獅球嶺隧道
{{Infobox tunnel | name = 劉銘傳隧道 | image = 劉銘傳隧道.jpg | caption = 劉銘傳隧道北口 | status = 為保護隧道內蝙蝠生態，目前只接受立案團體預約導覽。導覽時段：星期四、五、六、日 9:00-12:00 及14:00-17:00（須於14日前事先預約）。 預約導覽細節詳見：基隆市文化局官網《「基隆市定古蹟劉銘傳隧道」 團體預約參觀導覽申請須知》 [https://www.k…
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共 5 篇文章
五堵隧道
五堵隧道是位於臺灣新北市汐止區與基隆市七堵區交界的3座台鐵縱貫線鐵路隧道，位於五堵車站與百福車站之間，自西向東分別為第一代隧道（舊西正線）、第二代隧道（舊東正線，今五堵貨場線與西正線）、第三代隧道（目前中、東正線）。第一代及第二代隧道已列為新北市歷史建築，其中第一代隧道已停用轉為基隆河自行車道路線之一，第二代及第三代隧道則使用中。 由於汐止的基隆河左岸已闢有自行車道，但銜接至基隆市的最後一個路段尚未打通，因此新北市政府自2018年9月4…
仙洞隧道
仙洞隧道是位於臺灣基隆市中山區的鐵路隧道，興建於1917年。目前列為基隆市歷史建築保護。 簡介 仙洞隧道之開鑿原自於基隆臨港線，與復興隧道是因提供鐵路貨運列車裝載載運民生用品、進口物資及軍需品，於基隆火車站與基隆港西岸12至16號碼頭之間通行而建造。 2003年12月3日，因臨港線西6碼頭的路線停止使用而進行拆除鐵軌工程，當前洞內路線改鋪柏油路面，而因隧道內尚未整修，並不開放給予遊客參觀。 構造 仙洞隧道主體為磚石拱頂，側壁由粗石砌成。…
竹仔嶺隧道
竹仔嶺隧道是台灣基隆市一座鐵路隧道，供台鐵縱貫線使用。座落於三坑車站與八堵車站間，地屬仁愛區龍門里、英仁里與暖暖區八西里，為通貫南榮河源頭附近的分水嶺、連接基隆河河岸與基隆港的交通要道。台灣日治時期啟用時初名「竹仔藔隧道」，曾經歷兩次改建，目前使用之第三代隧道啟用於2008年（民國97年）。 沿革 台灣第一條客貨運鐵路自基隆火車碼頭至新竹火車碼頭為止，由清代臺灣巡撫劉銘傳及其繼任者邵友濂主政闢建，1887年（光緒13年）6月間動工。基隆…
自強隧道 (基隆市安樂區)
自強隧道，原名安樂隧道，位於台灣基隆市安樂區安樂路一段與二段之間，是一座單孔雙向兩線的公路隧道。由中興工程顧問社設計，南部承商施工。1976年9月開工，期間曾發生多次災變導致坍方，最長停工約一年才復工，1978年隧全部貫通。1979年9月開放通車。該隧道全長約315公尺，寬12公尺，總工程費新臺幣八千萬元。隧道內左右兩側設有行人步道，各寬1.4公尺。 周邊景點 *獅球嶺隧道 參考資料