豐勢路
豐勢路為臺灣臺中市重要道路之一，大致呈東西向。西起豐原區豐陽路，東抵中部橫貫公路（東關路），有國道四號設交流道銜接豐勢路，豐原區段分一、二段，以豐原大道為分界，石岡及東勢段則無分段。其中圓環東路與圓環北路口以西到東勢大橋區間為台3線的一部分，每逢上下班尖峰時段車流量大而時常造成大塞車。 行經行政區域 豐原區 石岡區 東勢區 車道配置 圓環東路、北路至台8線之間雙向四車道，設置中央綠化安全島和雙向機車道；其餘路段均為雙向二車道，無中央安全…
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文化路 (板橋區)
文化路是新北市板橋區的主要幹道之一，屬雙向道路，東北-西南走向，以民生路（台64線）為分界，分為二段。民權路以東為台3線的一部分，為板橋、土城往來台北市間的主要道路。此外，台北捷運板橋線、環狀線西環段即沿此路通過。 由於文化路是新北市溪南地區往來台北市間的必經道路，再加上其路線大多位於板橋鬧區，途經板橋精華地帶（如板橋府中商圈、板橋車站、新板特區及新埔商圈、江子翠等），故車流量十分龐大。 分段 一段：西於府中路與南門街相接，東於民生路與…
介壽路 (桃園市)
介壽路為臺灣桃園市主要道路之一，此路行經桃園區、八德區和大溪區。北至民族陸橋與桃園區民族路相接；南至康莊路與瑞安路相接，全線從三民路至康莊路在台四線的範圍內，未來的桃園捷運綠線（G06－G03）即位於本路下方。 分段 桃園區：不分段 八德區：以和平路分為兩段 大溪區：不分段 主要結點 建國路 （桃園區） 三民路 廣福路 和平路 興豐路 *員林路 沿線景觀
延平路 (旗山區)
延平路（Yanping Rd.）是高雄市旗山區的主要幹道，本道路在地圖上呈接近L型的走向，本道路共分為二個部份。北起旗文路南端（旗山監理站進出路口），南於旗山、美濃區界續行中興路往美濃、六龜。公路系統方面，全線均屬省道系統。旗文路南端至旗甲路口屬台3線，旗甲路口至旗山溪西岸屬台29線，其中從旗甲路口至中華路北端則是台3線、台29線共線，旗山溪東岸至美濃區界的第三號橋屬台28線。 因為延平路有三個公路省道編號。進入旗甲路口往北延著台29線…
中正路 (內門區)
中正路（Zhongzheng Rd.）是高雄市內門區的東西向主要道路，連接內門市郊。西起於中埔路口（中埔派出所旁），至南屏路口後，延續編號台3線內山公路繼續南下，末端止於的二層橋西端，續行跨越二仁溪由旗文路接續至旗山區。是高雄旗山地區往來台南市、屏東縣的長途重要路段之一。 行經行政區域 內門區 歷史 沿線設施 （由西至東） 高雄市政府警察局旗山分局中埔派出所 [http://class.kh.edu.tw/5849 高雄市立內門托兒所]…
旗屏路
旗屏路（Ciping Rd.）是高雄市旗山區東方的南北向重要幹道，因連結旗山和屏東兩地而得名。本道路以旗屏路、旗屏一路、旗屏二路共分成三個部分，在地圖上並與國道十號旗山端交叉呈十字路狀。旗屏路起端始於中華路。過了美濃區清興街之後，直接與旗屏二路連結，末端止於高雄市與屏東縣交界，由里港鄉土庫路接續。旗屏一路起端於延平二路、末端止於旗屏路口，繼續直走接國道十號旗山端上高速公路可前往高雄市區。 公路系統方面。由於旗屏路連二路屬省道台3線往北經…
中華路 (旗山區)
中華路（Zhonghua Rd.）是高雄市旗山區的南北向主要幹道。起端於延平一路口，末端止於旗南一路口。本道路是旗山市區的外環道路，並且有三個公路省道編號，從延平一路至旗屏路口屬台3線、延平二路至中學路口屬台28線、延平一路至旗南一路口屬台29線。其中，台3、台28、台29在延平二路至中學路口之路段共線。由於中華路沿台3線可以南來北往到台南市、屏東縣；台28線轉接中學路可前往田寮、轉延平二路可前往美濃；台29線往北可通往杉林、甲仙及那瑪…
