北盘江第一桥
北盘江第一桥，位于中国贵州省六盘水市水城区都格镇与云南省宣威市普立乡的交界处，是一座跨越尼珠河（可渡河下游）的高速公路斜拉桥，也被称为“北盘江特大桥”、“都格北盘江大桥”、“杭瑞高速北盘江大桥”或“毕都高速北盘江大桥”。大桥全长1,341.4米，中心桩号为K219+004，是毕节至都格段的控制性工程之一。大桥分为两个标段建设，其中，中交第二航务工程局有限公司负责承建BD-T17标段（贵州岸），贵州省公路工程集团有限公司负责承建BD-T1…
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普立大桥
普立大桥位于云南省宣威市普立乡，是一座高速公路钢箱梁悬索桥，是普立至宣威段的控制性工程之一。大桥全长1040米，主跨为628米，桥面距离谷底高度达500米，并研究出用“缆索吊机旋转架桥法”吊装。大桥于2015年8月25日正式通车。 参考资料 相关条目 世界悬索桥列表 世界最高桥梁列表 (桥面高度)
城方桥
城方桥，位于云南省曲靖市沾益区盘江镇方城社区方城村北，跨越珠江上游南盘江是一座三孔石拱桥，建于清代。桥长30米、高4.2米、宽6米，每孔跨径均为6.2米。是会泽至曲靖、沾益铜运古道上的重要桥梁。2019年12月16日公布为沾益区文物保护单位。 参考资料
贵昆铁路可渡河特大桥
可渡河特大桥，又称天生桥大桥，位于贵昆铁路旧线水城至宣威区间，云贵交界的可渡河上，连接狮子口隧道（贵阳方向）与老虎嘴隧道（昆明方向）。于1958年初动工，次年随贵昆铁路投入运营，由中国人民解放军铁道兵第五师第二十一团承建。与之平行的沪昆铁路沾六复线上的天生桥双线特大桥建成通车后，可渡河特大桥已被拆除。 技术概况 全长527米，通车当年是中国最高的钢塔架轻型桥墩桥。可渡河在此段为暗河，为扩大地面的承力区域及防止可能的变形，4至9号桥墩采用…