肇庆阅江大桥
肇庆阅江大桥是位于中国广东省肇庆市的特大型公路桥梁，横跨西江连接端州区与高要区，是两区之间第三条跨西江桥梁。本桥由上海隧道工程股份承建，于2017年8月8日通车，截至2026年,是西江地区仅次于江顺大桥、棠下西江特大桥、洪鹤大桥的特大型公路桥梁。 阅江大桥位起点位于肇庆市端州区古塔路与端州路交叉路口沿古塔路高架，跨越西江，连接高要区世纪大道，路线全长3837米，主桥长2355米，宽度33.5米，主塔高约83米，双向六车道，设计最高车速6…
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斗门大桥
斗门大桥是位於广东省中山市神湾镇境内的一条桥梁，由广东省珠海市斗門區实际管辖，横跨西江，全長1,180米，西接西沥大桥和竹排路，东连神灣大道和省道S365，毗鄰斗門港碼頭。
香山大桥
**'是中华人民共和国广东省中山市的一座跨过西江横门水道的双层斜拉桥，上层为中山东部外环高速公路，下层为民古快速路，各为双向各八车道标准设计，全长1776米，主跨880米，2020年11月8日开工。 参考文献
肇庆西江大桥
西江大桥是中国广东省肇庆市境内一座连接端州区城西街道与高要区南岸街道的桥梁，位于西江之上，为国道324线和广茂铁路的组成部分。西江大桥于1978年10月1日动工建设，于1987年4月1日竣工运营。本桥结构新颖、技术先进，获得1987年中国建筑工程鲁班奖，至今仍是广东省最长、跨度最大的公铁两用桥梁。 随着两岸车流增长，原桥已经不能满足交通需求，于2003年9月8日开始扩建新公路桥，于2005年完成新桥扩建，目前已经双线通车。 西江大桥北起…
滨江大桥 (广中江高速)
广中江高速滨江大桥，又称“广中江高速西江水道大桥”，位于中国广东省江门市，是一座跨越西江的高速公路专用斜拉桥。桥长860米，是广中江高速公路（粤高速S6）江门至广州南沙段（原江番高速公路）的重要组成部分。大桥于2013年开工，2017年2月28日主桥合龙，2017年12月28日二期正式通车。2021年12月28日四期正式通車。 设计 大桥为双塔中央索-{面}-预应力混凝土斜拉桥，桥长860，主跨400米。是广中江高速公路项目TJ04合同…
棠下西江铁路大桥
棠下西江铁路大桥，建設时曾用名西江特大斜拉桥、南沙港铁路跨西江特大桥，位于中华人民共和国广东省江门市蓬江区滨江新区的一座双线铁路桥。是南沙港铁路跨越西江的重点控制性工程，采用钢箱混合梁双塔斜拉桥设计，主跨600米，是世界上跨度最大的钢箱混合梁双线铁路斜拉桥。于2016年11月30日正式开工建设，2021年12月31日建成通车。 设计 大桥全长1117.5米，跨径布置为2×57.5+172.5+600+4×57.5米，为钢箱混合双主梁结构…
洪鹤大桥
洪鹤大桥，中国广东省珠海市的一座大桥，全长9,654米，双向六车道，起于洪湾立交，横跨西江河口，终到金湾区鶴洲南立交。设计时速100km/h，于2020年12月15日通车。是珠台高速公路的起始段。初時暂不收费，及後 珠海市洪鹤大桥、鹤洲至高栏港高速（以下简称鹤港高速）于2022年7月9日起进行收费。 洪鹤大桥是珠海市区（香洲区）通往西区（金湾区、斗门区）的主要桥梁。 大桥已是多條高速公路所共用（如廣澳高速珠海段、江珠高速、珠台高速、金海…
珠海大桥
珠海大桥，是中国广东省珠海市的一条大桥，全长3,125米，双向六车道，设计时速80km/h；通航净空：主航道桥，净高22m，净宽100m。副航道桥，净高12.5m，净宽60m。两边设有人行道，横跨西江磨刀门水域，位处於斗门大桥以南，是的一部份；1991年10月动工，1993年11月落成通车，当年造价為人民币4.2亿元。 珠海大桥是珠海市区通往珠海机场、斗门区、金湾区和江门市的主要桥梁。 历史 1988年，珠海市委、市政府在经济发展远景规…
平胜大桥
