銕橋
**'（）是日本长崎县长崎市的一座跨过中島川的桥梁，有先后三代，其中第一代建成于1868年，是日本最早的铁制桥梁，1931年以鋼筋混凝土改建，1990年再次重建，現在為連接的人行專用橋梁。 参考文献
标签：#1990年完工橋梁
共 28 篇文章
梦之大桥
梦之大桥（）是位于符号长廊公园，横跨有明西運河连接东京都江东区青海，有明两地的行人/自行车专用桥。别称“ドリームブリッジ”（梦桥），但并不普及。 1990年竣工。总长360米。 概要 此桥与同样横跨该运河的望远桥、新都桥、有明桥、青海桥、黎明桥平行。在此桥的北端可看见多数桥梁，令游客联想到未来都市。 最大宽度60米（使其成为日本全国最宽之桥）。一般车辆在非紧急情况禁止通过此桥。 1995年获颁日本土木工程师学会田中奖。 最近的车站亦相距…
落馬洲大橋
落馬洲大橋（香港／中國大陸），是一條連接香港落馬洲及中國大陸深圳皇崗的跨境大橋，位於深圳河之上。不设人行通道，必须乘车通过。 香港段 整條道路屬於禁區，除了領有以下證件的汽車及人士外，均嚴禁進入，違者將會被檢控。 邊境封閉道路通行許可證（汽車專用） 邊境禁區通行證（市民專用） 持有前往中國大陸的有效旅遊證件的人士 深圳段 整段屬於口岸連接道路，如無口岸通行證均嚴禁進入。 速度限制 香港段時速限制是每小時50公里，深圳段時速限制是每小時4…
斗门大桥
斗门大桥是位於广东省中山市神湾镇境内的一条桥梁，由广东省珠海市斗門區实际管辖，横跨西江，全長1,180米，西接西沥大桥和竹排路，东连神灣大道和省道S365，毗鄰斗門港碼頭。
濁水溪橋 (縱貫線)
台鐵縱貫線濁水溪橋是位於台灣彰化縣與雲林縣間濁水溪上的一座鐵路橋樑，連接彰化縣二水鄉二水車站與雲林縣林內鄉林內車站，現役橋梁於1990年3月27日完成東正線通車、同年6月22日完成西正線通車。 沿革與設計 第一代橋 1895年日本統治台灣後，除了改建原北部之清代鐵路以外，並自1899年起由南、北兩端建設縱貫線，南部路線從打狗往北鋪設，1904年11月推進至濁水溪南岸。鐵路跨越濁水溪的橋梁，原設計為17孔桁架橋，後來變更設計，刪除北岸3孔…
金山大桥 (上海)
金山大桥是中國上海市金山區一條橫跨掘石港的橋樑，亭楓公路位於橋梁上。 1989至1990年，亭枫公路扩建，同时改建金山大桥。改建后的金山大桥桥长373米，桥面宽17米，四车道。2010年又对桥面进加固，人行道加宽。2022年1月21日，改建後的金山大桥南半幅主桥通車。改建後的金山大桥桥梁部分长约1.4千米，钢结构主桥长为180米，为双向6快2慢车道。 參考資料
红星桥 (无锡)
红星桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，跨京杭大运河。 特点 红星桥原为一座小桥，1989年拆除。无锡市人民政府在西约100米重建大桥，1990年建成，桥梁结构为连续梁。大桥往南通第三钢铁厂，北边与纳新桥相接。1996年，由无锡市市政工程设计院设计的红星桥获江苏省优秀设计一等奖，此外工程还获得中华人民共和国建设部优秀设计三等奖。2001年，从健康路起拓宽、打通建成红星路。 相关 *梁溪大桥站 参考
姚江大桥
姚江大桥是中国浙江省宁波市一座跨姚江桥梁，载有环城北路。姚江大桥为梁式桥，全长223米，桥面宽40米，1990年12月通车，2022年4月30日，姚江大桥完成拓宽，全桥由原先的双向4车道拓宽到双向6车道。 参考资料
江厦桥
江厦桥是中华人民共和国浙江省宁波市一座跨奉化江桥梁。桥梁为水泥混凝土钢柱桥，载有中山东路，全长136.8米，宽22.5米，于1990年11月18日建成通车，结束了浮桥在宁波使用的历史。 建设历程 1981年4月，解放桥永久桥梁建成，原解放桥位置的浮桥（最早为新江桥所使用的浮桥）被迁移到奉化江上，作为非机动车通道，时称“大道头浮桥”。1990年，宁波市42个单位捐献750万元，浮桥位置开始建设永久桥梁。在桥梁建设中，空心预应力大管桩是中国…
丰满大桥
丰满大桥位于中国吉林省吉林市，是跨越松花江的一组桥梁。旧桥于1937年动工，1939年11月通车。大桥上游1公里处为丰满水电站。 旧桥全长432米，宽6米，在2005年因鉴定为危桥而禁止通行。1990年又在旧桥下游新建了宽7.8米的桥，该桥在2009年因质量原因而限制机动车通行。为保证通行需要，在2012年将旧桥拆除，并在同年8月3日于上游新建一座大桥，同时加固1990年建设的桥梁，新桥于2014年5月20日通车，全长429米，宽20米…
新海大橋