旗文路
旗文路（Qiwen Rd.）是高雄市郊區重要的東西向幹道，屬於台3線內山公路，西起於內門區的二層橋東端，前端跨越二仁溪接中正路往內門市區。跨越內門區、旗山區。過了旗山監理站進出路口之後，旗文路從雙向四線道縮減成單線道，而台3線里程由延平一路接續。末端止於旗山區旗甲路一段、文中路口。是高雄旗山地區往來台南市、屏東縣的長途重要路段之一。 行經行政區域 （由西至東） 內門區 旗山區 歷史 沿線設施 （由西至東） 內門區 二層橋 高121-1線…
建國路 (屏東市)
建國路（Jianguo Rd.）是屏東縣屏東市西邊的東西向重要幹道，連結屏東市區近郊與高屏溪東岸，沿途跨越崇蘭溪、萬年溪。其中，高屏大橋至和生路口屬台1線。和生路口至和平路口屬台3線，同時是台24線起點。和平路至自由路、建南路屬台24線，而台24線在此轉自由路沿萬年溪東行。最後建國路亦屬市區道路止於屬台27線的復興路口，台糖街接續。 因為建國路連結多條主要幹道，並有三個公路省道編號。東行轉和生路沿著台1線屏鵝公路南下可到達國道三號麟洛交…
台3線
臺3線，俗稱內山公路，是臺灣省道之一，北起臺北市忠孝西路和中山南路口（行政院大門前，即台灣公路原點），南迄屏東市與臺1線交會，總長436.213公里，長度僅次於臺1線、臺9線，屬於縱貫公路系統之一環，亦是起終點皆是同一道路的省道公路主線。另有3條支線。 臺3線行經臺灣西部鄰近山區之鄉鎮市區（沿線16個客家庄），沿線地形多呈丘陵地、台地，自日治時期被視為軍事用途而闢建，這些零星分散的戰備道路與產業道路，便是臺3線的前身，現今臺3線為內陸縱…
中正路 (霧峰區)
中正路為臺灣臺中市霧峰區的重要道路之一，部分路段隸屬台3線，全段均位於霧峰區，北至草湖橋，連接大里區中興路，南過烏溪橋，連接南投縣草屯鎮中正路，是往返臺中與南投主要道路，亦為行經霧峰市區之主幹道，全長約8.2公里。 1994年（民國八十三年），霧峰鄉公所推動中正路商圈招牌廣告之齊一化及電纜地下化工程，使其成為全台灣第一條示範性「無障礙景觀大道」，也引領其他鄉鎮市區的招牌規格化熱潮。 行經行政區域 霧峰區 車道數 主線雙向四車道，設置中央…
中華路 (臺北市)
臺北市有兩條中華路，一般指位於萬華、中正兩區區界的主要幹道，北起忠孝西路口，南至水源路口，起點至和平西路口屬於省道台3線；全路共分兩段，一段為最核心的部份，地下有台北捷運板南線、松山新店線、台鐵縱貫線北段及台灣高速鐵路等多條鐵路隧道通過。另一條中華路位於士林區陽明山，僅與仰德大道四段相交且無分段。下文介紹的是萬華和中正區界上的中華路。 過去市中心的中華路一段曾為大臺北地區規模最大的公有綜合中華商場所在地。後來為因應都市更新與捷運施工等需…
九如路 (九如鄉)
九如路是屏東縣九如鄉的南北向重要幹道，本道路由南至北共分成三段，沿途跨越武洛溪，全線編號台3線。北起於丁仔寮橋接里港鄉中山南路，前端沿台3線北上至高雄市旗山、美濃區。沿途行經九如市區及近郊，並連結國道三號九如交流道。南至九如鄉、屏東市交界。續行左轉接屏東市忠孝路延續台3線里程至屏東市區，右轉堤防路編號縣道189號沿高屏溪東岸可到達台1線高屏大橋。為九如鄉往來里港鄉、屏東市及北屏東鄉鎮地區南北長途相當重要的道路。 行經行政區域 （由南至北…
和平西路
