干道。 互通枢纽及服务设施 仅供往妈屿岛及濠江…
华南大桥
华南大桥位于中华人民共和国廣東省广州市，是跨越珠江的一条大型桥梁，两端连接华南快速路。 大桥北端位于天河区猎德村，桥南端位于海珠区赤岗磨碟沙的海军码头。大桥总长1610米，主桥长410米，桥宽36米，双向八车道，两侧各有2.25米宽的人行道，是目前广州珠江前航道上桥面最宽的桥梁。大桥采用三跨预应力连续刚结构，中跨190米，两边跨各113米，桥下通航净高20米，净宽120米。南引桥长400米，北引桥长700米。 1996年12月动工，19…
琶洲大桥
琶洲大桥是中华人民共和国廣東省广州市的一座跨越珠江桥梁，属于广州国际会议展览中心配套工程，前称黄洲大桥，於2003年8月29日通车。大桥位於市区东部华南大桥和东圃大桥之间，北起天河区科韵路与黄埔大道的交叉口，跨珠江，经琶洲，与新港东路相交，南止于海珠区新滘南路，与新港东路交汇，是城市快捷路的跨江桥梁。全长3.6公里，行车道宽度60米，双向六车道。其中大桥长1205米，桥宽32米，通航高度20米，大桥属V形墩刚构—连续梁组合结构；通车后可…
猎德大桥
猎德大桥位于中华人民共和国廣東省广州市，为一条跨越珠江，连接天河区与海珠区的桥梁，是猎德大道（新光快速路）的一部分。 猎德大桥全长约4.3公里，主桥长480米，是独塔双索面空间自锚式悬索桥。桥的主体为双向六车道，两侧是宽3米至5米的行人和非机动车道。 工程于2006年动工。2009年7月30日上午，大桥局部试开通。2010年2月12日，北延线主线也正式通车。 相關事件 由于位于市区及悬索结构易于攀爬，已经多次上演跳橋秀。甚至有可能成为海…
海印大橋
海印大橋於1985年6月动工兴建，1988年12月通车。位於中华人民共和国广东省广州市大沙头，连接越秀区及海珠区，跨越珠江，全长约1130.75米，北接东湖路，南接东晓路，并建有引橋连接沿江路及滨江路，因海印石而得名。主橋長345米，宽35米，桥面为双向6车道，两傍更设有自行车道及人行路。海印大橋为一座双塔式斜拉橋，亦是广州市第一座斜拉橋，也是中国第一座双塔式单索面斜拉橋，橋塔高57.4米，呈倒转了的Y字，自從海印大橋取消收費，納入年票…
江湾大桥 (广州)
江湾大桥位于中华人民共和国廣東省广州市，是跨越珠江的一座桥梁，连接越秀区和海珠区。1994年11月动工，1998年1月通车。大桥北端与东濠涌高架路连接，设置匝道与东华南路相接；南端跨越滨江路后与江湾路相接，设置匝道与滨江路和纺织路相接。是内环路的跨江大桥之一。 大桥全长910米，宽28米（车行道宽23米，人行道宽各2.5米），桥下通航净高8.7米，双向6车道。 拆除D匝道 2010年5月16日零时，江湾大桥南往北滨江路匝道正式围蔽。 此…
广州大桥
广州大桥，原称广州珠江第三桥（亦称珠江三桥），位于中华人民共和国广东省广州市，坐落于广州市区东侧、海珠桥下游位置，横跨珠江主航道和辅航道，连接二沙岛并贯通广州大道南北。该桥系由较早建设的旧桥与后拓宽工程中修建的新桥组成，共宽48米、两桥间隔2米之双向10车道，其行车道宽度之和为36米，人行道宽为4米，设计时速60千米每小时；东侧新桥于拓宽工程中建成，于2014年8月12日动工，2016年10月2日竣工通车，该桥旧桥也在2016年10月2…
解放大桥 (广州)
解放大桥简称解放桥，於1994年12月动工，1998年2月通车。位于中华人民共和国廣東省广州市，为连接珠江两岸的桥梁。北起越秀区解放南路，南接海珠区同福路、同庆路。大桥全长923米，宽25米，双向4车道，两侧各有3米宽的人行道。解放大桥原为收费桥，后在2001年停止收费，划归市政府。 建造解放大桥的原用处是用来缓解海珠桥的交通压力，但因为该桥位于海珠区的匝道接入路段并非交通要道，所以海珠桥依旧拥挤，解放大桥车流也不多。但正因此，该桥的塞…
人民桥 (广州)
人民桥位于中华人民共和国廣東省广州市，为廣州第二座橫跨珠江的橋樑。 其北起六二三路、与康王南路相连，跨越珠江，南至洪德路、与工业大道北相连，是一座3孔预应力钢筋混凝土T形刚构带挂梁桥。大桥全长701.2米，主桥长182米，宽18米，其中行车道12米，两侧人行道各3米。南北引桥长519.2米，宽12米，但引桥不设人行道，由4座步梯连接主桥供行人、自行车上下。 歷史 民国21年（1932年），曾提出在太平南路（今人民南路）西濠口建筑-{}-…
丫髻沙大桥
丫髻沙大桥位于中华人民共和国廣東省广州市，为广州环城高速公路的一条跨江桥梁。 其座落于鹤洞大桥和洛溪大桥之间，跨越珠江后航道。全长1084米，主桥为以连续三跨分别跨越珠江主、副航道和岛。桥面宽31.5米，双向六车道，设中央分离带和两侧护栏，桥下通航净高34米。工程于1998年7月23日动工，1999年10月24日大桥转体合龙，2000年6月26日建成通车，投资2.53亿元。由铁道部专业设计院深圳分院设计，贵州省桥梁工程总公司施工。建成之…