三重交流道 (台64線)
三重交流道,位於臺灣台64線的交流道,指標是14K,位於新北市三重區、五股區與新莊區交界處,於2011年2月1日通車,可通往三重區與新莊區,並可通往新北大道、疏洪西路及光復路。 鄰近設施及出口預告 |} |- ! 台64線西行出口預告 |- | |} |- ! 中山高架道路出口預告 |- | | valign="bottom" | |} |} 外部連結 * 交通部公路局之[https://www.thb.gov.tw/resource/…
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三重交流道,位於臺灣台64線的交流道,指標是14K,位於新北市三重區、五股區與新莊區交界處,於2011年2月1日通車,可通往三重區與新莊區,並可通往新北大道、疏洪西路及光復路。 鄰近設施及出口預告 |} |- ! 台64線西行出口預告 |- | |} |- ! 中山高架道路出口預告 |- | | valign="bottom" | |} |} 外部連結 * 交通部公路局之[https://www.thb.gov.tw/resource/…
三重交流道為臺灣國道一號的交流道,位於臺灣新北市三重區,指標為27.1K。為中山高最早通車路段的起點。1972年由韓國極東建設得標承包,大韓民國駐華大使館經濟參事姜錫在見證簽約。為配合三重交流道開闢,臺北縣政府重新規劃三重市的道路系統,舖設重陽路連接至縱貫公路,另闢忠孝路、中正南北路連接三重市區。原仁愛街則被三重交流道一分為二,重陽路原規劃向東北方向延伸的第五段則改線縮短。1979年臺灣省公路局興建三重站,多條路線自三重站發車,經三重交…
新北大道,原名中山路,是臺灣新北市境內的主要道路之一,共分為平面道路與高架道路兩個部分:高架道路部分名為中山高架道路,為新北市三重區、新莊區、泰山區重要的高架道路;平面道路部分屬於台1線,全線共分為七段,其中第三、第四段與市道106甲線共線。新北大道於中山高速公路(國道一號)與福爾摩沙高速公路(國道三號)之間平行,亦為臺北都會區交通動脈之一環。 新北大道是新北市的一條弧狀道路,路線橫跨三個行政區(三重區、泰山區 、新莊區),是新北市重要…
集賢路()是新北市三重區、蘆洲區的一條道路,也是三重重陽重劃區的主要道路,全長2.46公里,大部分屬於市道103號甲,交通及生活機能皆方便。 路線 集賢路全線行經新北市三重區、蘆洲區,起點為重陽大橋三重端橋下,東向西呈現ㄇ字型劃過三重及蘆洲地區,終點為蘆洲區與中山一路交叉路口,全長共2.46公里,台北捷運環狀線北環段將於集賢路設置3座地下車站,其中徐匯中學站可轉乘中和新蘆線。 此路大部分為市道103號甲,可經由重陽大橋通往臺北市士林區及…
五股泰山輕軌是臺灣新北市於2022年,由行政院核定通過可行性研究報告的輕軌路線,起於三重區集賢路北側綠帶用地(與環狀線Y22站轉乘),經過蘆洲區、五股區,至泰山區新北大道五段西側設定終點站,與桃園機場捷運規畫增設A5a站轉乘,五股泰山輕軌未來預計將延伸至莒光,並可能因路線延長而更名為五股板橋輕軌。 歷史 五股泰山輕軌 2008年 3月,中華民國交通部函覆於2009年編入595萬元預算進行可行性研究。 2009年 2月12日,臺北縣政府委…
重翠大橋為跨越大漢溪、唯一直接連接新北市三重區及板橋區的橋梁,與新北大橋連通可達三重市區,為台64線及新北環河快速道路的一部份。目前台64線與新北環快的部分都已通車。 重翠大橋之名是以橋樑連接三重以及板橋江子翠為名,橋樑可分為上層外側台64線(雙向兩座橋,各兩線快車道),外觀為湖水綠;及下層內側新北環河快速道路(雙向一座橋,各三線快車道及機車道與人行/自行車道),外觀為淡粉紫。形成了台64線兩側包夾住新北環河快速道路,上下兩層並無共構及…