南桥 (基辅)
南桥()是乌克兰的一座公路鐵路兩用橋,位於首都基辅,由建筑师加伏里洛夫()以及福克斯()所带领的一组工程师设计,于1990年建成通车。 概况 该桥为基辅第二座地铁桥,承载基辅地铁瑟雷茨-佩切拉線和公路跨越第聂伯河。大桥为单塔斜拉桥,双柱钢筋混凝土桥塔高。 桥面设双向六车道公路,连接环绕基辅市中心的,同时大桥也是欧洲E40公路和的一部分,以及普罗米斯洛娃大街的延伸线。 大桥以北约处正在修建一座新的公铁两用桥,其铁路部分已于2010年完工。…
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南桥()是乌克兰的一座公路鐵路兩用橋,位於首都基辅,由建筑师加伏里洛夫()以及福克斯()所带领的一组工程师设计,于1990年建成通车。 概况 该桥为基辅第二座地铁桥,承载基辅地铁瑟雷茨-佩切拉線和公路跨越第聂伯河。大桥为单塔斜拉桥,双柱钢筋混凝土桥塔高。 桥面设双向六车道公路,连接环绕基辅市中心的,同时大桥也是欧洲E40公路和的一部分,以及普罗米斯洛娃大街的延伸线。 大桥以北约处正在修建一座新的公铁两用桥,其铁路部分已于2010年完工。…
皮夫尼奇大橋(),或譯北方大橋,是位于乌克兰基辅的一座公路桥,建成于1976年。这座斜拉桥由建筑师和工程师福克斯()设计,高的桥塔上固定着一组钢索悬吊起主梁。 該橋原稱莫斯科夫斯基大橋(),但由於受到烏克蘭去俄羅斯化(去殖民主義化法律)影響,於2018年2月改為現名。 概况 整座大桥由三部分组成:东段主桥,跨第聂伯河,长、宽;西段辅桥,跨第聂伯河支流德森卡河(Desenka River),长、宽;中段为跨线桥,长。 大桥是基辅小环线()…
地鐵橋()是烏克蘭首都基輔于1965年随基輔地鐵擴建工程建成通车的一座橋樑,橫跨第聶伯河,全長700米;該橋樑同时供基輔地鐵斯維亞托申-布羅瓦雷線和公路运输两种交通方式使用。 概述 基辅地铁桥将第聂伯河两岸与河中心的相连,共分为两座分桥,其中跨度较长的一座桥面中间较高、运行地铁线路,两侧较低、用于公路运输;由于地铁线路需要延伸到位于第聂伯河东岸山上第聂伯站,这一座分桥弧度较大。另一座跨度较短的名为魯薩尼夫卡大桥,将威尼斯群岛与第聂伯河西…
新达尔尼茨基大桥()是乌克兰基辅的一座跨过第聂伯河的公路铁路两用桥,连接了右岸的霍洛西伊夫區和左岸的達爾尼察區,承载双线铁路和六车道公路。 参考文献
帕通橋()是烏克蘭首都基輔市內第聶伯河上的橋樑之一,修建於1941年至1953年。該橋樑全長,是世界首個全焊接結構橋樑,也是基輔最長的橋樑,全長1,543米,通車於1953年11月5日。以葉夫亨·帕通命名。 外部連結
聖沃洛迪米爾斜坡人行及自行车天桥(),又名克里契科玻璃桥()、玻璃橋(),是横跨聖沃洛迪米爾斜坡、连接烏克蘭首都基辅市内的两座公园——聖弗拉基米爾山和。仅許自行车和行人通行。该大桥历时5个月興建,耗资2.75亿乌克兰格里夫纳,于2019年5月25日由市長维塔利·克利奇科宣佈揭幕。 備注 參考資料