南橫高速公路
南橫高速公路，中華民國政府稱為國道南橫高速公路，簡稱南橫高，台灣一條計畫中的高速公路，預定路線將橫貫中央山脈，接通東部、西部之二地。其路線依原計畫是採行6A路廊，西起自屏東縣竹田鄉，東迄於台東縣太麻里鄉。全長約76.35公里（官方公布53公里）。粗估工期至少費時12年，興建經費高達新臺幣2000億元。由於沿途會經過潮州、萬巒、來義、金峰，除利用國道三號路線自潮州系統交流道（即今竹田系統交流道）向東延伸之外，並在沿線設置三處交流道，途中會…
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環島1號線
通往大漢溪右岸，地上、燈柱、橋頭皆有「環島1號線」標示。]] 前的標誌。]] 環島1號線（）是臺灣主要及政府規劃的環島自行車道路線，於2015年12月30日通車，可順時針或逆時針騎行，以省道台1線及台9線為主軸，全長939.5公里（不包含鐵路接駁），且另規劃25條特別支線，串連南投日月潭等知名景點。沿線每隔約20公里設設有補給站，且串聯全島鐵馬驛站、遊客中心、公共廁所與知名景點，並比照機動車輛道路標準規劃置有專用指示標誌及標線。 鐵馬環…
民生路 (屏東市)
民生路（Minsheng Rd.）是屏東縣屏東市的東西向重要幹道，連接屏東市郊。西起復興路、中華路口銜接逢甲路，沿途跨越萬年溪、殺蛇溪，並止於和生路口東接民生東路。民生東路（Minsheng E. Rd.）接續和生路一段，屬台1線屏鵝公路，東至續接麟洛鄉中山路。是屏東市郊、國道三號麟洛交流道、潮州鎮、枋寮鄉、楓港、墾丁及台9線南迴公路南北長途往來相當重要的道路。 行經行政區域 屏東市 分段 民生路共分成二個部分： 民生路：西起於復興路、…
建國路 (屏東市)
建國路（Jianguo Rd.）是屏東縣屏東市西邊的東西向重要幹道，連結屏東市區近郊與高屏溪東岸，沿途跨越崇蘭溪、萬年溪。其中，高屏大橋至和生路口屬台1線。和生路口至和平路口屬台3線，同時是台24線起點。和平路至自由路、建南路屬台24線，而台24線在此轉自由路沿萬年溪東行。最後建國路亦屬市區道路止於屬台27線的復興路口，台糖街接續。 因為建國路連結多條主要幹道，並有三個公路省道編號。東行轉和生路沿著台1線屏鵝公路南下可到達國道三號麟洛交…
市道181號
市道／縣道181號（月眉－高樹）是位於臺灣高雄市、屏東縣兩縣市之間的南北向縣道。北起高雄市杉林區月眉，南至屏東縣高樹鄉高樹市區，全長共計21.205公里（公路總局資料）。 沿革 縣道181號早年於1961年公告，起訖點為湖內－汕尾，全長59.033公里。 1976年，湖內－左營段併入今台17線濱海公路之路段。 1979年7月1日，隨著高雄市升格改制直轄市，左營－鳳山段解編成市區道路。 1986年，鳳山－林園段升格成今台25線，林園－汕尾…
中正路 (內埔鄉)
中正路（Jhongjheng Rd.）是屏東縣內埔鄉的東西向重要幹道，本道路屬台1線屏鵝公路。西起建國路口銜接麟洛鄉中山路，東至南寧路、屏光路口，其中屏光路延續本道路亦屬台1線。為往來屏東市、潮州鎮、枋寮鄉、楓港、墾丁及台9線南迴公路南北長途往來相當重要的道路。 行經行政區域 內埔鄉 歷史 1. 清代：內埔街與六堆政治核心的邊緣 在清代，今日中正路的部分路段屬於古稱「內埔街」的腹地或聯外古道。 康熙年間客家人移墾內埔（下樹山一帶），並在…
南迴公路
