北盘江第一桥
北盘江第一桥，位于中国贵州省六盘水市水城区都格镇与云南省宣威市普立乡的交界处，是一座跨越尼珠河（可渡河下游）的高速公路斜拉桥，也被称为“北盘江特大桥”、“都格北盘江大桥”、“杭瑞高速北盘江大桥”或“毕都高速北盘江大桥”。大桥全长1,341.4米，中心桩号为K219+004，是毕节至都格段的控制性工程之一。大桥分为两个标段建设，其中，中交第二航务工程局有限公司负责承建BD-T17标段（贵州岸），贵州省公路工程集团有限公司负责承建BD-T1…
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鸭池河大桥 (贵黔高速)
贵黔高速鸭池河大桥，位于中国贵州省黔西县与清镇市交界处，是一座跨越鸭池河的高速公路斜拉桥。大桥距下游的东风水电站大坝约2公里，全长1,461米，桥面宽27.9米 ，主桥为主跨800米的双塔双索-{面}-钢桁架斜拉桥，主塔采用H型索塔，南岸塔高243.2米，北岸塔高258.2米，桥面至水面高约300米。该桥是贵阳至黔西段的控制性工程，也是世界上主跨最长的钢桁架斜拉桥、主跨最长的山区斜拉桥。总投资7.8亿元人民币，于2016年7月16日建成…
南孟溪特大桥
南孟溪特大桥，位于贵州省黔东南州剑河县南加镇，横跨清水江支流南孟溪（现为三板溪水电站库区），是黔高速S72剑黎高速公路的关键控制性工程。大桥全长987.5米，主桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主桥跨径布置为(160+360+160)米，主塔采用H型索塔，3号主塔高244.5米，4号主塔高253.5米；全桥共布设152根钢绞线斜拉索。设计时速80公里，双向四车道。桥面下净空287米。世界桥面最高桥梁之一，世界结构最高桥梁之一。大桥于20…
龙里河大桥
龙里河大桥，工程名称"朵花特大桥"，位于中国贵州省黔南布依族苗族自治州境内，贵龙纵线，西至团结村，跨越朵花大峡与龙里河，是龙溪大道工程向龙里大草原等景区延伸的城市次干道控制性工程。其為双塔双索面叠合梁斜拉桥，全长1260米，主跨为528米，鸡场侧主塔高约265米，摆林侧主塔高约245米，桥面距峡谷底约288米，桥宽30米，双向4车道城市次干道，设计速度为40千米/小时，世界最高桥梁、世界结构最高桥梁、世界跨度最长斜拉桥之一。 2017年…
云雾大桥
云雾大桥位于中国贵州省黔南布依族苗族自治州贵定县云雾镇摆谷村破场河寨，西起于梨子关隧道，上跨老棉河河道，东止于大土隧道，是G7611都匀—香格里拉高速公路中都安高速段的关键工程。大桥全长1720米，主桥采用钢混叠合梁双塔双索面斜拉桥，最大跨度480米，桥面距离水面240米，都匀岸桥塔高281米，安顺岸桥塔高300米，世界桥面最高桥梁之一、世界结构最高桥梁之一。大桥于2017年11月10日动工兴建；2020年4月24日主塔封顶 ；2021…
古金赤水河大桥
古金赤水河大桥位于中华人民共和国四川省和贵州省交界处，跨越赤水，连接四川省泸州市古蔺县椒园镇与贵州省毕节市金沙县清池镇；北起何家坳隧道，南至黔边隧道，是贵阳—成都高速公路（国家高速G7512）的组成部分。双塔双索面组合梁斜拉桥，大桥全长1089米，主跨长575米，净空316米，宽38米，双向六车道高速公路。2020年开工建设，2023年10月20日完成中跨合龙，2023年12月29日通车运营。是最长跨度斜拉桥、世界最高桥梁（净空、塔高）…
九支大桥
九支大桥也称为九支赤水河大桥、赤水河二桥是中国跨过赤水河的一座矮塔斜拉桥，连接了北岸的四川省泸州市合江县九支镇夹子口和南岸的贵州省遵义市赤水市红军大道，全长1407米，主跨225米，主桥宽24米，双向四车道，2018年12月13日开工，2025年12月31日合龙，2026年通车。 参考文献 外部链接 *
乌江大桥 (道瓮高速)
乌江大桥，位于中华人民共和国贵州遵义余庆县花山苗族乡与湄潭县兴隆镇之间，横跨乌江，是G69银川至百色高速公路中道真至瓮安高速公路段的的关键工程，瓮安侧直接与约1000米长的鹰嘴岩隧道相连。大桥全长617米，主桥采用双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥，跨径125米+360米+125米，引桥采用混凝土结构；桥面宽28米；H型塔架主塔高172米，桥面下净空260米。大桥下游仅15公里处便是构皮滩大坝，它形成了一个近200米深的巨大水库。而大桥所在位置…
金旗特大桥
