金城民防坑道
金城城區地下坑道，亦即金城民防坑道，是中華民國福建省金門縣金城鎮的民防設施，全長2,580公尺。修築於戰地政務時期，1978年開工，1979年竣工，2005年12月19日登錄為歷史建築，屬金門縣文化資產之一，該地下坑道從金城車站到國立金門高級中學的部分已開放觀光。 參考資料
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觀塘道下通道
觀塘道下通道（），或作觀塘道隧道，位於觀塘區觀塘道觀塘站地底下的一條雙向隧道，於1979年10月1日通車，是為了避免來往觀塘道的車輛被觀塘站迴旋處拖慢車速，而造成擠塞而設。 因出口位置設於觀塘道與翠屏道交界處及劃線問題，東行車輛不可使用下通道前往翠屏道。 途經路線資料
香港第一條過海鐵路
香港第一條過海鐵路，又稱尖沙咀海底鐵路隧道，是香港首條海底鐵路隧道，它跨越維多利亞港海底，連接九龍的尖沙咀站和香港島金鐘站，現在是港鐵荃灣綫的一部份。與之後的過海鐵路隧道不同，本隧道與車用海底隧道並不重疊。 歷史 1967年，香港政府在檢討香港交通同時，邀請英國交通研究部門就香港整體交通作出研究，因此出現首條過海鐵路隧道的雛型。 1976年3月，此隧道正式動工，以沉管（鋼板加混凝土）技術建造，並由熊谷組承建（合約109），是全港首條由日…
自強隧道 (基隆市安樂區)
自強隧道，原名安樂隧道，位於台灣基隆市安樂區安樂路一段與二段之間，是一座單孔雙向兩線的公路隧道。由中興工程顧問社設計，南部承商施工。1976年9月開工，期間曾發生多次災變導致坍方，最長停工約一年才復工，1978年隧全部貫通。1979年9月開放通車。該隧道全長約315公尺，寬12公尺，總工程費新臺幣八千萬元。隧道內左右兩側設有行人步道，各寬1.4公尺。 周邊景點 *獅球嶺隧道 參考資料