三鶯大橋
三鶯大橋為一座跨越大漢溪，連接中華民國新北市三峽區與鶯歌區的橋樑，全長811公尺，兩個方向各一座橋樑、各兩個車道。 在台灣縣市公路系統裡，市道110號通過此橋，且南端接連了國道三號三鶯交流道。由於橋樑建設完工超過30年，橋面寬度已無法負荷三鶯地區發展需求，又因橋面只有雙向各二車道，並無機慢車道、自行車道、行人專用道等設置，導致汽機車與行人爭道的危險情況。 沿革 1968年2月開工，1969年10月完工。橋長540.54公尺，淨寬7.5公…
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城林大橋
城林大橋，為臺灣一座跨越大漢溪的公路橋樑，位於台灣新北市土城區，兩端銜接土城區城林路與板橋區溪城路，是土城與樹林區之間重要的聯絡橋樑 }}
淡水河流域橋樑隧道列表
淡水河為臺灣北部第一大河，流域面積達2,726.00平方公里，遍佈在新北市、臺北市、基隆市、桃園市，並包括新竹縣、宜蘭縣局部地區，流域面積廣大，而且流域內人口密集，都市化程度高。為了承載大臺北都會區龐大的交通流量，政府陸續在淡水河主流，以及大漢溪、新店溪與基隆河流域等支流上興建橫跨河川的橋樑。 以下由河口至源頭列出主要橋樑或隧道： 淡水河河段 淡水河河段支流 龍形溪 艋舺溪 觀音坑溪 鼻頭溪 黃高溪 二重疏洪道 三峽河河段 橫溪河段 榮…
淡江大橋
{{Infobox bridge | name = 淡江大橋 | native_name = | image = 2026.05.09 Danjiang Bridge at night.jpg | image_size = | image_upright = | alt = | caption = 2026年5月的淡江大橋夜景 | coordinates = | os_grid_reference = | carries = | cro…
星光橋
星光橋，是新北市汐止區一座僅供步行的橋樑，橫跨基隆河，全長270公尺，寬8.6至9.1公尺，銜接鄉長路一段與新北市江長抽水站，於2014年10月31日完工。 歷史 星光橋的特色之一，麥克風造型的橋塔高70公尺，往北方傾斜橋塔軸線與水平線夾角呈70度。星光橋設計同時具大跨徑配置及輕量化結構，主跨徑長約126公尺，於基隆河深槽區不設橋墩，總經費約新台幣兩億元，橋寬約 8.6- 9.1公尺、長度約270公尺，邊跨為不對稱形配置，主跨橋面以梁深…
中正橋
{{Infobox_Bridge | bridge_name = 中正橋 | image = Zhongzheng Bridge 20240718.jpg | caption = 2024年的新舊中正橋 | official_name = 中正橋 | other_name = 川端橋 | carries = 市道111號 | crosses = 新店溪 | locale = 臺北市中正區重慶南路三段 新北市永和區永和路二段 | main…
坪林尾橋
坪林尾橋，又稱坪林舊橋，設計者為十川嘉太郎。 完工通車：大正元年（1912年） 建築特色 建築在北勢溪上游岩盤上，以岩盤為基底，地基略淺。為保護橋墩穩固，採用船形破水式橋墩，橋墩與溪水流方向未成直角交會，而是斜斜交會，以減少水流對橋墩的衝撞力。 根據溪水的水流速度不同，每根橋墩的方向都不一樣，展現建築工藝智慧。 日本建築師採用對稱圖形建造坪林舊橋，類似巴洛克式建築的風格，巴洛克風格源自於歐洲的義大利，曾在17世紀風行各國。日人引進此風格…
三芝三板橋
三芝三板橋係臺灣新北市三芝區的一座橋梁，以石材砌成，橫跨大屯溪，連結圓山里與-{店子里}-。 歷史 清朝乾隆年間，福建省同安縣遷入三芝的陳、李二姓民眾開始在大屯溪上游菜公坑、石曹子坑一帶開墾山林，種植茶葉及大菁等作物，並將農作產品運往淡水販售，但雨季大屯溪常常泛濫，阻礙他們進出山林。道光年間，為了方便拓墾人士進出山林，同為拓墾者的林永{{Efn|據傳林永也是同安人，以種茶維生。，後臺北縣政府在其附近建造水泥橋「三德橋」取代。 民國九十七…
公司田溪橋遺跡
公司田橋遺址，是位於台灣北部新北市淡水區的橋樑遺跡，原為以石材砌成的一座橋梁，因橫跨公司田溪而得名，2002年9月18日年由台北縣政府評定為臺北縣定古蹟，現為新北市定古蹟。 歷史 淡水公司田溪發源自大屯山，溪長約15公里。早於在台灣荷西殖民時期，林子溪流域下游地區有許多屬於荷蘭東印度公司的田，故該溪又名公司田溪。清領時期，此處曾是淡水往三芝、金山、雞籠方向的交通要道。最早公司田橋是以架設在舊林子街的鴨母窟與田螺穴之間的簡易木板橋通行，到…
三角湧大橋
