元朗邨
元朗邨（）是香港房屋委員會轄下在元朗區的首個公共屋邨，位於元朗大橋村東面，共有5座樓宇，於2001年被拆卸。 簡介 元朗邨於1966年落成時名為「元朗徙置區」，前身為大橋村的農地，為第一個鄉郊徙置區，落成時亦是當時新界區除已劃作衛星城市的區域外，最高的建築物，用以安置屏山鄉及十八鄉被清拆的寮屋戶，直至1973年由香港房屋委員會負責屋邨管理，才改稱為元朗邨。 元朗邨於2001年被拆卸後，政府本計劃在原址興建私人參建居屋計劃，但因2002年…
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共 85 篇文章
水邊圍站
水邊圍站（），為香港輕鐵的一個車站，於1988年9月18日啟用，車站屬於輕鐵單程車票第5收費區（往元朗方向為首個屬於該收費區的車站），並共有四條輕鐵路綫途經此站。 車站概要 水邊圍站位於青山公路－屏山段中央，而使用水邊圍站的乘客亦必須途經行人天橋進出車站，此外位於兩條路軌之間亦設有行人平交道連接兩個月台。 車站佈局 車站周邊 元朗公園 元朗劇院 元朗大球場 元朗大會堂 元朗游泳池 元朗區綜合服務大樓 水邊圍邨 朗庭園 御豪山莊 御景園 …
深圳灣公路大橋
深圳灣公路大橋（），與深圳灣口岸、10号干线合稱為深港西部通道，是一條橫跨深圳湾和后海灣的跨海公路大橋，屬於香港10號幹線的一部份，工程於2003年8月28日展開，香港段於2005年12月竣工，於2007年7月1日通車。 名稱 建造經過 建築簡介 鰲磡石一帶。]] 深圳灣公路大橋是一條獨塔單索面鋼箱樑斜拉橋及雙向六車道高速公路，起點位於香港元朗區鰲磡石，終點位於深圳南山區東角頭的深圳灣口岸港方口岸區建成後由香港政府負責大橋深圳段橋面的維…
天澤商場
天澤商場（）是一個位於香港新界元朗區天水圍新市鎮天澤邨的公共屋邨購物中心，本來負責興建此商場的香港房屋委員會預計該商場於2000年12月落成，但最後到了2001年初才落成。 後來商場售予領展房地產投資信託基金（原稱領匯），成為領展旗下的商場之一，為天澤邨、天逸邨、天-{恒}-邨和俊宏軒等一帶的區內市民提供服務。 天澤商場與天澤邨同時興建，並設有天橋分別連接天逸邨停車場和天-{恒}-邨停車場大樓及巴士總站。商場樓高四層，建築樓面面積約為2…
天水圍
]] 牌坊（位於廈村）]] 天水圍（）位於香港新界西北部，周邊受到屬屏山鄉事委員會的沙江圍、輞井圍、馮家圍、蝦尾新村等村落包圍，距離中上環市區大約25公里。天水圍新市鎮是區內大型新市鎮，佔地約406公頃，人口為28.8萬，行政上屬元朗區。 歷史 早年歷史 天水圍原為流浮山與屏山及橫洲之間，一個名為「廈村灣」的內港灣，北面與后海灣連接。其靠近廈村的一方形成一大片沼澤和泥灘，因此輞井圍和廈村的鄉民利用此海灣從事養蠔。 1916年來自廣東台山…
天水圍新市鎮
夜景]] ]] ]] 及香港管理專業協會羅桂祥中學]] ，後方為伯裘書院新校舍]] ]] 天水圍新市鎮（）位於香港新界西部的元朗區，為第三代香港新市鎮，也是元朗區兩個新市鎮之一，人口約300,000。未來，天水圍新市鎮可能會和計劃中的洪水橋/廈村新發展區合併成為一個大型的新市鎮。 發展 1980年代發展之前，天水圍新市鎮原址為一大片紅樹林池塘，其後於1987年至2000年池塘分階段被填去。 整個新市鎮主要分為南部及北部兩大部份，以天華路…
元朗新市鎮
