北盘江第一桥
北盘江第一桥，位于中国贵州省六盘水市水城区都格镇与云南省宣威市普立乡的交界处，是一座跨越尼珠河（可渡河下游）的高速公路斜拉桥，也被称为“北盘江特大桥”、“都格北盘江大桥”、“杭瑞高速北盘江大桥”或“毕都高速北盘江大桥”。大桥全长1,341.4米，中心桩号为K219+004，是毕节至都格段的控制性工程之一。大桥分为两个标段建设，其中，中交第二航务工程局有限公司负责承建BD-T17标段（贵州岸），贵州省公路工程集团有限公司负责承建BD-T1…
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共 16 篇文章
乌蒙山特大桥
乌蒙山特大桥位于中华人民共和国贵州省六盘水市六枝特区中寨苗族彝族布依族乡境内，西接鸟头岩隧道，东接箐脚隧道，跨过北盘江的一条支流阿志河，是纳雍至晴隆段与扩容的安盘高速共线段的控制性工程。大桥左幅全长491.5米，右幅全长511.5米，主桥长270米，上承式钢桁-混凝土组合拱桥，双向六车道，2021年11月18日开工，2024年5月27日合龙，2025年9月26日建成通车。 大桥北侧与贵州省省道S215线清水铺至安龙的水黄公路的阿志河大桥…
六枝特大桥
六枝特大桥，位于中华人民共和国贵州省六盘水市六枝特区中寨苗族彝族布依族乡箐脚村野鸡坡至黄土坡段，东北接西克隧道，西南接中寨互通和黄土坡隧道，跨越捞河“U”形河谷，是国家高速公路纳雍至晴隆段的控制性工程。大桥全长2023.5米，主桥为跨径布置（166+3×320+166）米预应力混凝土空腹式连续刚构桥，桥面距谷底水面315米，最大墩高196米，单幅桥面宽16.55米，双向六车道高速公路。世界桥面最高桥梁、结构最高桥梁之一。2021年11月…
牂牁江大桥
牂牁江大桥，工程名为“牂牁江特大桥”，是中华人民共和国贵州省境内的一座跨越牂牁江的钢桁梁悬索桥，连接六盘水市和黔西南布依族苗族自治州，位于黔西南州晴隆县长流乡和六盘水市水城区猴场乡交界处，是纳雍县至晴隆县段的控制性工程，2021年11月18日开工建设，于2024年4月28日合龙，2025年2月14日建成通车。 牂牁江大桥线路北起荒田枢纽（接安盘高速共线段），南至老何家隧道，全长1849米，主跨长度1080米，桥面为双向四车道高速公路，设…
阿志河大桥
阿志河大桥是中国贵州省六盘水市六枝特区的一座高247米的悬索桥，承载了连接水城县和黄果树瀑布的水黄公路，以其283米的主跨跨过了阿志河（北盘江的一条支流），是世界上最高的座桥梁之一。其独特设计薄板型预应力混凝土加劲板梁悬索桥，梁板厚度仅0.6米，其"轻薄"设计属国际首创。作为贵州省骨架公路网重要节点，有效串联滴水岩瀑布、牂牁江景区等旅游资源；与距离100米的纳晴高速乌蒙山特大桥与其形成"三虹卧波"景观，在社交媒体上走红。 另见 乌蒙山特…
虎跳河大桥
虎跳河大桥是的一座上的预应力混凝土箱梁桥，位于中国贵州省盘州市与普安县的边界处，全长1958米。桥面距河面，是世界桥面高度最高的几座公路桥之一。 参见 世界最高桥梁列表 外部链接 *[https://web.archive.org/web/20130123140749/http://highestbridges.com/wiki/index.php?title=Hutiaohe_River_Viaduct Hutiao River Vi…
朱昌河大桥
朱昌河大桥是一座224米高的混凝土梁桥，位于贵州省六盘水市盘县，承载跨过北盘江的支流朱昌河的峡谷。，仍然是世界上桥面高度最高的十座刚构桥之一。 另见 世界最高桥梁列表 外部链接 * http://highestbridges.com/wiki/index.php?title=Zhuchanghe_Bridge
抵母河大桥
抵母河大桥是贵州六盘水水城县董地街道的一座悬索桥，位于G56杭瑞高速毕节至都格段，大桥全长878米，主桥采用双塔单跨悬索桥设计，最大跨度538米，桥面距离水面高约，世界上桥面高度最高的悬索桥之一，双向四车道，2015年12月26日建成通车。 参见 毕都高速特大桥梁众多：北盘江第一桥、抵母河大桥、总溪河大桥等。 参考文献 外部链接 [http://www.highestbridges.com/wiki/index.php?title=Di…
