城林大橋
城林大橋，為臺灣一座跨越大漢溪的公路橋樑，位於台灣新北市土城區，兩端銜接土城區城林路與板橋區溪城路，是土城與樹林區之間重要的聯絡橋樑 }}
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共 17 篇文章
縣民大道 (新北市)
縣民大道是新北市板橋區的一條道路，分別通往台65線與華翠大橋。本路線是由鐵路地下化之萬板專案完工後所鋪成的路線，於2002年7月27日通車。 歷史 在縣民大道未鋪路之前，為台鐵縱貫線之路廊；鐵路地下化之萬板專案完工後，將鐵路改建成道路。 縣民大道有一部份在鐵路地下化尚未完全完工前，為板橋的八德路二段、三段（鐵路北側平行線道路，今為縣民大道往板橋方向平面車道）；完全完工後改名。 板橋市（今板橋區）為台北縣政府大樓（新北市政府大樓）所在地，…
文化路 (板橋區)
文化路是新北市板橋區的主要幹道之一，屬雙向道路，東北-西南走向，以民生路（台64線）為分界，分為二段。民權路以東為台3線的一部分，為板橋、土城往來台北市間的主要道路。此外，台北捷運板橋線、環狀線西環段即沿此路通過。 由於文化路是新北市溪南地區往來台北市間的必經道路，再加上其路線大多位於板橋鬧區，途經板橋精華地帶（如板橋府中商圈、板橋車站、新板特區及新埔商圈、江子翠等），故車流量十分龐大。 分段 一段：西於府中路與南門街相接，東於民生路與…
2014年台北捷運隨機殺人事件
2014年5月21日下午4時22分至4時26分，臺北捷運板南線龍山寺站與江子翠站之間列車編號2118及3118號、117及118編組的車廂內，發生持刀隨機攻擊。兇嫌鄭捷隨後於江子翠站遭員警和民眾制伏。事件共造成4死24傷，傷者的傷勢多集中在胸部及腹部，亦是台北捷運自1996年通車營運以來首宗殺人案、首宗無差別襲擊事件、首起未受正向輔導的犯罪事件，引起社會對公共運輸安全的討論。 2015年3月6日和10月30日，臺灣新北地方法院一審、臺灣…
新北板橋公車站
新北板橋公車站，位於新北市板橋區縣民大道二段和新府路口，板橋車站西側。主要公車接駁點位於捷運板橋站2號出口外，採終點站等級的多月台式配置。主要停靠市區內的短程公車路線。目前營運單位為國光客運。 於板橋公車站05:00～01:00地下二樓提供旅客可通行車站到達台鐵與高鐵的地下一樓出入票口，公車站地上二層設置為環球購物中心與麗寶百貨及誠品書店的連絡層。 2019年9月1日名稱由板橋公車站更為今名。 第一月台 第二月台 第三月台 本月台地下室…
板橋交流道
板橋交流道是臺灣台64線的交流道，指標為20K，於2000年1月31日通車，可通往板橋區。2015年6月27日，西入匝道改至環河路。 周邊地標與景點 新埔站（） 新埔民生站（） 板橋車站（、、、） 新北市政府 新北市議會 新板萬坪都會公園 致理科技大學 鄰近設施及出口預告 |} | rowspan="3" | | |} |- ! style="height:0" | 東行次要出口預告 ! 西行B出口預告 |- | | style="te…
萬板橋
萬板大橋，通稱萬板橋，為臺灣臺北市萬華區與新北市板橋區之間的橋樑，又名華江二號橋，跨越新店溪，板橋端引道一帶昔日曾為大同水上樂園的一部分。名稱乃因此橋接通台北萬華區與板橋之間道路而得。 歷史 華江大橋原本是聯絡萬華與江子翠間的唯一的公路橋樑。為了疏解台北、板橋間的交通壅塞情形，1991年編列預算，在台北市西藏路及板橋江子翠間的新店溪上新建「西藏大橋」（取名自西藏路；又名華江二橋），後改名為萬板橋。 萬板橋的興建預算，共計新台幣31億82…
中和線 (台鐵)
中和線又稱板南鐵路，是一條由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路支線。路線自舊板橋站分歧後，逐漸向東南行進至中和終點站。全線於1965年3月5日開始營運，專辦貨運。後來因配合台北捷運中和線興建，於1990年9月19日廢止，稍後拆除，中和站場轉作捷運南勢角站、大部分路基轉作道路使用，大致為今新北市板橋區縣民大道一部份、板新路全段，以及中和區板南路全段、捷運路全段。 概要 中和線的興建係為了解決地區運煤的需求。於1965年3月5日開業，接替原來新店…
新海大橋
新海大橋，為臺灣一座跨越大漢溪的公路橋樑，位於新北市板橋區與新莊區，承載市道106號，兩端銜接板橋區中正路及新海路與新莊區大觀街，是板橋與新莊二地重要的交通往來橋樑之一。由於橋面寬度不足以應付板橋與新莊之間日益增加的交通流量，政府於是在1983年於新海橋下-{游}-約700公尺處 }}
