红旗特大桥
{{Infobox bridge | bridge_name = | native_name = | native_name_lang = | image = | image_size = | alt = | caption = | official_name = | other_name = | carries = | crosses = | locale = 中国四川省阿坝藏族羌族自治州馬爾康市白灣鄉 | owner = | mai…
标签：#四川省公路桥
共 45 篇文章
西宁河特大桥
西宁河特大桥，位于中华人民共和国四川省宜宾市屏山县新市镇，跨四川与云南交界处的西宁河，地处金沙江下游河谷地带，位于宜攀沿江高速公路宜金段，是连接仁沐新高速与宜攀高速（宜宾-攀枝花）的枢纽节点。大桥全长698米，主跨510米，上承式钢管混凝土劲性骨架拱桥，仅仅次于天峨龙滩大桥，是世界最长拱桥之一。2023年5月26日完成主拱合龙，预计2025年底通车。宜宾到攀枝花的车程将由现在的10小时缩短为6小时。 建设历程 2022年10月：屏山段全…
中都河特大橋
中都河特大桥，位于中华人民共和国四川省宜宾市屏山县中都镇，跨中都河（长江上游金沙江的支流），該大桥地处溪洛渡水电站蓄水区，位于G4216中宜攀沿江高速公路屏山至金阳段。预应力混凝土斜拉桥，大桥全长616米，跨径组成为(148+320+148)米。2025年4月11日完成合龙，预计2026年随沿江高速全线正式通车运营。宜宾到攀枝花的车程将由现在的10小时缩短为6小时。 建设历程 2022年10月：屏山段全线动工。 2025年4月11日：…
溜筒河特大桥
溜筒河特大桥位于中华人民共和国四川省凉山州雷波县境内，连接上田坝镇-巴姑乡，跨越金沙江上游支流溜筒河V形深切峡谷，连接2401米长的溜筒河隧道，是G4216四川省宜攀沿江高速公路宜金段控制性工程。上承式钢管混凝土拱桥结构，大桥全长489.5米，主拱净跨300米，桥面与河谷最大高差超130米，净矢高75米，世界跨度最大拱桥之一。由蜀道集团川高公司、四川路桥交建集团承建，2020年开工，该桥于2023年3月启动拱肋吊装，2024年1月完成主…
卡哈洛金沙江大桥
卡哈洛金沙江大桥位于中华人民共和国四川省雷波县卡哈洛乡与云南省永善县黄华镇交界处，是一座横跨金沙江的悬索桥，是G4216中宜宾-攀枝花高速新市至金阳段的重要组成部分。大桥全长1818.53米，主桥为双塔单跨钢桁梁悬索桥，主跨1030米，桥宽28米，双向四车道，首次采用内倾式钢管混凝土组合结构作为悬索桥主塔，四川岸（塔高175米）和云南岸（塔高197米），主塔单个承台设计方量为5208立方米，钢筋用量为666.8吨。锚碇采用新型框架基础重…
大渡河懸索橋
大渡河懸索橋是四川省甘孜藏族自治州瀘定縣的一座钢结构悬索桥，位于大渡河之上，泸定桥上游约900米处。原为川藏公路桥梁，1950年11月开工，1951年5月31日竣工，由西南公路工程局设计，雅甘工程处泸定大渡河桥工所施工，总投资147.51万元。桥长132米，桥面宽4.5米，塔架高16米，最大承重15吨。1970年在上游新建双曲拱桥后，该悬索桥被封闭。 2007年6月1日公佈為第七批四川省文物保护单位，2019年10月7日公布为第八批全国…
赤水河红军大桥
赤水河红军大桥，是连接贵州省仁怀市与四川省古蔺县的一高速公路座悬索桥，跨越赤水；是江习古高速公路以及区域连接线的重要组成部分。 大桥恰好位于世界最大摩崖石刻汉字“美酒河”的正上方附近。游客在桥上或周边观景台可以俯瞰的赤水河谷以及两岸著名的茅台、习酒、郎酒等酒厂。 附近规划了主跨335米的斜拉桥的古习高速美酒河大桥。 建设历程 2014年开工。 2017年7月5日，大桥完成第一根桩浇筑工作；8月22日，赤水河特大桥完成右幅19#主墩承台第…
古金赤水河大桥
古金赤水河大桥位于中华人民共和国四川省和贵州省交界处，跨越赤水，连接四川省泸州市古蔺县椒园镇与贵州省毕节市金沙县清池镇；北起何家坳隧道，南至黔边隧道，是贵阳—成都高速公路（国家高速G7512）的组成部分。双塔双索面组合梁斜拉桥，大桥全长1089米，主跨长575米，净空316米，宽38米，双向六车道高速公路。2020年开工建设，2023年10月20日完成中跨合龙，2023年12月29日通车运营。是最长跨度斜拉桥、世界最高桥梁（净空、塔高）…