金旗特大桥，位于中国贵州省贵阳市修文县，是黔高速S11贵阳外环高速公路中乌当至长顺高速公路的控制性工程，横跨猫跳河峡谷，两侧通过谷堡隧道、卫城隧道形成隧桥相连。大桥全长672米，主桥采用双塔双索面叠合梁斜拉桥结构，跨距169米+320米+169米，A型钻石形塔柱，北塔从桥墩到塔顶高达300.6米，桥面以下的桥墩主体部分长达201.5米，塔顶距沟谷水面超355米，桥墩桩基直径为3.2米，混凝土垫层尺寸为长67.2米、宽28.5米、高9米；…
百花湖特大桥
百花湖特大桥，位于中国贵州省贵阳市清镇市与观山湖区交界处，横跨百花湖，毗邻百花湖水源保护区，是沪昆高速位于贵州至安顺扩容段的关键工程。大桥全长1086米，主桥桥面宽36.5米，引桥桥面宽33.5米，双向六车道，主桥采用（220＋320）米的混合梁单塔斜拉桥，A字形主塔高219米，主跨采用320米双边箱钢混组合梁，边跨采用220米预应力混凝土π型梁；是贵州省内同类型最大规模混合梁单塔斜拉桥。大桥于2023年10月启动桩基施工；於2025年…
遵余湘江大桥
遵余湘江大桥（湘江大桥），位于中华人民共和国贵州省的一座公路桥梁，连接遵义市播州区与黔南布依族苗族自治州瓮安县，跨越乌江支流湘江，是黔高速S34施秉—遵义高速公路中遵义至余庆高速公路段的的控制性工程之一，为世界最高双塔双索-{面}-叠合梁斜拉桥，桥长1,700米，桥面距离水面最高距离304米。世界桥面最高桥梁之一，世界大桥结构最高桥梁之一。 由中铁广州工程局桥梁公司承建，于2017年5月5日开工建设，2021年7月1日正式通车。 设计 …
平塘大桥
平塘大桥是中国贵州省黔南布依族苗族自治州一座高速公路斜拉桥，位于贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段K32-K35公里处（平塘县牙舟镇与通州镇交界处），跨越曹渡河峡谷，是贵州高速公路网“横六”余庆—安龙高速公路中平塘至罗甸高速段的控制性工程。大桥全长，桥梁全宽30.2米，跨径布置为：（13×40米）预应力混凝土T梁+（249.5+2×550+249.5米）三塔双索-{面}-结合梁斜拉桥，最高主塔高度，相当于110层楼高，其中桥面以下塔高…
马岭河大桥
马岭河大桥 是中国贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义市的一座高241米的斜拉桥，承载跨过马岭河（南盘江的一条支流）。，这座桥仍是世界上最高的25座桥之一。 另见 世界最高桥梁列表 参考文献 外部链接 https://web.archive.org/web/20120111011603/http://highestbridges.com/wiki/index.php?title=Malinghe_River_Bridge
六广河大桥 (息黔高速)
息黔高速六广河大桥是中国贵州省的一座高速公路斜拉桥，位于修文县六桶镇与黔西市太来乡交界处，跨越乌江中游六广河，是贵州高速公路网“横三”息烽至黔西高速公路的控制性工程。大桥于2015年7月8日正式开工，2016年12月22日合龙，2017年1月26日建成通车。 设计 大桥全长，跨径布置为5×40米（T梁）+（243+580+243）米斜拉桥，桥梁起点桩号K39+557.00，终点桩号K40+837.00，桥梁中心桩号K40+300。主桥为…
六冲河大桥
六冲河特大桥是一座位于中华人民共和国贵州省黔西市与织金县的双塔斜拉桥，跨越六冲河峡谷，承载黔高速S55仁怀—望谟高速公路中（黔西至织金高速公路段）。大桥全桥长1508米，主跨长438米，宽24.1米。桥面高度336米，位列世界最高十座桥梁之一。2010年7月大桥动工，2012年11月30日整体合龙，于2013年2月8日开通， 参考资料 相关条目 世界最高桥梁列表 世界斜拉桥列表
红水河大桥 (银百高速)
红水河大桥，又称“银百高速红水河大桥”，位于中国贵州省黔南布依族苗族自治州罗甸县与广西壮族自治区河池市天峨县的交界处，是一座跨越红水河的高速公路斜拉桥。大桥全长956米，是银百高速公路（G69）惠水至罗甸段（惠罗高速）的控制性工程。大桥于2013年8月开工，总造价5.4亿元人民币，由贵州高速公路集团有限公司和广西交通投资集团有限公司投资建设，贵州省交通规划勘察设计研究院设计，中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司监理，交通运输部公路科学研…