鲁登道夫大桥
鲁登道夫大桥(,有时候也被称为雷马根桥,),建于一战时期,连接了西岸的雷马根和东岸的埃尔佩尔,在二战后期的1945年3月,是德国仅剩的两座跨越莱茵河的桥梁之一。在二战的中该桥发挥了重要作用,使得增援部队和軍需品能够运输到西部战线。在1945年3月17日,该桥由于不堪重负而垮塌。 图集 File:Bundesarchiv Bild 173-0422, Remagen, beschädigte Brücke.jpg|The Ludendor…
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鲁登道夫大桥(,有时候也被称为雷马根桥,),建于一战时期,连接了西岸的雷马根和东岸的埃尔佩尔,在二战后期的1945年3月,是德国仅剩的两座跨越莱茵河的桥梁之一。在二战的中该桥发挥了重要作用,使得增援部队和軍需品能够运输到西部战线。在1945年3月17日,该桥由于不堪重负而垮塌。 图集 File:Bundesarchiv Bild 173-0422, Remagen, beschädigte Brücke.jpg|The Ludendor…
格尔奇河谷高架桥()是一條位於德國的鐵路橋,是世界最長磚造橋樑,並曾成為世上最高的鐵路橋。高架桥位於萨克森州福格特兰地区赖兴巴赫米劳和内奇考之間,橫渡了。橋樑在1846至1851年間修建,為萨克森到巴伐利亞鐵路的一部份,目前屬於萊比鍚—霍夫線的一部份。橋樑南方10公里處,亦有一條造型相似的埃尔斯特高架橋。 1938年修建的另一條橋亦同樣名為格尔奇河谷高架桥,屬於德国72号高速公路的一部份。 歷史 建造這橋樑最大挑戰之一是如何橫渡格爾奇奇…
南桥(,;, )是德国北威州科隆的一座跨莱茵河的铁路桥,原桥在1906年11月8日开工建设,1910年4月5日通车,1945年1月6日被炸毁,1950年10月1日重建通车。 参考文献 外部链接 *
霍亨索伦桥(德语:)是位于德国科隆的一座跨越莱茵河的桥梁。它离源头688.5千米。这座桥是1907年至1911年建成的,原来由两座铁路桥和一座公路桥平行组成。1945年重建时只建造了两座铁路桥,后来又增添了第三座铁路桥。为了取代没有重建的公路桥在铁路桥的外侧增添了人行路和自行车路。 霍亨索伦桥和它旁边的科隆火车总站是德国和欧洲铁路网最重要的枢纽之一,是一座规模非常壮大的建筑物,是科隆市容和科隆大教堂的景致不可缺少的一部分。 历史 早在1…