華翠大橋
華翠大橋，為跨越新店溪的公路橋樑之一，位於臺灣的臺北市萬華區與新北市板橋區之間。此路廊以前是臺灣總督府鐵道部（臺灣總督府交通局鐵道部的前身）於1901年（明治34年）2月完成的臺灣鐵路管理局縱貫線新店溪橋。1992年台鐵「五大橋梁重建工程」之雙線上承式預力梁新店溪橋重建完成並通車，即為現今華翠大橋的前身。 歷史與設計 新店溪橋（鐵路橋） 第一代橋：清代鐵路由台北向南出發後，原本是以淡水河橋（今臺北大橋前身）渡河，前往桃園，1895年日本…
華江橋
華江橋，位於臺灣的一座公路橋樑，跨越新店溪與淡水河交匯處，位於省道台3線上，為聯結台北市萬華區華江里到新北市板橋區江子翠（江翠里）的主要橋梁之一，取兩地地名命名之。 興建沿革 台北至板橋間原來僅有光復橋相連，但是由於橋齡老舊已無法負荷板橋至台北間日益增加的交通量，華江橋為紓解光復橋（吊橋）車流量，於1966年5月興建，於1968年10月完工。台北端接和平西路三段，連接至板橋文化路二段，通車後拉近板橋與台北市間的距離，同時吸引大量人口移入…
大漢橋
{{Infobox_Bridge | bridge_name = 大漢橋 | image = Dahan Bridge 20070809.jpg | caption = 大漢橋全景，板橋往新莊的方向拍攝 | official_name = 大漢橋 | also_known_as = | carries = | crosses = 大漢溪 | country = 中華民國（臺灣） | locale = 新北市板橋區與新莊區 | maint…
重翠大橋
重翠大橋為跨越大漢溪、唯一直接連接新北市三重區及板橋區的橋梁，與新北大橋連通可達三重市區，為台64線及新北環河快速道路的一部份。目前台64線與新北環快的部分都已通車。 重翠大橋之名是以橋樑連接三重以及板橋江子翠為名，橋樑可分為上層外側台64線（雙向兩座橋，各兩線快車道），外觀為湖水綠；及下層內側新北環河快速道路（雙向一座橋，各三線快車道及機車道與人行／自行車道），外觀為淡粉紫。形成了台64線兩側包夾住新北環河快速道路，上下兩層並無共構及…
光復橋
光復橋是台灣的一座橋樑，日治时代原名昭和橋，1945年政權轉移後改名「光復橋」是板橋最早與台北市相通的橋樑，橫跨在板橋埔墘與萬華加蚋仔之間的新店溪上，連接台北市萬華區西園路二段和新北市板橋區中山路二段的橋樑，為市道114號路段之一。雙向各二線道，機車與汽車共道，無機車道設計，雙向皆有一人行道，可供行人與腳踏車通行，並在左側台北市段設置2座電梯，供民眾前往河濱公園運動、騎腳踏車，已於2025年3月20日啟用。 由於舊有的昭和橋為一座吊橋，…
新北板橋轉運站
新北板橋轉運站是新北市板橋區的長途客運站，位於新站路與縣民大道口，板橋車站東側，是新北市第一座公辦民營轉運站。目前營運單位為國光客運。 2013年12月16日遷移到原址旁邊的板橋客運站臨時站，2020年5月12日搬遷至臺北捷運環狀線板橋站北側臨時站。原址改建為與環狀線板橋站共構的大樓，1、2樓屬於板橋轉運站，於2020年8月完工，2021年4月8日開幕。 停靠月台 月台如下 5月台-國光客運：1820、1820A、1820B、1821、…
土城機廠
土城機廠（）位於台灣新北市板橋區大觀路二段443號，為台北捷運板南線的機廠。 機廠概要 土城機廠因新北市特二號道路跨越上方故與其合併施工，一併配合辦理發標、施工，以避免未來二次施工造成之衝擊。 土城機廠為台北捷運目前唯一設有三角線設施的機廠。如有需要，列車可藉由三角線調頭。土城機廠一次可提供一個「三車組」調頭。其他機廠至目前為止均無相關調頭設施。目前已有調頭列車於線上營運。但該列車也已調回頭。 因納莉颱風帶來的洪水曾由南港機廠漫進捷運系…
新月橋
新月橋是臺灣一座跨越大漢溪的非車輛行走橋樑，於2014年5月17日開通。位於新北市板橋區與新莊區，兩端銜接板橋區環河西路及新莊區瓊林路，是一休閒橋梁。 新月橋位於新海橋上游約500公尺，為台灣最長的雙跨距鋼拱橋，專供行人與自行車通行與休憩。兩端連結板橋435藝文特區與新莊老街，橋上有4座觀景休憩平台，以及長達60公尺，由透明玻璃橋面組成的「天空步道」；拱高25m及50m，長度300m（100m及200m）。 特色 形似雙新月，夜晚會散發…