三鶯二橋
三鶯二橋是台灣的一座公路橋樑，跨越大漢溪、連接新北市樹林區與鶯歌區。雖出口坐落於樹林區境內，但為三峽區主要聯外道路，故命名為三鶯二橋。2013年12月開工興建，2017年9月21日下午3時通車。 為改善三峽區市道110號以及三鶯大橋交通壅塞之情況，因而有興建此一橋樑的民意出現。工程設計從台北大學特定區的學府路大義路口向北穿越國道三號後，往北與柑園街二段相交，跨越大漢溪及縱貫鐵路，以新闢橋樑在鶯歌阿四巷銜接鶯歌區中正一路（市道114號）。…
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新海大橋
新海大橋，為臺灣一座跨越大漢溪的公路橋樑，位於新北市板橋區與新莊區，承載市道106號，兩端銜接板橋區中正路及新海路與新莊區大觀街，是板橋與新莊二地重要的交通往來橋樑之一。由於橋面寬度不足以應付板橋與新莊之間日益增加的交通流量，政府於是在1983年於新海橋下-{游}-約700公尺處 }}
華翠大橋
華翠大橋，為跨越新店溪的公路橋樑之一，位於臺灣的臺北市萬華區與新北市板橋區之間。此路廊以前是臺灣總督府鐵道部（臺灣總督府交通局鐵道部的前身）於1901年（明治34年）2月完成的臺灣鐵路管理局縱貫線新店溪橋。1992年台鐵「五大橋梁重建工程」之雙線上承式預力梁新店溪橋重建完成並通車，即為現今華翠大橋的前身。 歷史與設計 新店溪橋（鐵路橋） 第一代橋：清代鐵路由台北向南出發後，原本是以淡水河橋（今臺北大橋前身）渡河，前往桃園，1895年日本…
永福橋
{{Infobox_Bridge | bridge_name = 永福橋 | image = Yungfuciao.JPG | caption = 永福橋往永和方向 | official_name = 永福橋 | also_known_as = | carries = 思源街、福和路 | crosses = 新店溪 | country = 中華民國（臺灣） | locale = 新北市永和區、台北市中正區 | maint = 台北市政府…
中興橋
中興橋位於台灣台北盆地中央，跨越淡水河連接起台北市萬華區成都路及新北市三重區成功路，通往經過三重的台1甲線，目前為市道104號的一部份。橋下有中興沙洲。 此橋全長1055公尺、寬14.5公尺、高7.5公尺。為當時遠東及台灣第一座預力混凝土大橋，亦為臺灣戰後時期完成的第二座大橋。 歷史 1955年以前跨越淡水河兩岸的橋樑僅有一座臺北大橋。隨著人口快速增加與都市發展，台北橋已不足以承載龐大的交通流量。臺灣省公路局與臺北市政府決定興建中興橋。…
江北二橋
江北二橋，又稱新江北橋，位於臺灣新北市汐止區，連接基隆河南北兩岸的一座橋梁，2006年4月7日通車啟用。 歷史 2011年：2月18日，江北二橋被發現有螺帽被盜，原本筆直的水管已經出現變形，江北里長謝祚敏呼籲市府儘速處理，以免造成橋梁危險，甚至會造成斷裂。 2018年：有民意代表發現外觀出現生鏽長青苔的情況。 相鄰道路 |} 參考文獻 外部連結
華江橋
華江橋，位於臺灣的一座公路橋樑，跨越新店溪與淡水河交匯處，位於省道台3線上，為聯結台北市萬華區華江里到新北市板橋區江子翠（江翠里）的主要橋梁之一，取兩地地名命名之。 興建沿革 台北至板橋間原來僅有光復橋相連，但是由於橋齡老舊已無法負荷板橋至台北間日益增加的交通量，華江橋為紓解光復橋（吊橋）車流量，於1966年5月興建，於1968年10月完工。台北端接和平西路三段，連接至板橋文化路二段，通車後拉近板橋與台北市間的距離，同時吸引大量人口移入…
大漢橋
{{Infobox_Bridge | bridge_name = 大漢橋 | image = Dahan Bridge 20070809.jpg | caption = 大漢橋全景，板橋往新莊的方向拍攝 | official_name = 大漢橋 | also_known_as = | carries = | crosses = 大漢溪 | country = 中華民國（臺灣） | locale = 新北市板橋區與新莊區 | maint…
新社后橋
新社后橋，是台灣新北市汐止區的一座重要橋樑，完工後成為全台灣首座「跨河捷運共構橋」。 簡介 該橋的地理位置於原社后橋上游約200公尺處，興建經費約新台幣6.89億元(中央負擔50,085,000元，新北市自籌476,915,000元)，由台灣世曦工程設計，春原營造負責土建施工，鋼橋部份則由春源鋼鐵負責製裝施工，其主要的特殊設計為上層設置汐止民生線捷運軌道，已於2015年九月完工。 並將成為台灣跨度最大的雙層曲弦鋼造桁架橋梁，橋體本身因需…
重翠大橋
重翠大橋為跨越大漢溪、唯一直接連接新北市三重區及板橋區的橋梁，與新北大橋連通可達三重市區，為台64線及新北環河快速道路的一部份。目前台64線與新北環快的部分都已通車。 重翠大橋之名是以橋樑連接三重以及板橋江子翠為名，橋樑可分為上層外側台64線（雙向兩座橋，各兩線快車道），外觀為湖水綠；及下層內側新北環河快速道路（雙向一座橋，各三線快車道及機車道與人行／自行車道），外觀為淡粉紫。形成了台64線兩側包夾住新北環河快速道路，上下兩層並無共構及…
安心橋
