楊梅端
楊梅端為臺灣國道一號五股楊梅高架道路的終點,位於臺灣桃園市楊梅區,指標為71K。 五楊高架南下車流由此匯入國道一號主線,國道一號主線北上車流可由此進入五楊高架。 鄰近設施及出口預告 | valign="bottom" | | valign="bottom" | | |- | style="line-height:18px; font-size:24px" | ⬆⬆ |} |} |} 外部連結 * 交通部高速公路局之[https://ww…
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楊梅端為臺灣國道一號五股楊梅高架道路的終點,位於臺灣桃園市楊梅區,指標為71K。 五楊高架南下車流由此匯入國道一號主線,國道一號主線北上車流可由此進入五楊高架。 鄰近設施及出口預告 | valign="bottom" | | valign="bottom" | | |- | style="line-height:18px; font-size:24px" | ⬆⬆ |} |} |} 外部連結 * 交通部高速公路局之[https://ww…
新屋一交流道位於臺灣桃園市新屋區,為台66線指標13公里處的交流道,原為平交路口,於2017年1月9日立體化。可通往中壢區與楊梅區,並可由此交流道前往高鐵桃園站與國道二號之大竹交流道。 鄰近設施及出口預告 | | style="text-align:right; font-size:15px" | |} 參考資料 外部連結 * 交通部公路局之[https://www.thb.gov.tw/resource/upload/Expressw…
平鎮系統交流道坐落於臺灣桃園市平鎮區與楊梅區之交界,國道一號里程65.4公里、台66線里程18.0公里處。交流道型式為苜蓿葉型,國道一號、台66線左轉均以環道設計連接。 平鎮系統交流道與台66線19公里處之平鎮一交流道相隔僅1公里,在設計上便將兩個交流道結合,共用同一個出入口 鄰近設施及出口預告 |} |- ! 國道一號北上出口預告 |- | |} |- ! 台66線東行出口預告 |- | style="text-align:right…
大湳交流道為臺灣國道二號的交流道,位於臺灣桃園市八德區大發里,指標為18K,聯絡八德區及鶯歌區。1997年8月24日通車啟用,配合國道二號拓寬工程,往鶯歌方向新出口匝道,於2012年3月31日通車,由鶯歌進入國道二號新匝道,於2012年4月14日通車。 鄰近公路 周邊設施 龜山產業園區 法務部矯正署臺北監獄 鶯桃福德站 鳳鳴車站 鄰近設施及出口預告 | | style="text-align:right; font-size:15px"…
龍潭交流道為臺灣國道三號的交流道,位於臺灣桃園市龍潭區九龍里、中正里、龍星里、上華里交界處,指標為68K。 周邊公路系統 鄰近設施及出口預告 |} |- ! style="height:0" | 次要出口預告 |- | |} 參考資料 外部連結 * 交通部高速公路局之[https://www.freeway.gov.tw/UserFiles/File/Traffic/7-1-2/%E4%BA%A4%E6%B5%81%E9%81%93%E…
高原交流道為臺灣國道三號的交流道,位於臺灣桃園市龍潭區,指標為73K,交流道位於原龍潭收費站南側。 緣起 高原交流道位於桃園市龍潭區高原里,鄰近小人國主題樂園與六福村,藉此分流龍潭交流道及關西交流道的龐大車流量,遊客可從高原交流道出入。原先工程設計為全套苜蓿葉(四葉)型交流道,因占地面積大、工程及用地所需經費高等因素而難以推動,桃園市政府於2015年改採鑽石形佈設重新提案。工程由交通部高速公路局主辦,榮金營造工程股份有限公司承攬,工程金…
大園交流道為臺灣國道二號與國道二號甲線的交流道,位於桃園市大園區,為聯絡臺灣桃園國際機場與紓解大園工業區之車流而興建,指標分別為1K、2K。 鄰近設施及出口預告 |} |- ! style="height:0" | 國道二號甲線出口預告 |- | | | |- | style="line-height:30px; font-size:24px" | ⬇ |} |} |} 註釋 參考來源 外部連結 交通部高速公路局之[https://ww…
大竹交流道為臺灣國道二號的交流道,位於臺灣桃園市大園區埔心-{里}-與蘆竹區新莊里交界,指標原為5K,後調整為4K(交流道中心約位於4.9K)。 周邊公路系統 鄰近設施及出口預告 | | style="text-align:right; font-size:15px" | |} 外部連結 交通部高速公路局之[https://www.freeway.gov.tw/UserFiles/File/Traffic/7-1-2/%E4%BA%A4…
機場端,是臺灣國道二號的交流道,位於桃園市大園區,指標為0K,連接臺灣桃園國際機場之航站南路及航站北路。1980年通車時,為國道一號甲線的終點,後因1997年桃園內環線(機場系統交流道至鶯歌系統交流道)的築成,使其成為國道二號的起點。 鄰近設施及出口預告 |- | style="line-height:30px; font-size:24px" | ⬆ |} |} 外部連結 * 交通部高速公路局之[https://www.freeway…