南迴公路，是台灣的一條公路，屬於台灣省道系統台9線的一部份，連接屏東縣枋山鄉楓港與臺東縣臺東市馬蘭之間，全長約100.7公里。 歷史 南迴公路始建於日治時代，昭和八年（1933年）興工，1939年（昭和14年）完成楓港－阿塱衛（今達仁）－台東間，可通行汽車的「楓港台東道」，屬於國庫或地方改善養護的「指定道路」。 二戰後，此路原改稱為「楓臺公路」，現俗稱「南迴公路」。 路線 西起屏東縣枋山楓港，自台東縣達仁向北，北至台東市區，接續花東公路…
縣道199號
縣道199號（壽峠－車城），是位於臺灣屏東縣與臺東縣的一條縣道級公路。北起屏東縣獅子鄉與臺東縣達仁鄉交界的壽峠，南至屏東縣車城鄉車城市區，全長共計37.392公里。有一條支線。2024年11月6日公告四重溪路段改行東側新闢的外環道路（溫新路），原線解除公路編制並移交車城鄉公所養護。 支線 甲線 縣道199甲線 舊牡丹－旭海，全線在屏東縣牡丹鄉境內，西起上牡丹，東至旭海，全長8.583公里。 行經行政區域 ; 主線 ; 甲線 沿線路名 ;…
龍洲路 (新園鄉)
龍洲路（Longzhou Rd.）是屏東縣新園鄉西邊的東西向的主要幹道，地理位置近高屏溪出海口，本道路行經五房地區。西起五房路、鹽州路口（雙園大橋新園端橋下），前端銜接雙園大橋至義仁路口屬台17線沿海公路，續行臥龍路至烏龍地區及東港鎮。為新園鄉往來東港鎮的主要道路，也是高雄市、屏東縣兩地之間沿海往來重要道路之一。 行經行政區域 新園鄉 歷史 沿線設施 （由西至東） 五房社區 五房路、鹽州路 雙園大橋 五房靈聖宮 九六汽車駕訓班 五房外環…
九如路 (九如鄉)
九如路是屏東縣九如鄉的南北向重要幹道，本道路由南至北共分成三段，沿途跨越武洛溪，全線編號台3線。北起於丁仔寮橋接里港鄉中山南路，前端沿台3線北上至高雄市旗山、美濃區。沿途行經九如市區及近郊，並連結國道三號九如交流道。南至九如鄉、屏東市交界。續行左轉接屏東市忠孝路延續台3線里程至屏東市區，右轉堤防路編號縣道189號沿高屏溪東岸可到達台1線高屏大橋。為九如鄉往來里港鄉、屏東市及北屏東鄉鎮地區南北長途相當重要的道路。 行經行政區域 （由南至北…
縣道185號
縣道185號（大津－枋寮），為臺灣一條全線位於屏東縣的縣道，北起高樹鄉大津銜接台27線，南至枋寮鄉北勢寮銜接台1線，全長共計68.989公里。由於縣道185號係沿著中央山脈西側修建，因此有沿山公路之稱，乃屏東縣山地鄉之間的主要聯繫道路，當前縣道185號為台灣第4長縣道。 支線 甲線 縣道185甲線（新吉－來義），為縣道185號唯一一條縣道公路支線，西起屏東縣新園鄉新吉之台27線，東至屏東縣萬巒鄉新置村（鄰近來義鄉）之縣道185號，全長共…
市道188號
市道188號（五甲－竹田，屏東縣境內路段稱縣道188號），是位於臺灣高雄市、屏東縣兩縣市之間的東西向市（縣）道。西起高雄市鳳山區一甲，東至屏東縣竹田鄉下港尾，全長共計22.059公里（公路總局資料）；起點雖標示為五甲，但路線完全未進入五甲境內，實際起點位於一甲。全線除起點至五甲交流道路段外，其餘皆位於台88線下方，為台88線的側車道。 歷史沿革 縣道188號早年於1961年公告，起訖點為高雄－高樹，全長49.149公里。 1976年高雄…
中山路 (枋山鄉)
中山路（英文：Zhongshan Rd.）是屏東縣枋山鄉中部的南北向主要道路，由北至南行經枋山市區外環、荊桐、成功、五空橋及獅子鄉獅子頭，沿途跨越枋山溪，全線屬台1線屏鵝公路。起端於枋山路口接南和路，前端沿台1線北上經南勢湖、內獅、加祿地區至枋寮鄉。末端於五空橋附近延續台1線屏鵝公路南下跨越獅子頭溪至台9線新楓港外環道路口接舊庄路。為枋山市區往來枋寮鄉及楓港的重要道路。因中山路沿台1線屏鵝公路南下接近台26線往車城鄉、恆春半島、墾丁國家…
勝利路 (屏東市)
