高雄環狀輕軌
高雄捷運環狀輕軌（簡稱高雄輕軌），原計畫名為高雄捷運臨港輕軌，是臺灣高雄市一座營運中的輕軌運輸（路面電車）系統，也是臺灣最早開始營運的輕軌路線。屬於高雄捷運系統，為一環狀路線，全線位於高雄市區內，也是亞洲新灣區建設的一部分及聯外交通。該輕軌採取分階段通車，第一階段於2015年10月16日啟用，2024年1月1日全線通車。 沿革 高雄市政府捷運工程局於2001年起就開始研究興建輕軌的可能，並提出在交通部臺灣鐵路管理局高雄市區鐵路地下化計畫…
标签：#台灣輕軌
共 5 篇文章
淡海輕軌
{{Infobox rail system-route | name = 淡海輕軌 | eng_name = Danhai LRT | color = # | logo_filename = New Taipei Metro Line V Danhai LRT.svg | image = Danhai LRV at Binhai Shalun intersection (Kanding) 20260107.jpg | caption =…
五股泰山輕軌
五股泰山輕軌是臺灣新北市於2022年，由行政院核定通過可行性研究報告的輕軌路線，起於三重區集賢路北側綠帶用地（與環狀線Y22站轉乘），經過蘆洲區、五股區，至泰山區新北大道五段西側設定終點站，與桃園機場捷運規畫增設A5a站轉乘，五股泰山輕軌未來預計將延伸至莒光，並可能因路線延長而更名為五股板橋輕軌。 歷史 五股泰山輕軌 2008年 3月，中華民國交通部函覆於2009年編入595萬元預算進行可行性研究。 2009年 2月12日，臺北縣政府委…
信義區輕軌捷運系統
信義區輕軌捷運系統，簡稱信義輕軌，又名新都心捷運線，原為預定建於臺灣臺北市信義區之磁懸浮自動旅客捷運系統，但興建計畫已遭否決。此線與臺北捷運其他路線不同，並非由臺北市政府官方單位營運、規劃，而是由民營的艾思博捷運股份有限公司提出。2004年送臺北市政府初審時規劃採用中運量膠輪路軌系統，2006年再次送審時改採用與日本愛知縣「東部丘陵線」相同的HSST磁懸浮系統。 簡介 本系統規劃兩線，分別作為台北捷運綠、藍、紅三線接駁轉乘及信義計畫區之…
安坑輕軌
的安坑輕軌平面路段]] 安坑輕軌，是臺灣新北市一條營運中的輕軌路線，採高架、平面混合型式建置，全線位於新北市新店區境內，屬於新北捷運系統，路線代號為K，路線代表色為卡其色。 相關計畫最早於1999年提出，經過長時間討論，2013年正式獲行政院核可。其主體工程於2016年4月6日開工，2022年底完工，2023年2月2日交通部核發安坑輕軌營運許可，2月10日通車。安坑輕軌站體、軌道等土建統包工程經費共新臺幣166.6億元。 歷史 安坑地區…