中壢轉接道為臺灣國道一號和五楊高架的轉接匝道,位於臺灣桃園市中壢區,指標為59.7K,前身為已解編之中壢戰備跑道,該段採平面設計,提供用路人高架與平面路線之間的轉換。 國道一號主線南下車流可由此進入五楊高架前往校前路交流道,或至楊梅端匯入國道一號平面車道至湖口、竹北、新竹等以南各交流道。 五楊高架北上車流可由此匯入國道一號主線至內壢、機場系統、桃園等以北各交流道,主線北上車流可由此匯入五楊高架前往機場系統銜接國道二號至蘆竹、高鐵桃園站、…
機場系統交流道位於臺灣桃園市桃園區與蘆竹區交界處,茄苳溪旁,國道一號指標52.5公里、國道二號里程8.6公里處。交流道型式為環狀雙葉型,國道一號左轉入國道二號則均以環道設計連接。 國道一號五楊高架雙向均只能轉接國道二號西行(往桃園機場),國道二號僅東行可轉接國道一號五楊高架。 鄰近設施及出口預告 |- | colspan="2" style="margin-top:3px; line-height:18px; font-size:18p…
永安交流道為臺灣台61線的交流道,位於桃園市新屋區永安里,可通往知名景點永安漁港 ,指標為47K,交流道型式為鑽石型,北上車道在2017年12月5日通車,南下車道則在2018年5月19日通車 。 永安交流道於台61線主線設有脊背橋,採單斜拄脊背橋設計,與鄰近永安漁港結合「高桅長纜,揚帆破海」塑造悠遊揚帆滿載歸航意象。 鄰近設施及出口預告 |} 參考資料 外部連結 * 交通部公路局之[https://www.thb.gov.tw/reso…
觀音交流道為台灣台61線與台66線的交流道,位於台灣桃園市觀音區,指標分別為42K與0K,往東可與國道一號和國道三號連接。台61線觀音交流道以南於2017年12月5日通車。 後續計劃 平交路口高架化改善工程 觀音交流道至新屋交流道之間有「桃82線」、「桃84線」、「桃94線」、「桃89線」及「台15線」等平交路口,而台66與桃89及桃94鄉道之路口服務水準為A級、與桃84及桃82鄉道之路口服務水準為B級,尚符合快速公路服務水準D級以上。…
草漯交流道位於臺灣桃園市觀音區草漯,為臺灣台61線指標33公里處的交流道,交流道型式為簡易鑽石型,在2013年2月7日通車,可連絡桃35線。 鄰近設施及出口預告 |} 參考資料 外部連結 * 交通部公路局之[https://www.thb.gov.tw/resource/upload/Expressway/578bb4ba-01b5-4485-aa8e-008bc8db85f5.jpg 台61線草漯交流道示意圖]
大溪端為臺灣台66線之終點,位於臺灣桃園市大溪區,指標為27K,可通往國道三號大溪交流道。 周邊公路系統 :大溪交流道 可藉由此交流道前往的景點 大溪老街 李騰芳古宅 齋明寺 龍潭武德殿 慈湖陵寢 大溪陵寢 鄰近設施及出口預告 | style="text-align:right; font-size:15px" | |} | |} 註釋
觀音一交流道位於臺桃園市觀音區,為台66線指標5公里處的交流道,於2003年10月23日通車,可通往觀音區與新屋區,往東可至平鎮系統交流道銜接國道一號,鄰近桃園臺地群。 鄰近設施及出口預告 | | style="text-align:right; font-size:15px" | |} 參考來源 外部連結 * 交通部公路局之[https://www.thb.gov.tw/resource/upload/Expressway/0a28a…
幼獅交流道為臺灣國道一號的交流道,位於臺灣桃園市楊梅區的桃園幼獅產業園區內,指標為67K。 簡述 幼獅交流道乃幼獅工業區與鄰近地區居民進出國道一號之重要通道,形式原為「簡易鑽石型」,因該型式運作效能不佳,易造成匝道回堵並影響國道主線通行速度,故高速公路局辦理改善方案,增建4條左轉專用車道,改建為「單點鑽石型」。於2016年5月12日開工,並於2018年11月30日完工通車。。 鄰近設施及出口預告 |} 參考資料 外部連結 * 交通部高速…
楊梅交流道為國道一號的交流道,位於臺灣桃園市楊梅區,指標為69K,是楊梅地區的主要聯外交流道。 鄰近設施及出口預告 | | style="text-align:right; font-size:15px" | |} 参考文獻 外部連結 * 交通部高速公路局之[https://www.freeway.gov.tw/UserFiles/File/Traffic/7-1-2/%E4%BA%A4%E6%B5%81%E9%81%93%E7%A4%…
大溪交流道為臺灣國道三號的交流道,位於臺灣桃園市大溪區,指標為62K。 周邊公路系統 :大溪端 可藉由此交流道前往的景點 慈湖陵寢 大溪陵寢 李騰芳古宅 齋明寺 龍潭武德殿 大溪老街 後續計畫 大溪交流道周邊轉運站 桃園市政府推展大溪鎮觀光產業,使周遭衍生交通問題,因此交通部撥款給桃園市政府進行大溪交流道周邊轉運站規劃,將來旅客搭乘國道客運車在交流道下車後,轉搭接駁車進入城區,減少塞車狀況。 鄰近設施及出口預告 | | |} |} 註釋…
南桃園交流道為臺灣國道二號的交流道,位於臺灣桃園市桃園區文中里、中成里、龍安里交接處,指標為11K,銜接大興西路,聯絡桃園區及蘆竹區,亦可前往中壢區。1997年8月24日通車啟用,配合國道二號拓寬工程,東向新匝道於2011年11月8日通車,西向新匝道於2011年12月13日通車。 周邊設施 開南大學 桃園市立武陵高級中等學校 桃園市新興高級中等學校 桃園市立中興國民中學 桃園市桃園區中山國小 鄰近設施及出口預告 | style="tex…