合生大桥
合生大桥，规划名为下角东江大桥，是一座位于中国广东省惠州市惠城区的特大桥，连接江北与下角两地。该桥梁亦是惠州市第一座斜拉桥，于2005年3月21日奠基，同年7月开工，并于2008年4月29日正式合龙。2008年9月2日上午10时30分（UTC+8），合生大桥通车礼在合生大桥江北端举行，随后正式开放车辆通行。 该桥梁也是惠州市西部快速通道的组成部分。此外，该桥梁为惠州市第二座由企业冠名的桥梁，及第一座有偿冠名桥梁，由合生创展集团有限公司冠…
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鹅岭立交桥
{{Infobox bridge | name = 鹅岭立交桥 | image = File:Huizhou002.jpg | caption = 由惠州汽车客运总站旧址望向鹅岭立交桥 | coordinates = | carries = 公路 | locale = 中国广东省惠州市惠城区 | other_name = 汽车站立交桥 | owner = 惠州市公路事务中心 | maint = 惠州市公路事务中心 | design = …
迎仙桥 (惠州)
迎仙桥，曾用名为三眼桥，是一座位于中华人民共和国广东省惠州市惠城区的桥梁，始建于宋代。现今的桥梁于2007年底重建，并于2008年1月基本完工。 该桥连接惠州西湖元妙观与芳华洲逍遥堂，是惠州西湖“五湖六桥八景”中“六桥”的第四桥，亦是一座有着很长的历史断层的桥梁。 名称 传说位于平湖芳华洲的逍遥堂道长经由此桥前往元妙观请八仙，最终心遂愿成，故名。 构造 现今的迎仙桥为惠城区的一条横跨西湖的桥梁，长14.6米，为弓形拱桥。桥孔宽3.3米，…
隆生大桥
隆生大桥，规划名为云山东江大桥，是一座位于中国广东省惠州市惠城区的特大桥，连接江北与水口两地。该桥梁亦是惠州市迄今为止桥面最宽、跨度最大的桥梁，于2014年4月28日开工，并于2018年10月5日正式合龙。2019年1月11日上午8时，隆生大桥通车礼在隆生大桥水口端举行，随后正式开放车辆通行 构造及意义 隆生大桥为惠城区的一座跨东江的特大型桥梁，主桥全长1.17千米，宽44米，设计时速为60千米/小时。 该桥梁采用BT模式筹集资金，并连…
金山大桥 (惠州)
惠州金山大桥位于中国广东省惠州市惠城区，是一座跨越新开河和西枝江的公路桥，于2007年4月13日开工奠基。2009年7月13日，施工历时两年多的金山大桥完成合龙，9月30日正式通车。金山大桥以文头岭为界分为南桥和北桥两段，南桥主线为双向8车道，宽45.5米，北桥主线为双向6车道，宽31.5米，大桥总长2850米，建成之时是惠州市建设规模最大、跨度最长的特大型桥梁，耗资3.6亿元人民币 参考资料
横槎桥
{{Infobox bridge | name = 横槎桥 | native_name = -{zh-hans:四驳桥;zh-hant:四駁橋}- | image = | image_size = | caption = | coordinates = | carries = 环湖北路 | crosses = 惠州西湖 | locale = 广东省惠州市惠城区 | owner = | maint = | preceded = | fol…
圆通桥
圆通桥，曾用名为广济桥、大通桥，是一座位于中华人民共和国广东省惠州市惠城区的大桥，连接龙丰与桥西两地。该桥始建于明正德十三年（公元1518年），而现今的南侧桥梁于1992年10月动工建设，1993年8月1日开放车辆通行；现今的北侧桥梁于2013年12月21日拆除重建，并于2014年10月31日开放车辆通行。 该桥梁位于惠州西湖甘公堤，是惠州西湖“五湖六桥八景”中“六桥”的第六桥。 构造 现今的圆通桥为惠城区的一组横跨西湖的大型桥梁，分为…
东新桥 (惠州)
东新桥，曾用名为解犀桥，是一座位于中国广东省惠州市惠城区的大桥，连接桥东与桥西两地。该桥的历史可追溯至秦朝时期，而现今的桥梁于2005年3月21日重建，并于2006年9月正式合龙，2006年11月28日开放车辆通行。 该桥梁是西枝江最下游处的桥梁，亦是惠州历史上第一座连接府城与县城的桥梁，在惠州历史中具有重要地位。 構造 现今的东新桥为惠城区的一座跨西枝江的大型桥梁，主桥全长145米，宽24米，设计时速为40千米/小时。桥面设置双向4道…
惠州大桥
惠州大桥是一座位于中国广东省惠州市惠城区的橋樑，连接江北与下角两地。该桥梁于1986年7月8日开工，并于1989年5月完工。1989年5月30日，惠州大桥通车礼在惠州大桥下角端举行，随后正式开放车辆通行。 该桥梁为当时中国跨度最大的箱型桥梁，也曾是惠州市区的一座收费桥梁，惟已于2001年3月18日取消收费。 构造及意义 惠州大桥为惠城区的一座跨东江的特大型桥梁，主桥全长1.1035千米，宽20米，设计时速为40千米/小时。桥面设置双向2…