元朗新市鎮（）是香港九個新市鎮之一，座落於香港新界西的元朗區，是元朗第一個新市鎮，人口約16萬，由大橋、水邊圍、雞地、水牛嶺等地方發展而成。現在也向北延伸至東頭工業區、元朗創新園（前稱元朗工業邨）及朗屏邨等地，及向南延伸至大旗嶺。元朗新市鎮大致範圍東至新時代廣場附近，南面被元朗公路包圍，西面則伸延至朗天路。 發展 地帶]] 及YOHO Town 3期交界位置（2014年4月攝）]] ]] 1978年，政府在元朗發展新市鎮，發展區主要位於…
嘉湖山莊
嘉湖山莊（）是香港一個大型私人住宅屋苑，位於香港新界元朗區天水圍新市鎮，由天水圍發展有限公司（為長江實業的子公司）於1988年開始規劃，並在1991年至1998年間分7期發展，屬香港十大藍籌屋苑之一。屋苑建有58座住宅大廈，由樂湖居、賞湖居、翠湖居、麗湖居、景湖居、美湖居、天水圍公園、+WOO 嘉湖及嘉湖海逸酒店組合而成。屋苑總面積佔地400萬平方呎，而整體綠化空間為約360萬平方呎，所佔綠化空間的面積為全港屋苑之最。嘉湖山莊為長江實業…
中国人民解放军驻香港部队合成旅
中国人民解放军驻香港部队合成旅，荣誉称号“红一团”，是中国人民解放军驻香港部队下辖的一个陆军合成旅，驻地香港特别行政区元朗区。 驻港合成旅在行政上属于中国人民解放军驻香港部队总部管辖，但在战时将纳入中国人民解放军南部战区陆军指挥体系。 历史 该旅前身为中国工农革命军第一军第一师第一团，是中国人民解放军作战序列中历史最为悠久的单位之一。红一军团《战士报》第186期报道了红一团强渡天险大渡河的事迹，十七名红一团士兵（未包括一营营长孙继先，几…
洪水橋／厦村新發展區
洪水橋／厦村新發展區（）是香港的其中一個計劃中的新發展區，位於新界元朗區的西南部，大約是洪水橋、厦村及橋頭圍一帶，即天水圍新市鎮的西南面，元朗新市鎮以西，屯門新市鎮以北。 根據香港政府最新規劃，定位為新界西北的「區域經濟及文娛樞紐」，提供大量工商業樓面供應作辦公室、零售、酒店及特殊工業等經濟用途。公私營房屋比例為51:49，有別於新界東北發展計劃的60:40，這是為了平衡毗鄰的天水圍新市鎮高達80:20的公私營房屋比例；洪水橋發展計劃完…
元朗市中心
]] 元朗市中心簡稱元朗市（），又稱元朗墟（，即元朗新墟），位於香港新界元朗區的中心，建於花崗岩之上。山貝河將其分為東西兩邊，青山公路元朗段（坊間通稱「元朗大馬路」）又將其分成南北兩半，是元朗新市鎮的心臟地帶。 歷史 元朗墟 元朗新墟即是現時的元朗墟，位於山貝河以東，現在是元朗最繁盛的地方。 1970年代與元朗新市鎮 1972年政府推行大型建屋計劃，把元朗市納入市鎮擴展計劃內。因此在元朗市中心已於早年興建多層式私人大廈，故元朗市中心的樓…
天晴邨
天晴邨（）是香港的一個公共屋邨，位於元朗區天水圍新市鎮103區及104區，由香港房屋委員會負責屋邨租務管理，物業管理則外判予佳富物業管理有限公司負責。 歷史背景 天晴邨所在的天水圍103區及104區，乃1995年港英政府完成的天水圍北發展研究中獲規劃為夾屋及私人住宅用地；由於後期適逢亞洲金融風暴樓市下滑，1999年香港特別行政區政府決定將兩幅用地撥作興建公共租住房屋。2003年，港府就建邨計劃諮詢元朗區議會意見，並因應區議員意見適當調低…
粉嶺公路
]] 行人天橋望向東南方的粉嶺公路，左方為粉嶺中心，遠前方為碧湖花園及牽晴間，右前方為景盛苑。]] 段]] 粉嶺公路（）是香港9號幹線（新界環迴公路）的一部分，連接大埔區及落馬洲，為9號幹線唯一一段途經三個分區（大埔區、北區及元朗區）的組成部份。全線均為三線雙程分隔快速公路。車速限制為每小時100公里。 歷史 粉嶺公路利用原來的大埔公路路廊擴闊而成。1982年7月，有傳媒報導指新界拓展署計劃招標興建粉嶺支路，並於1984年完成招標。合約…
元朗區
