民族路 (桃園市)
民族路為台灣桃園市重要道路之一，東起於中壢區中正路口，西止於新屋區中山東路二段；沿線除雙連一至三段均位於平鎮區外，其餘路段位於中壢區、平鎮區、楊梅區、新屋區、觀音區等各行政區交界間，全長約7.2公里，全線共分8段，均隸屬於市道114號。 車道配置 中正路口－環西路口 路幅寬20公尺 雙向4車道 無安全島 環西路口－中壢交流道 路幅寬40公尺 雙向6車道 *中央綠化安全島 中壢交流道－高雙路口 路幅寬30公尺 雙向4～5車道 *中央綠化安…
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楊梅端
楊梅端為臺灣國道一號五股楊梅高架道路的終點，位於臺灣桃園市楊梅區，指標為71K。 五楊高架南下車流由此匯入國道一號主線，國道一號主線北上車流可由此進入五楊高架。 鄰近設施及出口預告 | valign="bottom" | | valign="bottom" | | |- | style="line-height:18px; font-size:24px" | ⬆⬆ |} |} |} 外部連結 * 交通部高速公路局之[https://ww…
平鎮系統交流道
平鎮系統交流道坐落於臺灣桃園市平鎮區與楊梅區之交界，國道一號里程65.4公里、台66線里程18.0公里處。交流道型式為苜蓿葉型，國道一號、台66線左轉均以環道設計連接。 平鎮系統交流道與台66線19公里處之平鎮一交流道相隔僅1公里，在設計上便將兩個交流道結合，共用同一個出入口 鄰近設施及出口預告 |} |- ! 國道一號北上出口預告 |- | |} |- ! 台66線東行出口預告 |- | style="text-align:right…
五股楊梅高架道路
五股楊梅高架道路，又稱五股楊梅高架橋，簡稱五楊高架，是臺灣中山高速公路（簡稱中山高）五股至楊梅之間的高架拓寬路段，乃中山高速公路第二個高架拓寬路段，全長38.4公里，核定計畫經費新台幣882億元，完工結算實際經費584億，於2013年4月20日全線通車，紓解中山高桃園路段長久以來嚴重的交通堵塞問題。 2015年7月，「國道1號五股至楊梅段拓寬工程計畫」榮獲所頒「GRAA全球道路成就獎」設計類首獎。並於同年9月18日，在土耳其伊斯坦堡舉行…
幼獅交流道
幼獅交流道為臺灣國道一號的交流道，位於臺灣桃園市楊梅區的桃園幼獅產業園區內，指標為67K。 簡述 幼獅交流道乃幼獅工業區與鄰近地區居民進出國道一號之重要通道，形式原為「簡易鑽石型」，因該型式運作效能不佳，易造成匝道回堵並影響國道主線通行速度，故高速公路局辦理改善方案，增建4條左轉專用車道，改建為「單點鑽石型」。於2016年5月12日開工，並於2018年11月30日完工通車。。 鄰近設施及出口預告 |} 參考資料 外部連結 * 交通部高速…
楊梅交流道
楊梅交流道為國道一號的交流道，位於臺灣桃園市楊梅區，指標為69K，是楊梅地區的主要聯外交流道。 鄰近設施及出口預告 | | style="text-align:right; font-size:15px" | |} 参考文獻 外部連結 * 交通部高速公路局之[https://www.freeway.gov.tw/UserFiles/File/Traffic/7-1-2/%E4%BA%A4%E6%B5%81%E9%81%93%E7%A4%…
校前路交流道
校前路交流道，為臺灣國道一號五楊高架的交流道，指標為70k，位於桃園市楊梅區，僅設南下出口與北上入口，連絡道路為校前路，於2017年10月20日啟用。是聯絡楊梅市區、老坑與龍潭等地區主要聯外交流道，也是高架道路北上路段發生事故時用以利救援車輛駛入的匝道。 鄰近設施及出口預告 | |} 參考資料 外部連結 * 交通部高速公路局之[https://www.freeway.gov.tw/UserFiles/File/Traffic/7-1-2…