天门特大桥
天门特大桥位于中华人民共和国贵州六盘水市水城区野钟乡发射村和花戛乡吴王村之间，跨越北盘江大峡谷，是G60沪昆高速扩容工程安盘高速公路（安顺-盘州）段的标志性工程。大桥全长1553米，主桥采用双塔钢桁梁悬索桥设计，主跨820米（2,690英尺），安顺岸塔桥高192米，盘州岸塔桥高135米，两岸均为重力式锚碇，双向六车道，设计时速100公里/小时，橋面离水面距离560米（1,840英尺），是世界桥面最高桥梁之一，世界结构高度最高桥梁之一。大…
大董公路大河特大桥
大董公路大河特大桥 ，是中华人民共和国贵州省六盘水市大河镇的一种悬索桥，是大坪子至董地一级公路的关键工程，全长2200米，主跨1250米，两座主桥塔高度分别为314.3米、283.3米，桥面距桥下水面高达258米，2017年开工 。 参见 * 世界悬索桥列表 参考资料
古牛河特大桥
古牛河特大桥位于中华人民共和国贵州省六盘水市水城区，连接猴场苗族布依族乡与果布戛彝族苗族布依族乡，横跨牂牁江支流古牛河峡谷，是沪昆高速公路的扩容通道安顺-盘州高速公路段控制性工程。大桥全长881.8米，主桥采用上承式钢箱桁架拱桥结构，主跨520米，桥面至谷底高度约400米，世界桥面最高桥梁、世界最大跨距拱桥之一；采用全钢结构设计，总重量约为3.1万吨，大桥主拱圈共计88个节段。主拱圈最大吊装节段重量达283.3吨，采用无支架缆索吊装工艺…
六车河大桥
六车河大桥位于中华人民共和国贵州省六盘水市水城区，连接花戛乡海子村与盘州市普古乡嘎木村，横跨乌蒙山国家地质公园景区内的六车河峡谷，是沪昆高速公路的扩容通道安顺-盘州高速公路段控制性工程。大桥全长892.4米，主桥采用双联上承式钢管混凝土变截面桁架拱桥结构，主跨263.5米2，桥面至谷底高度约400米，世界桥面最高桥梁、世界最大跨距拱桥之一；引桥长280米，布设墩柱36根，最后浇筑的10号墩为12.2米×3.5米的空心薄壁墩，墩高56.7…
北盘江大桥 (水盘高速)
北盘江大桥，位于中华人民共和国贵州省六盘水市水城区发耳镇和营盘乡交界处，横跨北盘江峡谷，是G8517 屏山—兴义高速公路中六盘水—盘县高速公路段的关键组成部分。大桥全长1261米，主桥采用(82.5+220+290+220+82.5)米空腹式预应力混凝土连续刚构桥结构，两侧引桥分别530米与（330+430）米简支T梁，主跨290米，设计为双向四车道高速公路桥面，主墩最高170米，桥面距离水面245米。世界桥面最高桥梁之一。2013年通…
乐望红水河大桥
乐望红水河大桥位于中华人民共和国广西百色市乐业县雅长乡三寨村附近与贵州黔西南州望谟县交界处，横跨红水河，是乐业至望谟高速公路的段控制性工程。由广西壮族自治区负责设计及建设，建设费用以桥梁主跨中心桩号为界划分进行分摊。大桥全长881.8米，主桥采用中承式钢管混凝土拱桥结构，主跨528米，桥面至谷底高度约165米，世界最大跨距拱桥之一。2023年开工，2025年11月5日，贵州岸拱座挖方约11000立方米，单个拱座分8层浇筑，总浇筑量434…
贵昆铁路可渡河特大桥
可渡河特大桥，又称天生桥大桥，位于贵昆铁路旧线水城至宣威区间，云贵交界的可渡河上，连接狮子口隧道（贵阳方向）与老虎嘴隧道（昆明方向）。于1958年初动工，次年随贵昆铁路投入运营，由中国人民解放军铁道兵第五师第二十一团承建。与之平行的沪昆铁路沾六复线上的天生桥双线特大桥建成通车后，可渡河特大桥已被拆除。 技术概况 全长527米，通车当年是中国最高的钢塔架轻型桥墩桥。可渡河在此段为暗河，为扩大地面的承力区域及防止可能的变形，4至9号桥墩采用…
北盘江大桥 (水红铁路)
水柏铁路北盘江大桥是2001年至2016年间的世界桥面高度最高的铁路桥，位于贵州省六盘水市附近，跨越北盘江。桥型为上承式拱桥，最大高度为275米，主跨为236米，于2001年建成。01年建成时承载水柏铁路，04年9月，铁道部将盘西铁路柏果至红果段并入水柏铁路，更名为水红铁路。沪昆高铁北盘江大桥通车後，在2016年到2024年，被印度奇納布河鐵路大橋超越前，此之間为世界桥面高度最高的铁路桥。 参见 世界最高桥梁列表 世界拱桥列表 北盘江大…