安心橋，為臺灣新北市新店區安坑輕軌的橋樑，橫越十四張站與新和國小站之間的新店溪，長度502公尺，單一跨徑最長225公尺，是用三跨連續不對稱的斜張橋建構而成，也是全國最大的鐵道橋。安心橋為安坑輕軌最重要的工程段，2020年9月16日全橋合龍作業，與安坑輕軌於2023年2月10日通車。 附近設施 * 安坑輕軌環狀線十四張站 參考文獻
光復橋
光復橋是台灣的一座橋樑，日治时代原名昭和橋，1945年政權轉移後改名「光復橋」是板橋最早與台北市相通的橋樑，橫跨在板橋埔墘與萬華加蚋仔之間的新店溪上，連接台北市萬華區西園路二段和新北市板橋區中山路二段的橋樑，為市道114號路段之一。雙向各二線道，機車與汽車共道，無機車道設計，雙向皆有一人行道，可供行人與腳踏車通行，並在左側台北市段設置2座電梯，供民眾前往河濱公園運動、騎腳踏車，已於2025年3月20日啟用。 由於舊有的昭和橋為一座吊橋，…
汐止五股高架道路
汐止五股高架道路，又稱汐止五股高架橋，簡稱汐五高架，是臺灣中山高速公路（簡稱中山高）汐止至五股之間的高架拓寬路段，也是中山高第一個高架拓寬路段。 該道路因十八標弊案而被民間俗稱十八標。 歷史 麒麟樓二樓陽台東南遠望汐五高架橋與中山區。]] 汐五高架位於中山高臺北平地路段，主要為了解決該路段原本嚴重的長短程交通混雜之擁塞問題而興建。 1991年：開工。 1995年7月：環河北路—五股段通車。 1996年8月3日：堤頂—環河北路段通車。 1…
柑園二橋
{{Infobox_Bridge | bridge_name = 柑園二橋 | image = | caption = | official_name = | also_known_as = | carries = 雙向各二車道、機車專用道及人行道兼自行車道 | crosses = 大漢溪 | country = 中華民國（臺灣） | locale = 新北市樹林區 | engineering = 台灣世曦工程顧問股份有限公司 | ma…
柑園大橋
柑園大橋為一座跨越大漢溪，連接台灣新北市樹林區山佳以及柑園的橋樑，於1960年時完工通車。橋樑兩端所連接的道路皆為佳園路，在山佳端另有高架出入口連至環河路，能夠更快速的到達樹林市區。 柑園大橋2004年艾利颱風侵襲下受損，南段（右岸側）橋墩外露被列為危橋，2009年6月改建成今貌。主橋北段是傳統的簡支5跨5墩PCI梁橋，而主橋南段䁻是改建的4跨4墩鋼構架鋼橋，每跨4支連續箱型梁，鋼柱的下半部外包以厚達1.3公尺的混凝土。 沿革 1960…
新北大橋
{{Infobox_Bridge | bridge_name = 新北大橋 New Taipei Bridge | other_name = 二重疏洪道斜張橋 | image = New Taipei Bridge.jpg | image_size = 250px | caption = 夜晚的新北大橋 | official_name = | Also_known_as = | carries = 新北環河快速道路 | crosses …
辰光橋
辰光橋，為一座落新北大都會公園園區，專為行人與單車族打造的親水景觀橋，可從捷運站出來後直接走到堤防對面。於2018年12月23日竣工。 位置 辰光橋位於新北大都會公園幸福水漾園區，一端聯接桃園機場捷運A2三重站 (與台北捷運三重站相連)，另一端連接三重左岸重劃區 (先嗇宮)，全長605公尺，寬由5公尺至20公尺漸寬。 設計 以傳說中牛郎織女重逢的故事，設計出雙層雙曲線的橋台意象，駐足觀賞於日夜流動的美麗景致中，感受喜鵲騰飛雲端的幸福圓滿…
忠孝橋
忠孝橋是位於臺灣北部河川淡水河的橋樑，啟用於1982年5月1日，為臺北盆地內重要的聯絡通道之一，同時劃入台1線路段。全橋以新北市三重區重安街為起點，跨越淡水河河道後，連接至臺北市中正區、萬華區的忠孝西路與西寧南北路口。主橋全長519公尺、寬31.5公尺，設有6線快車道，2線慢車道與人行道。 忠孝橋是距離臺北車站最近的淡水河橋梁，東向（臺北市區端）銜接環河南北快速道路、市民大道高架道路以及臺北站前商圈，西向（三重端）則銜接中山高架道路（或…
成蘆大橋
成蘆大橋簡稱成蘆橋，是新北市境內跨越二重疏洪道、連結蘆洲區與五股區成子寮的橋梁。 基本資料 此橋總長度約，其中寬，設有雙向2汽車道、1機車道，五股側為雙向2汽車道。民國111年（2022年）年拓寬工程完成後整座橋寬度統一為，雙向2汽車道、1機車道。 }} 外部連結 * [https://www.google.com.tw/maps/@25.0997484,121.4566764,1342m/data=!3m1!1e3 Google ma…
柑城橋
柑城橋為台灣公路橋樑之一，跨越三峽河，連接新北市樹林區與土城區。其橋名取自柑園的「柑」與土城的「城」二地來命名。柑城橋西側所連接的道路為柑園街，能夠快速抵達三鶯交流道以及北大特區一帶，在柑園二橋通車後更能夠到達山佳地區；東側所連接的環河道路，往北能夠快速的抵達土城工業區、浮洲、板橋等地。 目前的柑城橋，即樹林區北84鄉道拓寬工程(柑城橋拓寬及其引道改建工程)於2016年7月25日開工，歷經多次交維改道、半半施工，於2019年3月10日完…