标签:#德国拱桥

共 8 篇文章

三国桥

三国桥(,)是一座跨越莱茵河的拱桥,连接法国的于南格和德国和莱茵河畔魏尔。桥总长度为248米,是世界上最长专为行人和骑自行车者设计的单跨桥梁。 桥的名字源自其位置处于法国、德国和瑞士边界处(桥距离瑞士约200米)。设计师为奥地利设计师迪特马尔·法伊希汀格尔。 结构 此桥建设共用了1012吨钢材、1798立方米混凝土、30厘米和60厘米两种直径的钢缆总计805米。 这座桥在于南格附近组装,于2006年11月26日运到如今在莱茵河畔的位置。…

雷根斯堡石桥

雷根斯堡石桥()是德国南部巴伐利亚州雷根斯堡的一座中世纪石拱桥,跨越多瑙河。它是除了主教座堂之外,雷根斯堡最有名的地标。自2006年7月13日起被联合国教科文组织列为世界遗产雷根斯堡历史中心的一部分。 历史 这座桥的兴建花费了11年的时间,最有可能是从1135年至1146年。它的设计者的灵感很可能是来自多瑙河下游罗马帝国的图拉真桥。在过去的800多年,这是雷根斯堡多瑙河上唯一的桥梁。在十二至十三世纪,这座桥曾作为许多其他桥梁的模式,例如…

基青根老美因河大桥

基青根老美因河大桥(Alte Mainbrücke Kitzingen),是一座横跨美因河的多拱中世纪石桥,它连接着基青根和。巴爾塔薩·諾伊曼设计的矗立在桥的东端。基青根旧主桥在1300年的一份文件中首次被提及。当时這個橋还是木制的。在接下来的几个世纪里,这座桥被改造成了一座石拱桥. 参考文献 更多閱讀 Doris Badel, K.D. Christof: 700 Jahre Alte Mainbrücke Kitzingen*. V…

克雷默橋

克雷默橋()是位於德國圖林根州城市愛爾福特的一座橋樑。橋的兩側建有多座木質建築,且實際有人居住,頗為獨特。克雷默橋始建於1117年,最初是一座木質橋樑,在歷史上曾多次遭遇火災,但也得到了重建。 參考資料 外部連結 http://www.erfurt.de/kraemerbruecke/ http://www.kraemerbruecke.de/

旧美因桥

的兴建者布鲁诺主教雕像]] 旧美因桥()是德国维尔茨堡美因河上古老的石桥,直到1886年仍是维尔茨堡唯一跨美茵河的桥梁。这座桥为东西走向,连接玛利恩堡与对面的老城区,长185米。 在18世纪,在桥上竖立了12尊圣人的雕像。 参考文献 Werner Groh, Paul Kimmel: Alte Mainbrücke Würzburg. In: Steinbrücken in Deutschland. Beton-Verlag Düsse…

奧古斯都大橋

奧古斯都大橋()是位於德國薩克森州城市德勒斯登的一座橋樑,也是德勒斯登歷史最古老的橋樑。修建於1907年至1910年期間。大橋跨越易北河,連接北部的新城和南部的舊城。在12世紀時,這裡就曾有橋樑。現在的奧古斯都大橋是由Wilhelm Kreis和Theodor Klette設計 。 參考資料

法蘭克福老橋

法蘭克福老橋()是位於德國城市法蘭克福的一座橋樑,其歷史可以追溯至中世紀,是法蘭克福歷史最悠久的橋樑,至少经历十余次重建,現在的法蘭克福老橋竣工於1965年。 參考資料 Helmut Bode: Frankfurter Sagenschatz. Sagen und sagenhafte Geschichten nach den Quellen und älteren Sammlungen sowie der Lersner’schen …

格尔奇河谷高架桥

格尔奇河谷高架桥()是一條位於德國的鐵路橋,是世界最長磚造橋樑,並曾成為世上最高的鐵路橋。高架桥位於萨克森州福格特兰地区赖兴巴赫米劳和内奇考之間,橫渡了。橋樑在1846至1851年間修建,為萨克森到巴伐利亞鐵路的一部份,目前屬於萊比鍚—霍夫線的一部份。橋樑南方10公里處,亦有一條造型相似的埃尔斯特高架橋。 1938年修建的另一條橋亦同樣名為格尔奇河谷高架桥,屬於德国72号高速公路的一部份。 歷史 建造這橋樑最大挑戰之一是如何橫渡格爾奇奇…