勝利路（Shengli Rd.）是屏東縣屏東市的東西向重要幹道，同時也是屏東市區著名的小吃街。西起屏東機場，東至勝利東路口接大連路，其中和平路口至忠孝路口編號台3線沿續忠孝路往北。勝利東路（Shengli E. Rd.）為一般道路，西起接勝利路，沿途跨越萬年溪，東至廣東路口。為屏東市東西向往來的重要道路。 行經行政區域 屏東市 分段 勝利路共成二個部分： 勝利路：西起屏東機場，東止於勝利東路口接大連路。和平路口至忠孝路口屬台3線。 勝利…
忠孝路 (屏東市)
忠孝路（Jhongsiao Rd.）是屏東縣屏東市的南北向重要幹道，本道路編號台3線，並與縣道189號堤防路成Y字叉路，可通往台1線高屏大橋。北起隘寮溪接九如鄉九如路一段，沿線經屏北機場外環與屏東市北區，並跨越崇蘭舊圳，最後止於民族路口，而台3線則於勝利路口延續本道路往南。因為忠孝路往北沿台3線可通往九如鄉、國道三號九如交流道、里港鄉及高雄市旗山、美濃，所以也是屏東市區南北長途往來北屏東鄉鎮地區相當重要的道路。 行經行政區域 屏東市 歷…
和生路
和生路（Hesheng Rd.）是屏東縣屏東市的東西向重要幹道，由東至西共分成三段，連結屏東市東西區，其中一、二段屬於台1線屏鵝公路。西起建國路、大豐路岔路口，由北至南呈匚型走向和建國路再交會。抵建國路口後，即轉東西向接續屬台1線往麟洛鄉。沿途跨越牛稠溪，並與屬台27線的復興南路交叉。東至民東路與民生東路口，民生東路接續台1線。另外，和生路與建國路口也是屏鵝公路的起點，因為和生路東行接民生東路可通往國道三號麟洛交流道、潮州鎮、枋寮鄉、枋…
大潭路
大潭路（Datan Rd.）是屏東縣東港鎮東邊的東西向主要幹道。本道路行經大潭地區，全線屬台17線。西起大鵬路口，前端西行接船頭路至東港市區，沿途經過大鵬灣國家風景區。東抵東港鎮、林邊鄉交界的中正路口，續行中山路至林邊市區和接國道三號林邊交流道。為東港鎮往來新園、林邊鄉及大鵬灣國家風景區的主要道路。也是屏東縣、高雄市兩地之間沿海往來重要道路之一。 行經行政區域 （由西至東） 東港鎮 林邊鄉 歷史 沿線設施 （由西至東） 屏126線大鵬路…
學人路
學人路（Xueren Rd.）是屏東縣內埔鄉南端的南北向重要幹道，北起埔興路、永光路口接廣濟路，屬縣道187號，途中由屏光路轉入的台1線屏鵝公路共線，沿線經過美和科大和美和中學。其中縣道187號此轉四維路往萬巒鄉，而台1線延續本道路往南跨越龍頭溪接竹田鄉水源路。為內埔鄉往來萬巒鄉、竹田鄉的主要道路。因學人路亦屬台1線屏鵝公路路段之一，所以也是往來潮州鎮、枋寮鄉、楓港、墾丁及台9線南迴公路的南北長途重要道路。 行經行政區域 內埔鄉 歷史 …
南和路 (枋山鄉)
南和路（英文：Nanhe Rd.）是屏東縣枋山鄉的南北向主要道路，本道路經內獅（屬獅子鄉）、南和地區，全線屬台1線屏鵝公路。起端於南勢湖橋南端，前端跨越南勢湖溪北端銜接屏鵝公路加祿－南勢湖段至枋寮鄉連結中正大路（部分商家及機關亦稱為加祿路），末端繼屏鵝公路其無路名南下至枋山路口接中山路四段，續行中山路四段亦屬台1線經枋山市區外環至楓港，為枋山鄉南北往來長途主要道路。因南和路沿台1線屏鵝公路南下接近台26線往車城鄉、恆春半島、墾丁國家公園…
中山路 (麟洛鄉)
中山路（Jhongshan Rd.）是屏東縣麟洛鄉的東西向重要幹道，本道路屬台1線屏鵝公路。西起銜接屏東市民生東路，沿途穿越麟洛市區，並經國道三號麟洛交流道，東至建國路口續接內埔鄉中正路。為往來屏東市、潮州鎮、枋寮鄉、楓港、墾丁及台9線南迴公路南北長途往來相當重要的道路。 行經行政區域 （由西至東） 麟洛鄉 竹田鄉 歷史 沿線設施 （由西至東） 全國加油站麟洛站 麟洛果菜市場 台灣中油千越加油站麟洛站 永達技術學院 統聯客運麟洛站 7-…