嘉義縣公共汽車管理處
嘉義縣公共汽車管理處，簡稱嘉義縣公車處，在地人常簡稱-{zh-hant:公車;zh-hans:公车}-仔或縣-{zh-hant:公車;zh-hans:公车}-，為嘉義縣政府所屬事業機構，主要經營公路客運及遊覽車，目前也負責經營嘉義縣市區公車。為方便乘客搭公車免購票，2013年4月1日啟用多卡通。 簡介 歷史 嘉義縣公車處於1953年2月開始，以5輛公車行駛市區，當時未正式訂名，歸屬嘉義縣政府建設課所管，並於該年9月合併嘉合汽車股份有限公…
标签：#雲林縣交通
共 15 篇文章
嘉義客運
{{Infobox Company | company_name = 嘉義汽車客運股份有限公司 | company_name_en = Chiayi Bus Company, Ltd. | company_logo = File:嘉義客運 logo.jpeg | image = | image_caption = 嘉義客運 KKA-7212 | company_type = 股份有限公司 | local_code_name = TW |…
雲林縣公共自行車租賃系統
雲林縣公共自行車租賃系統是臺灣雲林縣的公共自行車租賃系統，由雲林縣政府工務處負責提案，MOOVO（運點科技）負責建置和營運，將是全臺第二座使用MOOVO系統的縣市，初期於斗六市、斗南鎮、虎尾鎮、西螺鎮優先設置站點，於2023年8月3日於斗六市試辦，2024年2月7日正式營運。 歷史 2023年8月3日 中午12:00起於斗六市試營運，共啟用20個站點。 租賃方式 採用無人管理自助式服務，可甲地租乙地還，各站皆可使用電子票證(悠遊卡、一卡…
環島1號線
通往大漢溪右岸，地上、燈柱、橋頭皆有「環島1號線」標示。]] 前的標誌。]] 環島1號線（）是臺灣主要及政府規劃的環島自行車道路線，於2015年12月30日通車，可順時針或逆時針騎行，以省道台1線及台9線為主軸，全長939.5公里（不包含鐵路接駁），且另規劃25條特別支線，串連南投日月潭等知名景點。沿線每隔約20公里設設有補給站，且串聯全島鐵馬驛站、遊客中心、公共廁所與知名景點，並比照機動車輛道路標準規劃置有專用指示標誌及標線。 鐵馬環…
雲林縣公共自行車租賃系統站點列表
雲林縣公共自行車租賃系統（MOOVO 雲林）是雲林縣的公共自行車租賃系統，採無人化自助式服務，由雲林縣政府工務處提案，MOOVO（運點科技）負責建置和營運，於2023年8月3日於斗六市試營運，於2024年2月7日正式營運。 MOOVO系統截至2026年7月24日，共設置251個站點（斗六市93個、虎尾鎮62個、斗南鎮26個、西螺鎮14個、北港鎮25個、口湖鄉11個、水林鄉10個、土庫鎮10個）。 此外，MOOVO 運點科技在斗六車站（前…
嘉義縣市區公車
嘉義縣市區公車，為嘉義縣政府主管（承辦單位：建設處）之公車路線，以嘉義縣為營業區域，並有部分路線依《汽車運輸業管理規則》第42條延長至嘉義市及台南市。原由嘉義縣公車處獨家經營，其後另有新業者路得寶交通於2017年1月成立阿里山客運來投標並營運166路(高鐵鹽水線)，並擴大服務至南瀛地區的鹽水區，在嘉義縣政府於2019年底開辦幸福巴士後，嘉義客運回歸經營嘉義縣市區公車（大林鎮幸福巴士），2022年11月台一大車隊進駐接手經營5條幸福巴士路…
GoShare
GoShare為Gogoro推出之電動機車共享服務平台，採24小時隨訂隨還之租借服務，用戶需要移動時，可以使用GoShare APP尋找身邊的電動機車，隨訂隨用。 目前主要在臺灣地區提供服務，已經擴及多個城市，GoShare DOTS為同站租用不可跨站還車，而GoShare本身採無站點，不固定式佈放並可跨區域，使用者只要在營運區域內停在合法的機車格內歸還即可。行駛過程中若遇到電力不足，亦可使用GoStation電池交換站進行電池交換。 …
台西客運
