港珠澳大橋
港珠澳大橋（，，簡稱：），是連接香港大嶼山、澳門和廣東珠海的大型跨海通道，屬于中国国家高速公路网编制中G94珠三角環線高速公路的一部分。於2009年12月15日動工，2018年5月23日完工，2018年10月24日上午9時通車；設計壽命為120年。現為全世界最長的沉管隧道以及世界跨海距離最長的橋隧組合公路。 港珠澳大橋全長55公里，主桥全长约29.6公里。為桥隧結合結構，包括兩條分別长约6.7公里及5公里的海底隧道及三個人工岛。其中，海…
标签：#粵港澳大灣區交通
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港澳車北上
的汽車在深圳市笋崗路行駛，擋風玻璃貼有港珠澳大橋的禁區紙]] 羅湖區的澳門單牌車]] 香港/澳门机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地，是中华人民共和国广东省对已批准和预约仅悬挂香港或澳门的车辆号牌的私家车，可以经港珠澳大桥珠海公路口岸入出广东省的计划，港澳自驾人士可通过此计划作短期商務、探親或旅遊，以進一步利用港珠澳大橋和促進粵港澳大灣區的發展。 该政策包括港车北上（）和澳车北上（），两政策又合称为两车北上。 背景与历史 港深封关后，…
粵車南下
粵車南下（）是港車北上的互惠安排，合資格的廣東單牌私家車可通過申請經港珠澳大橋赴港，便利兩地居民互訪。2025年7月2日，香港特別行政區政府公佈「粵車南下」計劃，爭取於11月正式啓動實施，並於同年12月23日正式實施。該計劃旨在促進香港與內地人員和車輛往來便利化和交通物流發展，推動人文交流，讓香港百業受惠，促進大灣區融合。 相關政策 港車北上 廣東省機動車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出香港口岸自動化停車場的管理辦法 2024年11月5日，…
南沙大桥
南沙大橋（规划及建设时期稱为虎門二橋、虎门第二公路通道）是一座位于中国广东省珠江三角洲中部、横跨珠江的公路悬索桥，也是的起始路段。本桥距上游黄埔大桥约20公里。南沙大橋跨越珠江狮子洋的大沙水道和坭洲水道，东连东莞市沙田镇，西通广州市南沙区。南沙大桥是珠江三角洲高速公路网的重要组成部分，是连接广州绕城高速公路和广深沿江高速公路的重要过江通道，也是继虎门大桥后又一条沟通珠江出海口两岸的大型跨江懸索橋。南沙大桥已于2019年4月2日正式通车。…
珠江三角洲地区环线高速公路
珠江三角洲地区环线高速公路，简称珠三角环线高速，中国国家高速公路网编号为G94，是中国国家高速公路网编制下的五大地区环线之一，起点位于广东省深圳市龙华区民乐立交，现有规划终点位于广东省珠海市香洲区港珠澳大桥粤港界，接港珠澳大桥香港连接路，于2018年10月24日全线通车。 广州北三环高速公路 北三环高速全程作为G94的一部分 肇花高速公路 2014年12月31日通车的肇花高速全程作为G94的一部分。 江肇高速公路 2012年12月29日…
加林山隧道
加林山隧道是中國广东省珠海市一條連接灣仔与珠海保稅區的行車隧道。全长3641米，宽14.22米，高5.1米，双向六車道，时速80公里/小時。本隧道於2013年第二季动工，2016年9月9日正式通车。现時加林山隧道与后建成的拱北隧道共同构成珠海段的重要部分。 简介 加林山隧道是港珠澳大桥的重要配套工程，珠海连接线项目起自珠澳口岸人工岛，向西设起点连接匝道、拱北湾大桥连接珠海连接线人工岛；采用隧道方式穿越拱北湾海域并下穿拱北口岸；经茂盛围军…
虎门大桥
虎门大桥是一座位于中国广东省珠江三角洲中部、连接东莞市虎门镇和广州市南沙区的大型悬索桥，位于珠江出海口的虎门水道和蒲州水道之上，是珠江三角洲高速公路网的重要组成部分，也是连接京珠高速公路和广深高速公路的重要交通枢纽。虎门大桥及其连接线工程全长15.6公里，其中主桥全长4.6公里，桥面为双向六车道设计，于1997年6月9日建成通车。 虎门大桥由广东省政府及香港合和实业合资近30亿人民币修建，桥名由时任中共中央总书记、国家主席江泽民题写，主…
潮连大桥
潮連大橋（英文：Chaolian Bridge）是位於廣東省江門市蓬江區區內的一條橋梁，由廣東省江門市蓬江區實際管轄，橫跨西江的江门水道，全長1,498米，雙向四車道。連接江門市區和潮連島。 大橋連接島內主幹道潮連大道。於1990年動工，1996年4月落成。2022年5月開始為期150天的加固工程。 參考
鎮海灣大橋
鎮海灣大橋是位於中國廣東省江門市台山市大广海湾经济区的一條高速公路桥，全長2,896米，連接汶村鎮及北陡鎮。 大橋於1996年11月正式開工，2000年10月全面完工，2002年4月交工验收通車，2002年7月竣工正式验收。 參考 外部链接