平胜大桥 是一座位于广东省佛山市的单塔自锚式悬索桥，2006年开通，主跨350m。 相关条目 世界悬索桥列表 外部链接 https://web.archive.org/web/20130619212856/http://e.crpcec.com/tabid/1421/InfoID/16064/frtid/1354/Default.aspx *http://www.crbbi.com/En/Product/list_info.php?in…
肇庆大桥
肇庆大桥是位于中国广东省肇庆市的特大型公路桥梁，横跨西江连接端州区与高要区，是两区之间第二条跨西江桥梁。旧桥1998年9月28日开工，于2001年8月通车。扩建的新桥于2020年11月28日通车。 肇庆大桥位于端州区与高要区之间，起点位于肇庆市端州区砚都大道与端州路交叉路，跨越西江，连接高要区紫云大道。旧桥桥梁总长3620米、引道长5.19公里，采用平原微丘区一级公路技术标准。新桥总长度4315米，桥宽19.25米。 参考资料
奇龙大桥
奇龙大桥，中华人民共和国广东省佛山市的一座公路斜拉桥，是魁奇路东延线跨越东平水道的关键节点，连接禅城区与顺德区。该桥建成后，承担起佛山中心商务区与广州中心城区、西江组团之间的快速交通联系，禅城向西可连接广明高速，向东20分钟车程即可直达广州南站，同时也借此打通了与乐从、陈村、桂城等地区的对接，使禅城主城区东西方向的交通压力大为缓解，重新构建了禅城的交通组织体系。 奇龙大桥是“佛山市魁奇路东延线二期工程”的一部分，由上海市政工程设计研究总…
金马大桥
金马大桥是中国广东省的一座高速公路桥梁，位于佛山市三水区西南街道与肇庆市高要区金利镇交界处，是广昆高速公路横江至马安段（即广肇高速公路）跨越西江干流的一座特大型桥梁，全长1,912.6米，双向六车道。由大连理工大学土木建筑设计研究院设计，重庆桥梁工程总公司南方分公司施工，于1995年5月开工建设，1999年2月25日合龙，同年完工，计划投资3.2亿元人民币，实际投资1.89亿元人民币，于2002年8月31日正式通车。2024年6月，新金…
九江大橋
九江大橋是一座橫跨中國西江的橋樑，位於廣東省佛山市南海區九江鎮與江門市鶴山市沙坪街道傑洲村之間，全長1682米。主橋全長1370米，引橋長320米，橋面寬16米。大橋採用塔、樑、墩固結體系，塔高80米（自橋面起）。大橋屬和一部份，是亞太區第一座大跨徑獨塔雙面索預應力混凝土斜拉橋。 歷史 大橋於1985年9月28日開建，1988年6月21日正式建成通車，由廣東省公路勘察規劃設計院負責設計，曾於1990年獲得國家科技進步二等奬，1991年獲…
西江大桥 (广珠城际铁路)
广珠城际铁路西江大桥位于中国广东省境内，是广珠城际铁路江门支线跨越西江的一座特大型桥梁，东起中山市古镇镇，西至江门市江海区，上游为外海大桥，下游为中江高速西江大桥。大桥由主桥和东西引桥组成，共有100个桥墩、99个桥跨，全长3,809.99米，其中主桥长621.6米，主跨210米，是中国第一座铁路单塔斜拉刚构桥，也是世界上最大跨度的高速铁路单塔斜拉刚构桥之一。 该桥业主为广东广珠城际轨道交通有限公司，由中铁第四勘察设计院负责设计，中铁二…
江顺大桥
江顺大桥，是位于中国广东省的一座公路斜拉桥，跨越西江，连接江门市蓬江区棠下镇和佛山市顺德区杏坛镇，是广佛江快速通道的关键控制性工程。大桥于2011年11月21日动工，2015年6月27日建成通车。工程采用BT模式融资建设，由中国中铁股份有限公司和广东省公路勘察规划设计院股份有限公司联合体中标设计与承建。 设计 大桥线路佛山岸通过互通立交与顺番公路、高富路快速对接，并顺接顺德区主干线杏龙路；江门岸通过互通立交连接滨江大道，并顺接后续建设的…
南广铁路肇庆西江大桥
南广铁路肇庆西江大桥是南广铁路跨过西江的橋梁，位于广东省肇庆市，为上承式拱桥，主跨450米。 参考文献