新海大橋，為臺灣一座跨越大漢溪的公路橋樑，位於新北市板橋區與新莊區，承載市道106號，兩端銜接板橋區中正路及新海路與新莊區大觀街，是板橋與新莊二地重要的交通往來橋樑之一。由於橋面寬度不足以應付板橋與新莊之間日益增加的交通流量，政府於是在1983年於新海橋下-{游}-約700公尺處 }}
南桥 (基辅)
南桥（）是乌克兰的一座公路鐵路兩用橋，位於首都基辅，由建筑师加伏里洛夫（）以及福克斯（）所带领的一组工程师设计，于1990年建成通车。 概况 该桥为基辅第二座地铁桥，承载基辅地铁瑟雷茨-佩切拉線和公路跨越第聂伯河。大桥为单塔斜拉桥，双柱钢筋混凝土桥塔高。 桥面设双向六车道公路，连接环绕基辅市中心的，同时大桥也是欧洲E40公路和的一部分，以及普罗米斯洛娃大街的延伸线。 大桥以北约处正在修建一座新的公铁两用桥，其铁路部分已于2010年完工。…
奥林匹克大桥
奥林匹克大橋（）是一条横跨汉江的桥梁，位于韩国首尔。桥梁两端连接广津区和松坡区，于1985年11月20日开始建造，原计划在1988年夏季奥林匹克运动会举行前落成，但由于建造过程中倒塌，故需要延迟到1990年6月通车。大桥全长1,470米，桥塔高度为88米，宽度为30米。 空難 為了慶祝2002年足球世界盃，韓國政府決定在奧林匹克大橋頂端安裝一座名為「火炬」的巨型雕塑。由於雕塑高達13公尺且重量不輕，韓國軍方計畫出動直升機進行空中吊掛安裝…
沙夫豪森–弗卢林根莱茵河大桥
**'（）是瑞士的一座跨过莱茵河的公路桥，连接北岸的沙夫豪森州沙夫豪森与南岸的苏黎世州弗盧林根。当前的大桥为第三代桥梁，第一代桥梁为1860年建成的木制人行桥，第二代桥梁建成于1942年，第三代桥梁1990年建成。 照片 Kraftwerk-A4-Brücke-Schaffhausen.JPG|沙夫豪森附近的莱茵河，从近至远依次是N4莱茵河大桥、、沙夫豪森水电站，2008年拍摄 Rheinbruecke Schaffhausen–Flu…
圣罗克·冈萨雷斯·德圣克鲁斯大桥
聖羅克·岡薩雷斯·德聖克魯斯國際大橋（）是一座連接阿根廷米西奥内斯省首府波萨达斯及巴拉圭伊塔普阿省首府恩卡纳西翁的公铁两用跨國橋梁，横跨了两国界河巴拉那河。其於1983年动工建造，1990年竣工通车。 历史 早在1970年，阿根廷、巴拉圭两国便有计划修筑一座横跨两国界河巴拉那河的国际大桥，以取代来往两国间的渡轮，方便人员往来及物资输送，1977年，阿根廷总统豪尔赫·拉斐尔·魏地拉和巴拉圭总统史托斯納爾達成協議，决定共同建造這座雙邊大橋，…
莫农加希拉城大桥
莫农加希拉城大桥（）是宾夕法尼亚州華盛頓縣莫农加希拉的一座桥梁，跨过莫农加希拉河连接对岸的阿利根尼縣，于1990年开通。
第三大陆桥
第三大陆桥（），官方名为易卜拉欣·巴班吉达大桥（Ibrahim Babangida Bridge），是连接尼日利亚拉各斯岛与拉各斯州大陆的三座桥梁之一（另两座是和卡特桥）。自建成起至1996年埃及开罗的竣工，第三大陆桥是非洲最长的桥梁。 历史 1970年代，随着尼日利亚内战的结束，石油价格一路上涨，该国的经济渐趋好转。当地产生了改善基础设施的需求，尤其是该国人口最多的城市、也是该国当时首都的拉各斯。拉各斯是海滨城市，有港口交通拥堵的问题…
霍爾拜因橋
霍爾拜因橋（）是位於德國城市法蘭克福的一座橋樑。霍爾拜因橋是一座行人專用橋，建於1990年，長210米。 參考資料 外部連結 [https://web.archive.org/web/20110102064453/http://www.frankfurt360.de/60329hsn/index.htm 360°-Ansicht vom Holbeinsteg]
下美因橋
下美因橋（）是位於德國城市法蘭克福的一座橋樑，是法蘭克福最繁忙的公路橋。現在的下美因橋修建於1989年至1990年。 參考資料 Walter Gerteis, Das Unbekannte Frankfurt. Dritte Folge. Frankfurt am Main 1963. Verlag Frankfurter Bücher. Wolfram Gorr, Frankfurter Brücken, Societäts-Verl…
此花大桥
此花大桥（）是日本大阪的一座自锚式悬索桥，于1990年开通，主跨为，是当时主跨最大的自锚式悬索桥。2000年韩国永宗大桥建成时，其主跨与此花大桥持平，但边跨比此花大桥更大。 另见 平胜大桥 参考文献 外部链接 * [http://en.structurae.de/files/photos/2521/image264.jpg A picture of the bridge]