和平西路，為台北市的重要幹道之一，為東西向道路，共有三段。羅斯福路為分界，以東為和平東路，以西則為和平西路，設有捷運古亭站。東接和平東路，西接華江橋，和平西路二段部分(中華路二段到艋舺大道）、和平西路三段全線也屬於省道台三線一部分。 行經行政區域 （由東至西） 中正區：一段、二段 萬華區：三段 歷史 和平西路沿線在先民入墾時因地勢較高，因此沿線聚居的村落皆以「崁」為名，三段昔時為「下崁庄」。初闢於清朝，當時稱為中石路。和平西路三段與二段…
國光路
國光路（；）為臺灣臺中市的重要道路，大致呈南北向，北連西區林森路，南接大里區中興路一段；此路大部份路段（建成路－大里溪段）屬省道台三線，而本路臺鐵臺中線至忠孝路間的路段在1960年以前稱為民主街。因為此路為大里區與南區的主要道路，再加上多路公車行經，導致此路段通勤時間易塞車。台中捷運橘線計劃沿此路興建。 國光路於復興路至忠孝路間配置雙向四車道及中央綠化安全島；忠孝路至舊旱溪國光橋間則仍有安全島但無綠化設置；國光橋以南直至大里溪上的大里橋…
中興路 (大里區)
中興路是臺灣臺中市大里區重要道路之一，南過草湖溪連霧峰區中正路，北過舊旱溪連接台中路，共分二段，一段隸屬台3線。 歷史 1978年前，中興路全線均是台3線之一部分；1978年台灣公路第二次整編時，曾將中興路二段改為台3丁線；1993年台灣公路第三次整編後，台3丁線解編。 原以陸橋方式跨過地面上的大智路，2013年12月20日後與大智路之平交工程完工通車。 分段 共分為二段： 一段：南過草湖溪接霧峰區中正路，北過國光路接二段。 二段：南過…
北屯路
北屯路為臺灣臺中市的重要道路之一，大部份路段屬省道台3線。其大致呈南北向，往北與潭子區中山路相連接，南於三叉路口與三民路、雙十路與健行路相接。大坑口以南配置雙向四車道及中央安全島；以北則將安全島綠化，但仍維持雙向四車道，部分路段亦有機車道的繪製。北屯路也是連接北屯－豐原三條市區主要道路中最早興建的一條（另二條為崇德路、軍功路）。 北屯路呈南北走向，與臺鐵臺中線緊鄰，並逐漸向北延伸趨向鐵路靠近，直到松竹北屯路口臺鐵臺中線已是並行相望。此處…
華江橋
華江橋，位於臺灣的一座公路橋樑，跨越新店溪與淡水河交匯處，位於省道台3線上，為聯結台北市萬華區華江里到新北市板橋區江子翠（江翠里）的主要橋梁之一，取兩地地名命名之。 興建沿革 台北至板橋間原來僅有光復橋相連，但是由於橋齡老舊已無法負荷板橋至台北間日益增加的交通量，華江橋為紓解光復橋（吊橋）車流量，於1966年5月興建，於1968年10月完工。台北端接和平西路三段，連接至板橋文化路二段，通車後拉近板橋與台北市間的距離，同時吸引大量人口移入…
進化路
進化路為臺灣臺中市的重要道路之一，進化路為南北向，南起南京路，北於北屯路口接進化北路。其中南京路至建成路段為雙車道，過建成路口後配置雙向四車道以及中央安全島。 行經行政區域 （由南至東） 東區 北區 北屯區 本道路客運 沿線設施 （由南至西北） :臺鐵臺中線 :南京路 臺中市政府警察局[http://www.police.taichung.gov.tw/TCPBWeb/wSite/mp?mp=sub03 第三分局] 東區分駐所 中國醫藥…
台灣公路原點
臺灣公路原點是臺灣省道公路系統的零公里點，位於臺北市中正區的忠孝東路一段（臺5線）、忠孝西路一段（臺1線、臺3線共線）、中山南路（臺9線）、中山北路一段（臺1甲線）之交叉路口。戰後初期（1955年）至1995年曾於該路口設置復興陸橋，連接中山南北路並跨越縱貫鐵路；臺北鐵路地下化後，復興陸橋被拆除，現今路口西北角的中央大樓仍存以該陸橋命名的「復興橋郵局」。路口的東北角為行政院、東南角為監察院、西南角為臺北市議會舊址。 簡介 。至2012年…