四拱桥
四拱桥位于湖南省郴州市汝城县卢阳镇，是横跨浙水河的一座四孔石拱桥，桥全长63米，宽5.6米，高7.4米，每孔跨径均为10.5米。 该桥原名天寿桥，始建于明弘治年间（1488－1505年），原为石墩石梁桥，明嘉靖八年（1529年）改建成石拱桥，清乾隆十四年（1749年）修复。1958年该桥改造为公路桥，连接。 参考
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南門橋 (臺中)
南門橋，是位於台灣中部旱溪流域，橫跨大智排水的橋梁。其承載道路爲中興路二段，連結臺中市的大里區、東區與南區。是聯絡大里、霧峰與市區的重要橋梁。南門橋歷史最早可追溯至清治時期，先後則以結構分為第一代吊橋、第二代混凝土橋與第三代拱橋。 結構 現在的第三代南門橋，為跨越大智排水的中路式鋼拱橋，橋上有18支吊索。橋體為拋物線狀的藍綠色鋼拱，長77.5公尺、寬20公尺。兩邊設置雙向四車道與兩側各寬1.8公尺的人行道。橋樑由欽成營造股份有限公司承建…
賀龍橋
賀龍橋位於云南省与四川省交界处的金沙江上，该橋總體呈東北—西南走向，桥西南一端为云南省迪庆藏族自治州德钦县奔子栏镇奔子栏村格浪水小组，东北一端为四川省甘孜藏族自治州得荣县瓦卡镇瓦卡村。 历史 贺龙桥建于1958年10月至1959年底。此橋是當地人民為紀念紅軍長征時，賀龍從此經過而修建，“文化大革命”中曾改名為伏龍橋，索塔上所書寫的橋名即為“伏龍橋”。後又在東面30米處重新修建一座橋，此橋不再使用。 结构 大橋全長約80米，寬4米，為斜拉…
钢铁桥
钢铁桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，为金石路跨京杭大运河支流古运河的桥梁。 特点 1958年，当时恰逢大炼钢铁运动，政府在无锡县南郊建立无锡钢铁厂，为解决工厂的交通，在南长街与钢铁厂之间的古运河上新建，并命名为“钢铁桥”，而其最初是座木桥。之后改建为混凝土桥，长37.53米，宽24米。 参考
馬太鞍溪橋
馬太鞍溪橋位於臺灣花蓮縣鳳林鎮長橋里、光復鄉大馬村，主要聯繫馬太鞍溪兩岸交通，串聯台9線花東公路，也是花東縱谷南來北往公路的交通要道。2025年9月23日，因馬太鞍溪堰塞湖災害造成馬太鞍溪橋被沖毀。 設計與結構 馬太鞍溪橋經2019年10月拓寬改建工程，其橋長452公尺、寬14公尺之橋梁北上及南下各1座，合計長904公尺。上部結構採支撐先進工法預力混凝土箱形梁橋，梁深2.8公尺；梁深2.2公尺；下部結構則採用樁基礎；採用場撐工法預力混凝…
衡阳湘江公铁大桥
衡阳湘江公铁大桥，也称衡湘公铁大桥、湘江大桥，是位于中国湖南省衡阳市的一座跨越湘江的公铁两用桥，由方秦汉设计。该桥公路桥位于上层，连接桥西侧的大庆路与桥东侧的广东路；铁路桥位于下层，承载湘桂铁路，为单线非电气化铁路，上行方向为衡阳站，下行方向为衡阳西站，中点里程为K4+047。该桥曾是连接衡阳市江东与江西的唯一桥梁，也曾是中国西南地区铁路交通的咽喉。 湘江公铁大桥是中华人民共和国成立后的第一座湘江大桥，也是湖南省第一座公铁两用桥。该处的…
中興橋
中興橋位於台灣台北盆地中央，跨越淡水河連接起台北市萬華區成都路及新北市三重區成功路，通往經過三重的台1甲線，目前為市道104號的一部份。橋下有中興沙洲。 此橋全長1055公尺、寬14.5公尺、高7.5公尺。為當時遠東及台灣第一座預力混凝土大橋，亦為臺灣戰後時期完成的第二座大橋。 歷史 1955年以前跨越淡水河兩岸的橋樑僅有一座臺北大橋。隨著人口快速增加與都市發展，台北橋已不足以承載龐大的交通流量。臺灣省公路局與臺北市政府決定興建中興橋。…
州际公路桥
}} 州际公路桥（，又称为哥伦比亚河州际公路桥，，I-5桥, I-5 Bridge，波特兰-温哥华州际公路桥，Portland-Vancouver Interstate Bridge，温哥华-波特兰大桥，Portland-Vancouver Bridge）是美国的一对几乎垂直升降桁架桥，是5號州際公路跨过哥倫比亞河的通道，连接了华盛顿州温哥华和俄勒冈州波特蘭。旧桥修建于1917年，新桥修建于1958年，目前都为单向通行。 参考文献 外部…
伯靈頓灣詹姆斯·N·艾倫高架橋
伯靈頓灣詹姆斯·N·艾倫高架橋（）是加拿大安大略省兩座平行橋樑，跨越咸美頓港連接哈密爾頓和荷頓區伯靈頓。大橋載有伊利沙伯皇后道（QEW）的八條行車線，來回方向各四線行車。 QEW早期依靠一座兩線行車升降橋跨越咸美頓港連接伯靈頓和咸美頓。該橋於1952年被一艘船隻撞擊，導致該段QEW封閉直至當局臨時搭建的橋樑開通為止；安省公路部因此計劃在當地興建一座新的高架橋。大橋於1958年10月30日開通，為一座鋼製拱橋，全長，離水平面約36米高，來…
临清先锋大桥
临清先锋大桥，位于山东省临清市先锋路街道。是中华人民共和国山东省省级文物保护单位之一。 2013年，列入第四批山东省文物保护单位，该文物保护单位是一座近现代重要史迹及代表性建筑。 参考
卢日尼基地铁桥
卢日尼基地铁桥（），是俄国莫斯科西南莫斯科河上的一座双层桥梁，建于1980年代，后经过几次翻修。 该桥上层为公路，双向8车道，连接共青團大街（）和維爾納茨基大道（）；下层则是莫斯科1号地铁线的麻雀山站。地铁车站两侧为玻璃结构，可以在站台上看到外面的风景。大桥两端有通往莫斯科河游船码头的阶梯。
天主圣三一桥
天主圣三一桥（意大利语：Ponte Santa Trinità）是意大利佛罗伦萨市中心一座跨越阿诺河的石灰岩桥梁，兴建于文艺复兴时期。天主圣三一桥是世界上最古老的椭圆型拱桥，长32米。相邻的两座桥梁是东侧的老桥和西侧的卡拉伊亚桥（Ponte alla Carraia）。 该桥由佛罗伦萨建筑师Bartolomeo Ammanati兴建于1567年至1569年。坐落在老桥下游的显著位置，是佛罗伦萨中世纪街道规划的重要环节。1252年兴建的木…