市道105號
市道105號（八里－龜山），北起新北市八里區大崁腳，南至桃園市龜山區楓樹腳，全長22.716公里，是林口臺地聯絡八里與龜山市區的主要幹道。因應未來八里與林口之間車流量的成長，市道105號正展開拓寬與改道計畫，其中林口段已動工。 行經行政區域 沿線路名 中山路 商港路 中華路（八里區） 後湖路 中湖路 中華路（林口區） 文化一路 復興一路 忠義路 沿線設施與景點 新北市八里區大崁國民小學 新北市八里區公所 新北市八里區八里國民小學 八里交…
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市道106號
市道106號（下福－瑞芳），西起新北市林口區下福接台61線林口交流道，東至新北市瑞芳區𫙮魚坑接台2丁線，全長共計81.478公里（公路總局資料），為唯一橫貫新北市且穿越臺北市之市道。本線為目前全臺灣第一長的市道、第二長的縣市道，僅次於縣道193號。 支線 甲線 市道106甲線（新莊－板橋），又稱新北市特一號道路，北起泰山區坡雅頭，南至板橋區新埔，全長6.819公里。 乙線 市道106乙線（木柵－坪林），全長22.534公里。該支線起終點…
環島1號線
通往大漢溪右岸，地上、燈柱、橋頭皆有「環島1號線」標示。]] 前的標誌。]] 環島1號線（）是臺灣主要及政府規劃的環島自行車道路線，於2015年12月30日通車，可順時針或逆時針騎行，以省道台1線及台9線為主軸，全長939.5公里（不包含鐵路接駁），且另規劃25條特別支線，串連南投日月潭等知名景點。沿線每隔約20公里設設有補給站，且串聯全島鐵馬驛站、遊客中心、公共廁所與知名景點，並比照機動車輛道路標準規劃置有專用指示標誌及標線。 鐵馬環…
淡北道路
淡北道路，全名淡水河北側沿河平面道路，是臺灣新北市淡水區、臺北市北投區之間一條興建中的市區外環道路及快速道路，目標緩解台2線與台2乙線共線路段造成的淡水市區車流瓶頸。路線北起淡水竿蓁林，淡金路、中正東路雙引道匯合於捷運紅樹林站旁，並規劃在關渡大橋附近連接關渡新橋，向南進入臺北市後迄於北投大度路。 淡北道路北段緊鄰淡水紅樹林保留區，不斷引發改善交通與環境保護兩派之間的爭辯，也影響了規劃設計和工程進度。2012年8月動工，2013年9月環評…
市道110號
市道110號（大園－新店），位於台灣北部的市道，西起桃園市大園區大園市區銜接台15線，東至新北市新店區獅頭山腳碧潭橋東端銜接台9線，全長共計47.542公里。有兩條支線。市道110號也可以說是國道二號的替代道路。 支線 甲線 市道110甲線（三塊厝－宋屋），北起桃園市大園區三塊厝，南至桃園市平鎮區宋屋，全長12.652公里。 乙線 市道110乙線（鶯歌－八德），本支線為大湳交流道聯絡道，北起新北市鶯歌區鳳鳴，南至桃園市八德區大湳，全長1…
市道114號
市道114號 永安－光復橋是位於臺灣北部的一條市道，西起桃園市新屋區永安，東至新北市板橋區港子嘴與臺北市萬華區交界處的光復橋，全長共計56.775公里。 支線 甲線 市道114甲線（建德路－大鶯路）是位於桃園市的一條市道支線，起點位於八德市區長興路（114線）與建德路交會處，目前已通車路段為建德路、豐德路構成之L型道路，長2.210公里；未來預計經由新闢之八德交流道連絡道，向東至大溪區缺子銜接大鶯路（桃60線），包含既成路段共計4.05…
市道101號