臺西汽車客運股份有限公司，簡稱臺西客運、台西客運，前身為台西自動車株式會社、西崙自動車株式會社，會址設於西螺鎮，於1927年創立。 後為擴大組織，以西崙自動車株式會社為主體，合併臺西自動車株式會社、臺灣軌道動株式會社及中南自動車合資會社，稱為西崙自動車株式會社，會址設於虎尾鎮。1943年2月經股東常會決議改為臺西乘合自動車株式會社，1946年4月改為臺西公共汽車股份有限公司，1948年改為臺西汽車客運股份有限公司，至此公司名稱始告確定，…
麥寮工業專用港
麥寮工業專用港，簡稱麥寮港，是臺灣西海岸的一座工業港，位於雲林縣麥寮鄉麥寮工業區西岸，正臨臺灣海峽。麥寮港配合台湾第六套輕油裂解廠建設，港域面積476公頃，可供26萬噸級船舶進出，貨物吞吐量近7,000萬公噸，出口貨物以油品為大宗。 另見 雲林離島式基礎產業園區 參考文獻 外部連結 [https://tw.news.yahoo.com/%E9%9B%B2%E6%9E%97%E9%BA%A5%E5%AF%AE%E5%B7%A5%E6%A5…
西螺轉運站
西螺轉運站，是位於臺灣雲林縣西螺鎮中山路70號的轉運站。該地曾是臺汽客運西螺車站、國光客運西螺車站。 概要 臺汽客運於2009年將西螺車站的土地與房舍所有權捐贈於國有財產署，並由國光客運繼續承租，然因適用法規不同，導致車站房地租金上漲，導致國光客運因成本考量，一度有意放棄承租，為避免國光客運撤站，導致市區商機及民眾搭車權益受影響，國有財產署與西螺鎮公所合作，提出開發舊站址，以結合國光客運、員林客運及台西客運成立轉運站，實現長、短途運輸聯…
員林客運
員林汽車客運股份有限公司，簡稱員林客運、員客，於1942年（昭和17年）2月28日創立，前身为日治時期的員林乘合自動車株式會社，戰後改制為員林汽車客運公司，主要經營中部地區的公路客運與台灣好行。 員林客運以員林市為主要營運基地，其營運的彰化縣公車路線遍及彰化縣南部的各主要鄉鎮，並連接雲林縣北部、斗南鎮、莿桐鄉、南投縣竹山、水-{里}-地區以及台中市、嘉義市、嘉義縣民雄鄉、大林鎮、溪口鄉、阿里山鄉等。 普遊車型]] 歷史 1942年日治時…
雲林縣公車
雲林縣市區公車，其主管機關為雲林縣政府工務處，目前營運路線數共11條（不含'、'等）。 由嘉義客運、台西客運、統聯客運及石壁文化發展協會負責營運；營運範圍涵蓋斗六市、北港鎮、古坑鄉、虎尾鎮、莿桐鄉、褒忠鄉、土庫鎮、元長鄉、口湖鄉、水林鄉、南投縣竹山鎮('路線有5站、'路線有2站行經竹山)及嘉義縣太保市('路線有1站行經太保) 概要 雲林縣市區公車，由嘉義客運、台西客運、統聯客運及石壁文化發展協會營運，共14線，目前10線營運中、4線仍在…
嘉義客運北港站
嘉義客運北港站是嘉義客運設於雲林縣北港鎮文化路89號的服務站，源自於日本時代北港在地巴士業者「合興自動車株式會社」所設置之營業所，創辦人為蔡清山，後北港地區之巴士業者與嘉義市及朴子地區之業者合併成嘉義客運，本站遂成為嘉義客運北港站。本車站位於北港鎮商業區內，可經由此站前往雲林縣虎尾地區之土庫、北港地區之其他鄉鎮(水林、台西、東勢、口湖、四湖、元長)、嘉義都會區之嘉義市、民雄、太保、高鐵嘉義站、嘉義山線地區之新港、海線地區之朴子、六腳等地…
雲林客運
雲林客運股份有限公司，簡稱雲林客運，於2015年10月5日核准成立，為路得寶客運聯盟（ROPO Bus）旗下成員之一。營運初期向凱勝綠能科技採購電動公車一台，其餘5台車輛分別向屏東客運與南台灣客運租用。2016年2月5日起車隊全面使用電動公車，為全台灣第一家高鐵快捷公車全面使用凱勝綠能K9電動車的業者，目前車隊共有12輛電動公車。2023年12月，該公司經營的多條雲林縣公車爆發欠薪風波，並於2024年1月1日起各路線不再發車。 沿革 2…
日統客運
{{Infobox Company | company_name = 日統汽車客運股份有限公司 | company_name_en = SOLAR bus | company_logo = Ritong bus.jpg | company_type = 股份有限公司 | company_slogan = | traded_as = 非上市 | native_name = 日統客運、日統-{巴士}-、日統 | local_code_nam…