世運道
世運道（）是香港九龍一條連接馬頭涌及啟德的道路，位於舊啟德機場旁，昔日為前往啟德機場的主要道路，其旁邊的九龍城迴旋處行車天橋底有一個小公園，名為世運公園。 1964年8月，第18屆奧運會聖火在希臘採集過後，運往主辦地日本東京途中路過香港傳遞，這是香港有史以來第一次迎來奧運聖火。香港政府為紀念此項盛事，把啟德機場附近一個迴旋處公園命名為「世運公園」，並將附近的街道命名為「世運道」。在當年，火炬手從啟德機場出發，經土瓜灣、尖沙咀渡海到中環，…
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承啟道
（圖左），遠景（圖右）為麗晶花園]] 承啟道（）是香港九龍九龍城區啟德的一條街道，連接協調道及宋皇臺道。 承啟道北面起於承啟道迴旋處（連接協調道及沐縉街之迴旋處），於啟晴邨及德朗邨之東面與觀塘繞道平行後，於沐安街及啟成街之交匯處起，向西南伸展，與啟德隧道平行至宋皇臺道與土瓜灣道交界，途經啟德體育園，全長約2,050米。 承啟道大部份路段原址屬於1998年停用的啟德機場禁區範圍，走線由南至北貫穿原有的13/31跑道、北停機坪、三星道、機場…
啟德橋
啟德橋（），是香港橋樑之一，屬於行車道路啟德橋道（）的一部分；前身為啟德機場最後期加建、上跨啟德明渠進口道的「啟德第3號滑行道橋」（），於1993年8月15日建成啟用，總價1.05億港元。 在1998年7月6日啟德機場關閉後，第3號滑行道橋連同機場一併被荒廢。及後，在跑道末端的臨時高爾夫球場仍在使用的時候，此橋曾一度成為高球場的臨時出入通道。而在啟德郵輪碼頭於2010年開始興建後，政府開始改建此橋東半部分為行人、車輛兩用橋樑，並連同臨時…
啟新道
啟新道（）位於九龍東，以連接啟德和新蒲崗命名，凸顯啟德發展區與新蒲崗的連繫。此路連接七寶街及協調道。全線為雙線雙程不分隔道路。此道路在2017年8月17日通車。此路下穿太子道東。原址前身為房屋署新蒲崗工廠大廈第四，五及六座及景康街。 當局公佈啟新道通車的同時，曾發通告謂K9高架道路會在四美街臨時道路通車的同時永久封閉，以便改建成連接啟德站的行人天橋。多條原途經該天橋的巴士路線（九龍巴士5D線、九龍巴士24線、過海隧道巴士108線）同日起…
德高道
德高道（）是香港九龍的一條道路，位於馬頭涌港鐵宋皇臺站側，昔日為啟德機場內的公共交通總站一部分，名為機場一路（），在1990年更改為現名。 德高道的名稱源於當時飛機的型號「Dakota」（即C-47運輸機，英軍命名為Dakota）。 1998年7月6日，啟德機場停用，原機場的多條專用道路改建成太子道東的出口，而德高道更在2005年成為啟德大笪地的露天停車場。 2006年，香港特區政府開始進行啟德發展計劃，因此原啟德機場客運大樓也在同年內…
協調道
]] 協調道（）是香港九龍九龍城區啟德的一條街道，連接世運道及承啟道。 協調道是以法國宇航和英國飛機公司聯合研製的中程超音速和諧式客機（Concorde）的名字來命名。客機在1969年首飛，1976年投入服務。據推算，該道路應在啟德機場使用和諧式客機後而命名的。 走線 現存的協調道只屬前協調道的一部分，西端部分（現已部分重建並改隸世運道）橫跨啟德河後向西南走，大致與太子道東平行，接駁至啟德機場巴士總站。 在納入世運道的協調道西段完成重建…
承豐道
承豐道（）是香港九龍啟德的一條道路，位於舊啟德機場跑道範圍內，貫穿前機場跑道；機場關閉後，因跑道南端用地為啟德高爾夫城所租用，為了方便交通，有關部門曾經將無植被的跑道路段與啟德第三滑行道橋（現已重新命名為啟德橋，而道路則分兩階段抬高，以容納各種公用管道）連接一起，以讓高爾夫車輛可以進入；2011年為配合碼頭的興建而再把道路平整化，2012年起始名為承豐道，取承字與乘字同音，有乘風而去之意，可以從中反映啟德從過去的機場承繼豐碩的遺產。而該…