三国桥
三国桥（，）是一座跨越莱茵河的拱桥，连接法国的于南格和德国和莱茵河畔魏尔。桥总长度为248米，是世界上最长专为行人和骑自行车者设计的单跨桥梁。 桥的名字源自其位置处于法国、德国和瑞士边界处（桥距离瑞士约200米）。设计师为奥地利设计师迪特马尔·法伊希汀格尔。 结构 此桥建设共用了1012吨钢材、1798立方米混凝土、30厘米和60厘米两种直径的钢缆总计805米。 这座桥在于南格附近组装，于2006年11月26日运到如今在莱茵河畔的位置。…
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共 18 篇文章
迪森霍芬–盖林根莱茵河大桥
*'（）是瑞士德国边境的一座跨过莱茵河的木造廊桥，连接了瑞士圖爾高州弗劳恩费尔德区的迪森霍芬与德国巴登-符腾堡州弗赖堡行政区康斯坦茨县的莱茵河上游盖林根，车道宽2.8米，允许10吨以下的机动车通行。 参考文献 外部链接 Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz: [https://data.geo.admin.ch/ch.astra.ivs-nat/PDF/TG04130201.pdf…
赫米绍芬莱茵河大桥
]] '（）或称为赫米绍芬公路桥*（）是瑞士东北部的一座公路桥，承载欧洲E54公路跨过莱茵河连接沙夫豪森州的赫米紹芬与图尔高州的瓦根豪森，全长345米，宽12.1米，主跨75米，1978年开工，1980年8月30日建成通车。 参考文献 外部链接
赫米绍芬铁路桥
]] *'（）是瑞士东北部的一座单线铁路桁架桥，跨过莱茵河连接沙夫豪森州的赫米紹芬与图尔高州的瓦根豪森，1875年建成通车。 参考文献 外部链接
福伊尔塔伦莱茵河大桥
*'（）是瑞士的一座跨过莱茵河的单线铁路桥，连接北岸的沙夫豪森州沙夫豪森与南岸的苏黎世州福伊尔塔伦，1894年开工，1895年4月2日随铁路建成通车。 参考文献 外部链接
沙夫豪森–福伊尔塔伦莱茵河大桥
*'（）是瑞士的一座跨过莱茵河的公路桥，连接北岸的沙夫豪森州沙夫豪森与南岸的苏黎世州福伊尔塔伦。当前的桥梁为第五代桥梁，1962年开工，1965年建成通车。 参考文献 外部链接 [http://www.stadtarchiv-schaffhausen.ch/pictures/Grubenmann.htm Die Grubenmann-Brücke im Stadtarchiv] [http://www.swiss-timber-brid…
N4莱茵河大桥
N4莱茵河大桥（）是瑞士A4高速公路上的一座桥梁，横跨莱茵河，连接沙夫豪森州沙夫豪森和苏黎世州弗盧林根，为单塔斜拉桥。 参考文献 Hans-Rudolf Stierli, Erwin Stucki: Rheinbrücke N4, Hrsg. Nationalstrassenbüro des Kantons Schaffhausen, Meier Verlag Schaffhausen 1995, ISBN 3-85801-112-6 …
诺伊豪森–弗卢林根莱茵桥
*'（）是瑞士的一座跨过莱茵河的桥梁，连接了左岸沙夫豪森州的莱茵瀑布畔诺伊豪森与右岸苏黎世州的弗盧林根，当前的大桥为第三代桥梁，第一代桥梁建成于1921年，第二代桥梁为1957年重建，第三代桥梁1992年建成。 参考文献 外部链接
萊茵瀑布大桥
'（，也称为勞芬附近莱茵河大桥*，）是瑞士的一座跨过莱茵河的单线铁路桥，位于萊茵瀑布上游，连接右岸的沙夫豪森州莱茵瀑布畔诺伊豪森与左岸的苏黎世州勞芬-烏維森，1855年开工，1856年建成，1857年4月16日随通车。 参考文献 外部链接 *
中桥 (巴塞尔)
中桥（、），位于瑞士城市巴塞尔，是莱茵河上从博登湖到北海现存最早的桥梁。 第一座桥 第一座桥由采邑主教海因里希·冯·图恩兴建于1225年，部分为木质，部分为石砌。这座桥连接了大巴塞尔（Grossbasel）和新兴的小巴塞尔（Kleinbasel）。很长时间内，这是从博登湖到莱茵河河口的莱茵河上唯一的桥梁，为该市带来了14世纪的经济成就。 不仅是主教有建造这座桥的想法，Bürglen修道院、黑森林的圣布莱斯修道院和巴塞尔市民们都捐献了财物…