市道101號（三芝－淡水），北起新北市三芝區台2線外環道東端，南至新北市淡水區淡水國小前，全長17.568公里（公路總局資料）。 支線 甲線 市道101甲線（北新庄－北市界），自新北市三芝區北新庄通往陽明山小油坑陽金公路（台2甲線）的道路，又稱巴拉卡公路（或稱百拉卡、百六戛），長11.030公里。該路為1952年由國軍工兵部隊歷經半年修築而成之戰備道路。由於路面狹窄且彎道、坡度亦大，本路已禁止甲類大客車通行。 歷史沿革 ; 主線 196…
市道102號
縣道／市道102號（基隆－福隆），西起基隆市政府前，東至新北市貢寮區福隆，全長共計39.322公里。 支線 甲線 市道102甲線（雙溪－澳底），於民國40年代（1951年－1961年）由國軍工兵部隊修築而成。在區界還設有築路紀念碑，為戰備道路性質。全長9.094公里。 歷史沿革 ; 主線 此公路前身為清代淡蘭古道北路（瑞芳－貢寮段），後來日治時期、戰後時期加以拓寬、改線，而成今日之路線。 1961年首次公路普查，102線為縣道「淡水－東…
桶後林道
桶後林道（「桶後」官方多作「桶后」，皇后的「后」），位於台灣新北市烏來區東北部桶後溪河谷地區，以烏來檢查哨為起點（實際是以台9甲線啦卡路尾端起），桶後聚落為終點的一條產業道路。全長約13公里，尾端即接桶後越嶺步道。全線以石頭路、水泥路為主，少數柏油路面。路況不甚佳。過去需要辦入山證，現在只管制汽、機車進入，腳踏自行車及行人可自由通行，接駁計程車亦可入內，但需提前申請。林道終點處即為「桶後越嶺道」的起點，徒步翻山越嶺可直達宜蘭縣礁溪鄉。 …
市道116號
市道116號（迴龍－板橋），西北起桃園市龜山區迴龍，東南至新北市板橋區湳雅，全長共計5.357公里；本路線興建之初，即定位為新北市板橋區通往台1線的快速聯絡通道。 行經行政區域 沿線路名 中正路 四川路二段 沿線設施與景點 樹林工業區 樹林國民運動中心 新北市立溪崑國民中學 土城機廠（） 板橋二交流道（） 經濟部水利署第十河川分署 參考文獻
北100線
北100線，路線名稱為秀朗－新店，是新北市新店區一條區道暨市區快速道路，北起水源快速道路新店端，南至碧潭，全長4.467公里。北100線是新店市區連接臺北市的主要幹道，沿線可連接安坑、國道三號，亦鄰近捷運十四張站、小碧潭站。 路線說明 北100線路線沿新店溪東岸大致呈南北向，北接水源快速道路，南抵碧潭大橋。全線編為環河路、新店環河快速道路，大部分路段禁行機車。 ;新北市 新店區：0.0k（起點，接水源快速道路） → 秀朗橋（岔路） → …
國道三號甲線
中華民國國道三號甲線，又稱台北聯絡線，簡稱國三甲，是國道三號的一條支線，連接國道三號與臺北市大安區、文山區、新北市深坑區等地的一條國道快速公路；可行駛大型重型機車，也是國道計程收費的實施路段。由於本公路是臺北都會區進出福爾摩沙高速公路的要道之一，因此尖峰時段時常有塞車的情形。 原通車初期均編為高速公路，2006年配合立法院修正「道路交通管理處罰條例」，要求原「高速公路交通管制規則」將快速公路納入，修正為「高速公路及快速公路交通管制規則」…
草嶺古道
草嶺古道，是一條連接台湾新北市貢寮區遠望坑與宜蘭縣頭城鎮大里山區的步道。屬古代淡蘭古道北路一部分，亦為目前僅存的路段之一。 「草嶺」之名得自海拔較高處道旁山嶺芒草生長茂盛，幾乎不存其餘樹種。古道長約8.5公里，途中有雄鎮蠻煙碑、虎字碑等經過政府審查認定的古蹟，於埡口及宜蘭縣部分可遠望龜山島。在失去運輸用途後，古道近年來已成為熱門景點，目前由交通部觀光署東北角暨宜蘭海岸國家風景區負責經營管理。 歷史 清代以前 據《台灣省通志》記載，一位台…
舊宜蘭線猴硐隧道群