三角湧大橋是位於臺灣新北市三峽區、跨越三峽河的拱橋，連接三峽區的龍埔路與佳興路，橋寬30公尺、長180公尺，有設置行人步道及夜間光雕。最大特色為無落墩橋梁，是全台第二長的不落墩鋼構拱橋，並滿足200年防洪頻率。2015年12月5日起開放通車。 主辦機關- 新北市政府新建工程處；設計監造- 杜風工程顧問股份有限公司； 承攬廠商- 榮金營造工程股份有限公司。 沿革 工程於2013年11月30日開工，2015年11月11日完工。12月4日晚間…
臺北大橋
{{Infobox_Bridge | bridge_name = 台北大橋 | other_name = 台北橋 | image = Taipei Bridge seen from Sanchong City 20071122.jpg | caption = 由三重端看台北大橋，攝於2007年 | official_name = 台北大橋 | Also_known_as = | carries = | crosses = 淡水河 | c…
碧潭吊橋
碧潭吊橋，原名碧橋，係臺灣新北市新店區的一座橋梁，位於新店碧潭風景區內，近臺北捷運新店站，跨越新店溪，橋體為雙塔雙鉸單跨式吊橋，橋塔間長200公尺、橋長186.6公尺、寬度3.5公尺、海拔30公尺，可乘載約1,000人。1937年8月竣工，目前吊橋已完全為人行使用，2013年8月5日公告為新北市市定古蹟。 碧潭吊橋也是新店區區徽主要的組成元素。 歷史 清治時期至日治初期，碧潭兩岸無任何橋樑連接，因此居民需靠擺渡來往，然雨季時溪流湍急不利…
福爾摩沙高速公路碧潭橋
福爾摩沙高速公路碧潭橋，又稱為北二高碧潭橋、國道三號碧潭橋，是臺灣的一座高速公路橋梁，位於新北市新店區碧潭，於碧潭吊橋下游約250公尺處，跨越新店溪，全長約800公尺 }}
碧潭大橋
碧潭大橋，是臺灣一座公路橋樑，位於新北市新店區碧潭，橫跨新店溪 }}
萬板橋
萬板大橋，通稱萬板橋，為臺灣臺北市萬華區與新北市板橋區之間的橋樑，又名華江二號橋，跨越新店溪，板橋端引道一帶昔日曾為大同水上樂園的一部分。名稱乃因此橋接通台北萬華區與板橋之間道路而得。 歷史 華江大橋原本是聯絡萬華與江子翠間的唯一的公路橋樑。為了疏解台北、板橋間的交通壅塞情形，1991年編列預算，在台北市西藏路及板橋江子翠間的新店溪上新建「西藏大橋」（取名自西藏路；又名華江二橋），後改名為萬板橋。 萬板橋的興建預算，共計新台幣31億82…
淡水河橋
淡水河橋，位於臺灣臺北市大同區與新北市三重區，是國道一號中山高速公路跨越淡水河的橋樑，位於台北交流道與三重交流道之間，全長一千一百一十七公尺，兩旁是汐止五股高架橋。 工程歷史 1973年：澳洲萊頓土木工程公司承建中山高速公路淡水河預力混凝土橋，並於4月16日動工，與淡水河橋工程同時發包的是台北交流道。 1976年：中山高速公路台北市重慶北路至三重路段，於10月10日下午二時開放通車。 相鄰道路 |} 參見 中山高速公路 臺北市聯外橋樑列…
關渡大橋
{{Infobox_Bridge |bridge_name=關渡大橋 |image= Taiwan Taipei KuanDu Bridge.JPG |image_size = 250px |caption= 從八里方向眺望關渡大橋 |official_name= 關渡大橋 |Also_known_as= |carries= |crosses= 淡水河 |country= 中華民國（臺灣） |locale= 新北市淡水區、八里區 |en…
情人橋
情人橋（）位於台灣新北市淡水區，是淡水漁人碼頭的行人跨港大橋。在2003年2月14日情人節當天正式啟用，由前中華民國總統陳水扁命名為情人橋。橋體為一座白色的斜張橋，總長約196公尺，步行通過須時約3分鐘，在橋上可欣賞著名的淡水夕陽景色。 周邊景點 淡水漁人碼頭 福容大飯店(淡水漁人碼頭) 麗寶漁人碼頭廣場 輕軌淡水漁人碼頭站 淡江大橋 參考來源 外部連結 [https://newtaipei.travel/zh-tw/attractio…
北山大橋 (新北市)
北山大橋是台灣新北市汐止區大同路一段通往台北市南港區，及銜接環東大道南港聯絡道的一座橋樑。 歷史 1991年竣工，尚無機車專用道及未銜接南港聯絡道。 2005年銜接環東大道南港聯絡道完工。 2013年5月拓寬機車道，最小路寬將從原有的 3 公尺加寬到 5 公尺、加大轉彎半徑，道路轉彎半徑將從原有的 25 公尺改為 35 公尺。 2020年6月13日起於假日開放機車行駛北山大橋主線道。
五股楊梅高架道路
五股楊梅高架道路，又稱五股楊梅高架橋，簡稱五楊高架，是臺灣中山高速公路（簡稱中山高）五股至楊梅之間的高架拓寬路段，乃中山高速公路第二個高架拓寬路段，全長38.4公里，核定計畫經費新台幣882億元，完工結算實際經費584億，於2013年4月20日全線通車，紓解中山高桃園路段長久以來嚴重的交通堵塞問題。 2015年7月，「國道1號五股至楊梅段拓寬工程計畫」榮獲所頒「GRAA全球道路成就獎」設計類首獎。並於同年9月18日，在土耳其伊斯坦堡舉行…