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肇庆阅江大桥

肇庆阅江大桥是位于中国广东省肇庆市的特大型公路桥梁,横跨西江连接端州区与高要区,是两区之间第三条跨西江桥梁。本桥由上海隧道工程股份承建,于2017年8月8日通车,截至2026年,是西江地区仅次于江顺大桥、棠下西江特大桥、洪鹤大桥的特大型公路桥梁。 阅江大桥位起点位于肇庆市端州区古塔路与端州路交叉路口沿古塔路高架,跨越西江,连接高要区世纪大道,路线全长3837米,主桥长2355米,宽度33.5米,主塔高约83米,双向六车道,设计最高车速6…

肇庆西江大桥

西江大桥是中国广东省肇庆市境内一座连接端州区城西街道与高要区南岸街道的桥梁,位于西江之上,为国道324线和广茂铁路的组成部分。西江大桥于1978年10月1日动工建设,于1987年4月1日竣工运营。本桥结构新颖、技术先进,获得1987年中国建筑工程鲁班奖,至今仍是广东省最长、跨度最大的公铁两用桥梁。 随着两岸车流增长,原桥已经不能满足交通需求,于2003年9月8日开始扩建新公路桥,于2005年完成新桥扩建,目前已经双线通车。 西江大桥北起…

姚沙大桥

四会姚沙大桥,是中国广东省肇庆市四会市一座公路桥梁,横跨绥江连接四会市东城街道与四会市贞山街道姚沙围,是当地第四条跨西江桥梁,于2015年竣工并投入使用。 工程设计 工程起点位于四会市东城街道,与贵华路相接,沿线与沿江东路平面交叉,横跨绥江,终点位于贞山街道姚沙围,连接广强大道,里程范围为K0+400~K1+280,全长546m(不含引道),主桥长216m,引桥长330m,规划为城市Ⅱ级主干路,道路标准断面为双向六车道,采用双幅分离式,…

绥江大桥

四会绥江大桥,是中国广东省肇庆四会市一条改造中公路桥梁,横跨绥江连接四会市东城街道与四会市贞山街道姚沙围。是当地第一条跨绥江桥梁。由旧桥(俗称“独岗桥)”和新桥(俗称“新绥江大桥”)双桥组成。由于旧桥是改革开放初期建造,桥梁承载设计落后,已远远满足不了现代经济发展形势。从2012年起,四会独岗桥已被交通部门论定为危桥,并在桥梁两端入口设置限载限宽路障。后决定建造新桥并拆除旧桥原址改造的方式进行扩桥改造。新建的绥江大桥于2013年5月开建…

马房大桥

马房大桥,是中国广东省肇庆市一条已建(规划扩建)的大型公路、铁路桥梁,横跨北江连接四会市、大旺高新区与佛山市三水区。是当地第一条跨北江桥梁,于1984年12月竣工。 大桥为一座公路(G321国道)、铁路(三茂线)两用桥,两桥桥面处于同一平面上,各居一侧。大桥由中铁大桥局集团(原铁道部大桥工程局)设计并建造,大桥公路双车道宽9m,铁路为单线。公路桥全长919.6m,为14×64m简支正交异性板上承式栓焊钢箱梁桥,桥双箱,每孔有4条纵向工地…

肇庆大桥

肇庆大桥是位于中国广东省肇庆市的特大型公路桥梁,横跨西江连接端州区与高要区,是两区之间第二条跨西江桥梁。旧桥1998年9月28日开工,于2001年8月通车。扩建的新桥于2020年11月28日通车。 肇庆大桥位于端州区与高要区之间,起点位于肇庆市端州区砚都大道与端州路交叉路,跨越西江,连接高要区紫云大道。旧桥桥梁总长3620米、引道长5.19公里,采用平原微丘区一级公路技术标准。新桥总长度4315米,桥宽19.25米。 参考资料

金马大桥

金马大桥是中国广东省的一座高速公路桥梁,位于佛山市三水区西南街道与肇庆市高要区金利镇交界处,是广昆高速公路横江至马安段(即广肇高速公路)跨越西江干流的一座特大型桥梁,全长1,912.6米,双向六车道。由大连理工大学土木建筑设计研究院设计,重庆桥梁工程总公司南方分公司施工,于1995年5月开工建设,1999年2月25日合龙,同年完工,计划投资3.2亿元人民币,实际投资1.89亿元人民币,于2002年8月31日正式通车。2024年6月,新金…

滘坑桥

滘坑桥,位于中国广东省肇庆市四会市威整镇下闸村边,始建年代不详,至少不晚于在清代。现桥长25.5米、宽1.7米、高1.5米,用花岗岩石砌筑。2002年4月2日,列入四会市第二批文物保护单位。 参考文献