惠新大道跨东江大桥
惠新大道跨东江大桥，规划名为第三东江大桥，是一座位于中国广东省惠州市惠城区的特大桥，连接江北与梅湖两地，于2016年10月开工，并于2019年9月24日完成桥梁主体结构施工，及于该年12月30日达到通车条件，2020年1月17日开放主线桥梁供车辆通行。 该桥梁是惠新大道的组成部分，亦是使惠州三环路“合围”的重要工程。 构造及意义 惠新大道跨东江大桥为惠城区的一座跨东江的特大型桥梁，主桥全长957.6米，宽42米，设计时速为60千米每小时…
西新桥 (惠州)
西新桥，曾用名为丰乐桥、苏公桥，是一座位于中华人民共和国广东省惠州市惠城区的桥梁。该桥的历史可追溯至北宋之前，而现今的桥梁则于1983年重建。 该桥位于惠州西湖苏堤，是惠州西湖“五湖六桥八景”中“六桥”的第一桥，亦是惠州西湖平湖与丰湖的分界线。每逢节假日，该桥与苏堤作为多数游客游览惠州西湖景区的第一站，总能呈现摩肩接踵、游人如织的画面。 构造及意义 现今的拱北桥为惠城区的一条横跨西湖的桥梁，长33.1米，宽10.5米，为半月形水泥混凝土…
甜济桥
甜济桥，位于中国广东省惠州市惠东县高潭镇泔溪村，为惠东县的一个县级文物保护单位，类型为古建筑，公布时间为1987年。 甜济桥的历史年代为清代。 参考文献
烟霞桥
烟霞桥是一座位于中华人民共和国广东省惠州市惠城区的桥梁，大约始建于明代。现今的桥梁于1992年重建，并于当年12月竣工启用。 该桥位于惠州西湖烟霞堤，是惠州西湖“五湖六桥八景”中“六桥”的第三桥，亦是惠州西湖平湖与鳄湖的分界线。 构造与意义 现今的烟霞桥为惠城区的一条横跨西湖的桥梁，长25米，宽5米，为混凝土工整花岗石块混合结构单孔风景桥。桥拱高2.8米，总高4米，两端各建有一对石雕灯塔。。 历史 有关烟霞桥的文字记录始于明代中期，当中…
花洲桥
花洲桥，又称百花洲桥，是一座位于中国广东省惠州市惠城区的桥梁，亦是出入百花洲岛的通道。该桥始建于1960年，现今的桥梁于1986年重建。 构造 现今的花洲桥为惠城区的一座横跨西湖的桥梁，长75米，宽2.7米，材质为钢筋混凝土；桥体下方由32对现浇灌钢筋混凝土方柱支撑。桥梁中段为平板高台，下有三拱四门，拱下方可通行船只；桥梁两侧均安装了混凝土镂花栏杆。 历史 1960年，惠州西湖管理部门在花洲桥现时的位置修筑了最早的桥梁，为木制便桥，长7…
长庆桥
长庆桥，位于中国广东省惠州市博罗县泰美镇良田村，为博罗县的一个县级文物保护单位，类型为古建筑，公布时间为1985年。 长庆桥的历史年代为清代。 参考文献
拱北桥
拱北桥，俗称五眼桥，曾用名为陈公桥，是一座位于中华人民共和国广东省惠州市惠城区的桥梁，始建于北宋治平三年（1066年），现今的桥梁于明成化年间修建，不通车。该桥梁位于惠州西湖北面湖水出口处，毗邻东江，是惠州西湖“五湖六桥八景”中“六桥”的第二桥 名称 该桥最初的名字“陈公桥”是以主持修筑该桥梁的惠州太守陈偁的姓命名，现今的名称“拱北桥”是取“拱卫西湖”之意。拱券呈半圆形，便于排洪；石拱券以纵联砌筑法砌就，每排石料错开铺设，具有抗压力强、…
明圣桥
明圣桥，又称黄塘桥，是一座位于中华人民共和国广东省惠州市惠城区的桥梁，始建年代不早于北宋，且不晚于明。现今的桥梁于1956年重建。 该桥位于惠州西湖陈公堤，是惠州西湖“五湖六桥八景”中“六桥”的第五桥。 构造 现今的明圣桥为惠城区的一条横跨西湖的桥梁，长7米，宽6.4米，其中行车线宽4.5米。桥梁为平桥，材料为钢筋混凝土。 历史 明圣桥最早的修筑时间不明，但其结构为石门木桥，明万历年间，惠州府知府李畿嗣重修此桥为石桥。之后，该桥获一名继…
枇杷桥
枇杷桥，有时误作琵琶桥，是一座位于中国广东省惠州市惠城区的桥梁，连接西湖点翠洲与枇杷洲，始建于1963年，并于2008年1月基本完工。 构造 现今的枇杷桥为惠城区的一条横跨西湖的桥梁，长14.5米，宽4.1米，为钢筋混凝土拾级风景桥，长10米，宽3.1米；桥孔宽2米，高1.65米；两侧桥身的材质均为水涮石。2007年，由于该桥的桥孔被指不便于大中型游船的通行，该桥随惠州西湖平湖美化工程的实施而进行重建，至2008年1月初基本竣工。 参考…
宁济桥
宁济桥，位于中国广东省惠州市博罗县罗阳镇九村江东，为博罗县的一个县级文物保护单位，类型为古建筑，公布时间为1985年。 宁济桥的历史年代为明代。 参考文献
保宁桥
保宁桥，位于中国广东省惠州市博罗县罗阳镇观背村，为博罗县的一个县级文物保护单位，类型为古建筑，公布时间为1985年。 保宁桥的历史年代为宋代。 参考文献