沙夫豪森–弗卢林根莱茵河大桥
**'（）是瑞士的一座跨过莱茵河的公路桥，连接北岸的沙夫豪森州沙夫豪森与南岸的苏黎世州弗盧林根。当前的大桥为第三代桥梁，第一代桥梁为1860年建成的木制人行桥，第二代桥梁建成于1942年，第三代桥梁1990年建成。 照片 Kraftwerk-A4-Brücke-Schaffhausen.JPG|沙夫豪森附近的莱茵河，从近至远依次是N4莱茵河大桥、、沙夫豪森水电站，2008年拍摄 Rheinbruecke Schaffhausen–Flu…
多伊茨大橋
多伊茨大橋（）是位於德國城市科隆多伊茨，横跨莱茵河。多伊茨大橋修建於1913年至1915年，为自锚式悬索桥。1945年，多伊茨大橋在空襲中被毀。1948年，多伊茨大橋得到重建。 外部連結 [https://web.archive.org/web/20071025060927/http://www.z-m.com/bruckeng.htm#Deutzer Deutzer] entry at "Bridges of Koeln" *[htt…
鲁登道夫大桥
鲁登道夫大桥（，有时候也被称为雷马根桥，），建于一战时期，连接了西岸的雷马根和东岸的埃尔佩尔，在二战后期的1945年3月，是德国仅剩的两座跨越莱茵河的桥梁之一。在二战的中该桥发挥了重要作用，使得增援部队和軍需品能够运输到西部战线。在1945年3月17日，该桥由于不堪重负而垮塌。 图集 File:Bundesarchiv Bild 173-0422, Remagen, beschädigte Brücke.jpg|The Ludendor…
诺伊恩坎普莱茵河大桥
诺伊恩坎普莱茵河大桥（）是位于杜伊斯堡的一座公路桥，跨越莱茵河778.34公里处，在诺伊恩坎普和及莱茵豪森之间，通过40号联邦高速公路将鲁尔区和下莱茵地区连接起来。大桥设计车辆日通行能力仅为30,000辆，但目前实际已达约100,000辆，因此该桥将被一座新桥所取代，预计2026年通车。 第一代 历史及技术细节 方向（2010年）]] 第二次世界大战后，巴塞尔和莱茵河畔埃默里希之间没有一座完成的莱茵河大桥。到1970年，已重建了17座铁…
特奥多尔·豪斯大桥
特奥多尔·豪斯大桥（）也被称为北桥（），是一座于杜塞尔多夫跨越莱茵河的斜拉橋，主跨为，边跨为，始建于1953年，至1957年完工。 外部链接 [http://nisee.berkeley.edu/leonhardt/html/cable-stayed_with_steel_deck.html#north National Information Service for Earthquake Engineering - Cable-Sta…
莱茵之膝大桥
俯瞰市政厅和老城前的莱茵之膝大桥]] 莱茵之膝大桥（）是一座位于德国杜塞尔多夫的斜拉桥，跨越莱茵河，桥面为一条双向六车道的机动车道和两条人行道及自行车道，于1969年10月16日正式交付联邦交通部。 位置 作为杜塞尔多夫市区的七座之一，该桥在莱茵河743公里处跨过河流。右岸北面是，南面是和北莱茵-威斯特法伦州，左岸是。在大桥以北的莱茵河畔，每年都会举办。 从上卡塞尔和之间的莱茵河左岸望去，莱茵之膝大桥与邻近的、莱茵塔和城市之门一起，构成…
南桥 (科隆)
南桥（，；， ）是德国北威州科隆的一座跨莱茵河的铁路桥，原桥在1906年11月8日开工建设，1910年4月5日通车，1945年1月6日被炸毁，1950年10月1日重建通车。 参考文献 外部链接 *
霍亨索伦桥
霍亨索伦桥（德语：）是位于德国科隆的一座跨越莱茵河的桥梁。它离源头688.5千米。这座桥是1907年至1911年建成的，原来由两座铁路桥和一座公路桥平行组成。1945年重建时只建造了两座铁路桥，后来又增添了第三座铁路桥。为了取代没有重建的公路桥在铁路桥的外侧增添了人行路和自行车路。 霍亨索伦桥和它旁边的科隆火车总站是德国和欧洲铁路网最重要的枢纽之一，是一座规模非常壮大的建筑物，是科隆市容和科隆大教堂的景致不可缺少的一部分。 历史 早在1…