蓮花大橋
蓮花大橋（；），曾為第一條連接澳門和珠海橫琴的跨境大橋，現為路氹城連接橫琴口岸澳門口岸區的大橋，屬澳門特別行政區管轄（原屬廣東省橫琴部分的橋墩除外）。路氹城橋口位於路氹連貫公路旁的蓮花路，另一端則位於橫琴口岸澳方口岸區及澳門大學連接橫琴口岸通道橋。蓮花大橋全長1,756公尺，橋寬30公尺，雙向六條行車道，禁止行人通行。 大橋區域原屬於兩地之間的禁區範圍，只限跨境車輛和蓮花口岸專線巴士通行；2020年8月18日開放通關期間仍為限制通行區域…
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共 16 篇文章
黄茅海大桥
黃茅海大橋（）位於中国廣東省粵港澳大灣區西岸，是黃茅海跨海通道的组成部分，全長2200米，採用三塔公路斜拉橋設計，分別有東塔、中塔、西塔。單孔跨徑720米，中塔高約263.78米。黃茅海大橋在中國高速公路橋梁史上首次用到整幅式TY型橋墩來建設。2024年12月11日15時正式行車。 参考文献 外部链接
斗门大桥
斗门大桥是位於广东省中山市神湾镇境内的一条桥梁，由广东省珠海市斗門區实际管辖，横跨西江，全長1,180米，西接西沥大桥和竹排路，东连神灣大道和省道S365，毗鄰斗門港碼頭。
井岸大桥
井岸大桥，中国广东省珠海市斗门区的一条大桥，是连接斗门井岸镇及白蕉镇之间最早的桥梁之一，全长553米，双向两车道；1988年1月落成通车。 2016年4月，井岸大桥将进行全封闭加固改造工程。 2017年1月7日，井岸大桥恢复通车。 参考文献
金海大桥
金海大桥是广东省的一座大桥，属于金海高速公路和珠机城际铁路的组成部分，位于珠海市香洲区和金湾区之间，跨越磨刀门水道，为四塔斜拉桥，主桥全长1.4公里，宽49.6米，主跨为3×340米，是世界上最宽的公铁同层两用大桥，于2018年3月16日开工，2022年9月5日合龙，2024年2月3日通车並於同年12月28日上午10時起開始收費。 歷史 2022年5月29日，鶴洲以東引橋部分實現全面貫通。 2022年6月26日，大橋實現合龍，而作為大橋…
澳門大學連接橫琴口岸通道橋
澳門大學連接橫琴口岸通道橋（），分別由兩條400米及240米橋樑組成，橋面同時設有行人專用通道，往返澳門大學校本部及橫琴口岸澳門口岸區，作為第三條橫琴粵澳深度合作區通往澳門特別行政區的陸路通道。 歷史 2020年8月11日，珠澳兩地政府同時發佈公告，根據《國務院關於同意啟用橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區旅檢區域的批覆》，橫琴口岸新旅檢區域於2020年8月18日15時起啟用，初期僅開放旅檢區域和交通樞紐，原有的出入境車道保留，並預留興建連…
横琴二桥
横琴二桥是广东省珠海市的一座大桥，位于香洲区，是的一部分，跨越洪湾水道，为钢桁拱桥，主桥全长600米，桥宽33.5米，主桥布置为100米+400米+100米，于2012年2月16日开工，2015年12月30日通车。 参考资料
洪鹤大桥
洪鹤大桥，中国广东省珠海市的一座大桥，全长9,654米，双向六车道，起于洪湾立交，横跨西江河口，终到金湾区鶴洲南立交。设计时速100km/h，于2020年12月15日通车。是珠台高速公路的起始段。初時暂不收费，及後 珠海市洪鹤大桥、鹤洲至高栏港高速（以下简称鹤港高速）于2022年7月9日起进行收费。 洪鹤大桥是珠海市区（香洲区）通往西区（金湾区、斗门区）的主要桥梁。 大桥已是多條高速公路所共用（如廣澳高速珠海段、江珠高速、珠台高速、金海…
香海大桥