{{TW monument |name = 舊宜蘭線猴硐隧道群 |formername = 第一員山隧道、第二員山隧道、第三員山隧道、猴硐隧道 |image = Disused Houtong Tunnel.JPG |imagename = 猴硐隧道（南口） |othername = 員山隧道群（三-{个}-碰孔、三也碰空）、侯硐隧道 |formalname = 舊宜蘭線猴硐隧道群 | level = 新北市歷史建築 | class =…
市道108號
市道108號（海湖－三重），位於台灣北部的一條市道，西起桃園市蘆竹區海湖，東至新北市三重區竹圍中興橋下，全長共計35.318公里。 行經行政區域 沿線路名 海山路 山林路 南勢街 文化北路 仁愛路 粉寮路 五林路 民義路 中興路四段～三段 永安南路 四維路 中興路一段 中正北路 中正南路 沿線設施與景點 海湖坑口工業區 桃園市立山腳國民中學 桃園市蘆竹區外社國民小學 桃園市蘆竹區頂社國民小學 新北市林口區南勢國民小學 新北市立新北特殊教…
市道104號
市道104號（二重埔－中興橋），西起新北市三重區國道一號三重交流道重陽路口，東至中興橋臺北端，全長4.325公里。 歷史沿革 1960年代的縣道104號是從國立臺灣大學為起點，沿新生南北路至圓山（今臺北市立美術館附近），與當時台2線（現在的台2甲線）在中山橋共線，後轉北安路至大直、內湖，於成功路長壽橋（現已拆除）二度跨越基隆河至南港鎮，在今南港路與台5線共線一段後，再轉研究院路、南深路至深坑銜接市道106號為止。 臺北市升格直轄市後，原…
新北環河快速道路
新北環河快速道路，簡稱新北環快，是位於台灣新北市緊靠淡水河與新店溪西側的快速道路，於2013年1月28日全線通車。經過二重疏洪道路段的新北大橋，為新北市大型地標。 新北環河快速道路使三重與板橋終可直接聯絡，也連接台64線與其它跨河橋梁。 簡介 新北環河快速道路原名“台北縣側環河快速道路”，為符合2010年底台北縣升格改制為新北市而改為現名。 全長21.8公里、總經費新台幣323億元，由內政部營建署負責主線、新店市公所（今新店區公所）負責…
麥克阿瑟公路
麥克阿瑟公路（），簡稱麥帥公路，是臺灣第一條（1964年5月2日—1977年7月10日），屬於等級接近於高速公路的雙車道快速道路，為今中山高速公路基隆－台北路段的前身。 沿革 麥克阿瑟公路於1961年5月正式開工，一開始的名稱叫作「北基二路」，後來又改名「北基新路」，最後以紀念美國二戰名將道格拉斯·麥克阿瑟將軍命名為「麥克阿瑟公路」。 該公路主線從臺北市南京東路羽毛球館（今臺北體育館）開始，經由正氣橋跨越基隆河後，經過內湖、汐止、五堵、…
桶後越嶺古道
桶後越嶺古道又稱作桶後古道（「桶後」，官方多作「桶-{后}-」，皇后、-{后}-里的「-{后}-」），是台灣新北市烏來區至宜蘭縣礁溪鄉的一條越嶺古道，是烏來山區的四大古道之一（此外有哈盆古道、福巴古道、西坑古道）。 歷史 桶後越嶺古道，是早期泰雅族大嵙崁族群由雪山山脈地區北上打獵遷移而走出的路徑，在清光緒年間，烏來設制防蕃屯所，該路線重要性增加，到日本時代，為了伐木以及便於統治原住民，進一步將小的山徑開拓成越嶺道路。現今成為爬山健行的熱…
北宜公路
北宜公路是一條位於台灣北部，連接台北與宜蘭的公路，全長58公里，在公路系統上屬於省道台九線的一部分。在宜蘭縣頭城鎮大金面山下山之後抵達蘭陽平原，與頭城鎮青雲路（台二庚線）叉路為終點（台九線70K處），途經新北市新店區、石碇區、坪林區與宜蘭縣頭城鎮。 北宜公路於中繼站坪林區與縣道106乙線交會，可轉至台北市木柵一帶、深坑區、石碇區、平溪區，並且可經由坪林交流道與北宜高速公路（北宜高）連結，但因位處翡翠水庫集水區有水源地環保考量，因此經由北…