環島1號線
通往大漢溪右岸，地上、燈柱、橋頭皆有「環島1號線」標示。]] 前的標誌。]] 環島1號線（）是臺灣主要及政府規劃的環島自行車道路線，於2015年12月30日通車，可順時針或逆時針騎行，以省道台1線及台9線為主軸，全長939.5公里（不包含鐵路接駁），且另規劃25條特別支線，串連南投日月潭等知名景點。沿線每隔約20公里設設有補給站，且串聯全島鐵馬驛站、遊客中心、公共廁所與知名景點，並比照機動車輛道路標準規劃置有專用指示標誌及標線。 鐵馬環…
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新店溪自行車道
新店溪自行車道，是一條橫跨台北市及新北市的自行車道，左岸起點為新北市板橋區江子翠河濱公園，左岸終點點為為新北市新店區著名風景區碧潭（西岸）。右岸起點為台北市萬華區華江雁鴨公園（桂林路底）；而右岸的終點為（經小碧潭，親情河濱公園，及碧潭風景區，） LOVE廣場路段]] 台北市境右岸里程為8.5公里、新北市部分則約為6公里（不含青潭段），總計約14.5公里，分別經過台北市萬華區、中正區、文山區和新北市新店區；左岸全境則皆在新北市，經過板橋區…
南港隧道 (縱貫鐵路)
南港隧道是位於臺灣新北市汐止區的隧道，曾經是台鐵縱貫線使用的鐵路隧道，介於南港車站與汐科車站之間，隧道雖以「南港」為名，但位於汐止區內，僅因位置靠近南港而得名。本隧道1896年開通，2008年9月停用，近年改為機車與腳踏車專用道。 沿革 清領時期 清光緒十三年（1887年）臺灣設省，在此同時清廷准予設立「全台鐵路商務總局」，開始台灣鐵路興建計劃，1887年6月動工，1889年4月30日，台北至水轉腳間鐵路先行完工，鐵路在行經今日南港隧道…
五堵隧道
五堵隧道是位於臺灣新北市汐止區與基隆市七堵區交界的3座台鐵縱貫線鐵路隧道，位於五堵車站與百福車站之間，自西向東分別為第一代隧道（舊西正線）、第二代隧道（舊東正線，今五堵貨場線與西正線）、第三代隧道（目前中、東正線）。第一代及第二代隧道已列為新北市歷史建築，其中第一代隧道已停用轉為基隆河自行車道路線之一，第二代及第三代隧道則使用中。 由於汐止的基隆河左岸已闢有自行車道，但銜接至基隆市的最後一個路段尚未打通，因此新北市政府自2018年9月4…
臺北大縱走
臺北大縱走（），是臺北市政府推動的一條結合登山步道與自行車道的都會近郊綜合路線系統，全長130公里、海拔高差接近1,120公尺。全程共分八段，其中一至七段為綠帶（主要為山徑），第八段及其延伸線為藍帶（主要為河濱自行車道）。綠帶部分有三分之一的路徑行經陽明山國家公園，包括大屯火山群特殊地景、臺北市最高峰七星山、竹子湖花海、雙溪溝手作步道等，以及國家公園外的碧山露營場、白石湖吊橋、劍潭山老地方觀機平台、貓空茶園、南港山觀賞101大樓等，提供…
景美溪左右岸親子生活自行車道
景美溪左右岸親子生活自行車道，是一條位於臺北市及新北市的河岸自行車道，路線起點自臺北市溪州街溪州疏散門至新北市北深路三段155巷。 周邊景點(下游至上游) 景美河濱公園 木柵河濱公園 道南河濱公園 國立政治大學 臺北市立動物園 東南科技大學 簡介 自行車道由溪州疏散門起至一壽橋僅景美溪北側建置；臺北市立動物園至北深路三段155巷僅景美溪南側建置，其餘路段皆景美溪雙邊設置車道，車道目前僅剩木柵路五段萬福橋至文和橋段南側人行道未進行拓寬，其…
基隆河自行車道
汐止端起點標示柱]] 基隆河自行車道，是台灣自行車道的一條路線，位於台北市士林區洲美橋至新北市汐止區的長興街二段和基隆市部分地區，位於台北市境的基隆河右岸全長約20.6公里；左岸部分，台北市端約為22.1公里、新北市部分為11.4公里，總計約為33.5公里。沿途經過圓山飯店、大佳河濱公園與內湖科學園區、汐止星光橋等台北的重要地標，以及可觀覽陽明山景與大直美麗華摩天輪，終點為汐止長興街二段台鐵五堵貨場東南側的五堵舊隧道。 基隆部分以堵南街…
河濱自行車道
河濱自行車道，是沿著河岸或河堤修築的自行車道，部分地區會設置相關自行車租借系統供民眾騎乘時使用。 臺灣 現今已規劃建置完成的自行車道路網擴及臺北市，新北市，桃園市（需經鶯歌再騎大鶯自行車道往桃園大溪），基隆市（五堵段自行車高架興建中預計108五月完工），延著河濱各區域已完成規劃的自行車道分列如下 ： 新店溪、大漢溪與淡水河自行車道 由新店溪自行車道、 大漢溪自行車道、淡水河自行車道串聯而成，由大稻埕碼頭沿著延平河濱公園所興建的自行車道。…