香海大桥是广东省的一座跨江大桥，属于的一部分，位于珠海市香洲区和中山市之间，跨越磨刀门水道，全长17.059公里，桥宽33.5米，于2015年12月30日开工，磨刀门主航道桥于2022年7月21日全线合龙，2022年11月6日通车。 本桥将是珠海市目前兴建桥梁中最长的一座桥梁，同时将香洲至斗门白藤湖的车程时间由原来的60分钟压缩至15分钟。同时通过以互通立交匝道的形式，渐次与西部沿海高速、广珠西线高速、江珠高速等相连，为珠海打通了“北向…
高栏港大桥
高欄港大橋（）位於中国廣東省粵港澳大灣區西岸，是黃茅海跨海通道的组成部分，全長約1416米，採用獨柱塔雙索面系斜拉橋設計，主跨700米，塔高254.7米，通航高度64米，設計上可滿足5萬噸級船舶通行，且具備防颱風功能。2024年10月4日，完成路面工程。2024年12月11日15時正式启用。 参考文献 外部链接
珠海大桥
珠海大桥，是中国广东省珠海市的一条大桥，全长3,125米，双向六车道，设计时速80km/h；通航净空：主航道桥，净高22m，净宽100m。副航道桥，净高12.5m，净宽60m。两边设有人行道，横跨西江磨刀门水域，位处於斗门大桥以南，是的一部份；1991年10月动工，1993年11月落成通车，当年造价為人民币4.2亿元。 珠海大桥是珠海市区通往珠海机场、斗门区、金湾区和江门市的主要桥梁。 历史 1988年，珠海市委、市政府在经济发展远景规…
淇澳大桥
淇澳大桥是一座位于中国广东省珠海市的斜拉桥。该桥为双塔独柱式单索面预应力混凝土三孔斜拉桥，设有双向6车道，横跨珠江，西起唐家湾镇，上跨金星门水道，东至淇澳岛，全长1267米，其中主桥长673米，主跨320米。 淇澳大桥亦为1983年提出的伶仃洋大桥中的西端组成部分，目前该桥的淇澳岛侧仍预留有接口。 历史 淇澳大桥始建于1993年，1999年5月31日完成主桥合龙工程；2001年全桥竣工，并通车运营。 淇澳大桥建设期间，中国的桥梁建造装备…
昌盛大桥
昌盛大桥，中国广东省珠海市的一条大桥，是连接珠海市区与南屏、湾仔和横琴新区的桥梁之一，位于拱北街道昌盛路。全长1970米，双向六车道，设计时速70km/h；2002年7月动工，2003年11月建成，同年12月30日通车。 参考文献
南屏大桥 (珠海)
南屏大桥，中国广东省珠海市南屏镇的一条大桥，是连接前山河两岸最早的桥梁之一，全长532.2米，双向两车道，设计时速40km/h；1985年动工，1987年落成通车。 南屏大桥是珠海市区通往湾仔街道、南屏镇、横琴新区和中山市坦洲镇的主要桥梁。 未来建设 *2014年10月，珠海交通集团消息指出，南屏大桥拆除重建工程原定于2015年3月启动，重建工程计划在2016年底前建成通车。南屏大桥新桥建成后，将变身“复式”双层桥。上层为高速公路，下层…
前山大桥
前山大桥，中国广东省珠海市的一条大桥，是连接前山河两岸最早的桥梁之一，全长556米，双向六车道，设计时速60km/h；1991年动工，1993年落成通车。 前山大桥紧接前山立交，西向主要通往珠海大道、南屏镇、湾仔、横琴；东向主要通往九洲大道、前山街道、粤海路等珠海市区各个地方。 2012年，前山大桥曾进行路面加固改造工程。 参考文献
横琴大桥
横琴大桥，全長1,425米，六線雙程行車，1999年9月26日落成，是中华人民共和国广东省珠海市的第一道独塔双索面混凝土斜拉橋，连接横琴岛与珠海市区。疑受到區內迅速發展影響，2012年曾發現大橋存在混凝土开裂剥落的情況。 2021年12月6日，深合區“二線”海關監管作業場所全面動工，貫徹落實《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》明確提出構建與澳門一體化高水準開放的新體系，推動貨物“一線”放開、“二線”管住，其中橫琴大橋為5個“二線”通道之一…