，圖為元朗大馬路]] 風景]] 元朗區（）位於香港新界西北部，是香港十八個地方行政區域之中歷史最悠久的地區之一。元朗區是香港唯一「一區兩市」（元朗新市鎮及天水圍新市鎮）的區份，此外發展中的洪水橋新發展區也有大部份範圍位於本區。元朗區屬香港兩個陸地與中國廣東省深圳市隔河的區之一，另外一個為北區。 地理 鄉的空照图（2016年）]] 元朗區由厦村鄉（包括洪水橋、白泥、流浮山等地）、屏山鄉（包括元朗市中心西部、橫洲、天水圍、尖鼻咀等地）、十八…
落馬洲河套地區
落馬洲河套地區（）是一幅原屬廣東省寶安縣（1979年後為深圳市）的地块，面积约87.03公頃。1997年頒布的《》（中华人民共和国国务院令第221号）規定，深圳河治理后，以新河中心线作为香港特别行政区行政区域界线。深圳河裁弯拉直后的“过境”土地（包括河套地區地块），纳入香港特别行政区行政区域範圍。2000年左右工程完成後，新土地擁有權屬深圳，但土地管理權屬香港，受香港法律監管。 時任香港行政長官曾蔭權在《2007至2008年度香港行政長…
元朗
一帶的貨櫃場及低密度房屋]]元朗（），根據《新安縣志》或其他古地圖最先是寫作圓蓢，然後變成元塱，再變成今日的寫法。「圓」是完整、豐滿的意思，「塱」則是開朗的土地或是高起之江岸。元朗是指給左起凹頭的蠔殼山，右至屯門的大頭山的一連串山丘，像一個圓圈地圍繞著的平地，從字面上推測，古時元朗是一塊水源充足的沼澤低地。 歷史 元朗自新石器時代已有人居住，不過現有的原居民大族主要為北宋時期南移的鄧氏（現時分佈在屏山、厦村及錦田一帶）及南宋末文天祥堂弟…
深港西部通道
中標興建后海灣幹線北段，合約價17億1,600萬港元（根據金門建築，合約價為20億港元） 2003年6月23日：中國建築聯營公司中標興建后海灣幹線南段（根據金門建築，合約價為20億港元） 2003年8月28日，深港西部通道奠基典礼在深圳舉行。 2004年7月22日：香港政府委託深圳建設方：深港西部通道工程建設辦公室，興建深圳灣口岸香港口岸區 2006年1月20日，深圳灣公路大橋香港段與深圳段合攏。 2007年4月15日，深港西部通道的香…
洪水橋
洪水橋（）是香港新界元朗區的小型鄉鎮，位於屏山西南面與屯門區的鍾屋村之間。洪水橋原名紅水橋，建於紅水河支流之上，該支流傳統上是元朗和屯門的分界線；但現時因為十八區分界原因，大部份地方歸屬於元朗區的厦村鄉。 名稱來源 洪水橋的名稱來源有不同的說法： #相傳元朗橫洲在明朝時當地有一個無惡不作的土豪（毛家三虎）。後來在屏山鄧族一位成員向朝廷上書後，由朝廷發兵下旨誅九族，在官兵圍攻下，存糧將盡，村中眾人在晚上衝出圍門沿小路逃走。在毛家一族逃到丹…
丹桂村
丹桂村（）是香港新界元朗區洪水橋的一條鄉村，位於洪水橋南面，東面為大道村，西面為和平新村和鍾屋村，南面是元朗公路。丹桂村於1926年開村，是一條為非原居民村，隸屬於屏山鄉鄉事委員會。 歷史 1920年代前，丹桂村一帶是一片農田，田中有一個果園，位於屏山青山公路23咪、洪水坑（丹桂河）以東。1926年，新桂系智囊、國會議員王季文（王笠隱）從上海來港，購入果園及旁邊一塊地皮，築路建屋。數年後，新桂系軍閥被蔣中正領導的南京國民政府討伐，將領包…
屯門西繞道
屯門西繞道（）是一條已擱置興建的香港隧道，全長8.4公里，是10號幹線的一部份。經由新界屯門區西部，穿過青山連接港深西部公路及屯門至赤鱲角連接路，在青田路和9號幹線交匯。由於走線爭議大，2020年12月底政府決定更改方案，改行屯門東並易名為屯門繞道，預計2036年前完工。 計劃背景 根據於2000年3月的《新跨界通道可行性研究第一階段》所示，屯門西繞道興建的主要目的是連接港深西部公路（計劃當時稱后海灣幹線）及伶仃洋大橋（擬建的伶仃洋大橋…