九支大桥
九支大桥也称为九支赤水河大桥、赤水河二桥是中国跨过赤水河的一座矮塔斜拉桥，连接了北岸的四川省泸州市合江县九支镇夹子口和南岸的贵州省遵义市赤水市红军大道，全长1407米，主跨225米，主桥宽24米，双向四车道，2018年12月13日开工，2025年12月31日合龙，2026年通车。 参考文献 外部链接 *
雅砻江大桥 (盐源)
雅砻江大桥位于中华人民共和国四川省凉山彝族自治州盐源县金河镇，是G7611西昌-香格里拉高速公路的关键控制性工程，横跨雅砻江（长江一级支流）。大桥全长1482.5米，主桥采用双塔单跨钢桁梁悬索桥结构，主缆跨径组成256+1200+236米，索塔设计为H形钢筋混凝土框架，高度231.2米，两岸采用隧道式锚碇。为了提升抗震性能，创新应用高韧性混凝土组合桥面板和新型隧道锚钢拱架构造。2024年10月，已完成香格里拉岸首桩开钻及西昌岸抗滑桩施工…
宝鼎大桥
宝鼎大桥又名陶家渡大桥，编号为3007号桥，是中华人民共和国四川省攀枝花市一座跨越金沙江的桥梁，位于西区陶家渡街道和格里坪镇之间、摩梭河口旁。由于它是宝鼎煤矿区与外界联系的主要通道，所以桥面设计为双层结构，上层通行汽车、下层传送煤炭。 历史 陶家渡原为金沙江上的一处古渡口，1922年朱德曾由此渡江逃过滇系军阀的追捕。陶家渡南岸的宝鼎山中有煤炭蕴藏，从清朝已有人开采。1939年西昌行辕地质专员常隆庆经会理到仁和一带进行地质调查后，发表了《…
雷波大橋
雷波大桥，项目名为“上乌角特大桥”，位于中华人民共和国四川省凉山彝族自治州雷波县金沙镇，毗邻雷波县城，地处大凉山山脉，是宜宾—攀枝花高速公路屏山新市至金阳段控制性工程。大桥全长2440.91米，主桥为332.5米中承式钢管混凝土拱桥，非对称高低主拱设计，有效减少了在陡峭山体上的拱座开挖量，全桥钢结构总重5912吨，由蜀道集团投资建设。2020年9月开工；2025年1月20日，主拱圈顺利合龙；2025年12月2日，大桥顺利合龙；预计20…
江油市盘江大桥
江油市盘江大桥是四川省绵阳市江油市青莲镇跨越盘江的一座桥梁，俗称老青莲大桥。该桥于1967年12月开建，1969年8月建成，建成时称“反修”桥，耗资85.93万元。桥长212.32米，宽7米，为空腹式混凝土双曲拱桥，采用连续多跨设计，共计6孔。桥面基本可以满足双向二车道通行需求，初始荷载水平为“汽-13”。该桥在青莲大桥建成后不再用作车辆通行桥梁。2011年，该桥作为汶川地震重建项目之一开始维修加固并在2013年7月4日作为四川S205…
江油市第二涪江大桥
江油市第二涪江大桥位于四川省绵阳市江油市，是江油市区第二座跨越涪江的桥梁，江油市主干道诗城路和四川省省道302线途经此桥。桥梁总长541米，车道宽度14米，为双向四车道公路桥。涪江二桥在1985年开工建设，并且于1989年建成通车。桥梁限载汽车20吨，拖车100吨。 大事记 1985年，涪江第二大桥动工。 1989年，涪江第二大桥完工通车，竣工时为江油市横跨涪江的最大桥梁，也是江油市最大的城市桥梁。 1991年至2005年，该桥采用两端…
江油市第一涪江大桥
江油市第一涪江大桥又称江油市涪江一桥，原称中坝涪江大桥，是四川省绵阳市江油市区首座横跨涪江的桥梁，连接三合镇与中坝镇。该桥于1959年建成石礅台木桁构下承式公路桥，1965年改建为钢筋混凝土结构桥梁，又于1995年加宽改建为混凝土T型桥。目前，江油市第一涪江大桥是江油市联系涪江两岸的最繁忙通道之一。 大事记 1959年9月，中坝涪江大桥建成通车，为石礅台木桁构下承式公路桥。 1965年8月，大桥改建为钢筋混凝土结构桥梁，长266.4米，…
江油市第三涪江大桥
江油市第三涪江大桥又称江油市涪江三桥，是四川省绵阳市江油市在汶川大地震后建设的一座跨越涪江连接江油南部市区两岸的大型公路桥。大桥在2009年10月开通，全长340.05米，为双向四车道加两条非机动车道和绿化带设计，桥两端为立交式引桥。桥梁现在为江油市工业园区车辆前往绵阳市区的主要通道之一。 建设历史 涪江三桥建设始于2007年1月22日，项目由江油市规划和建设局批复同意选址实施。在2008年5月12日汶川大地震后，大桥在建部分受到了严重…
江油市第五涪江大桥
江油市第五涪江大桥简称涪江五桥，是中华人民共和国四川省绵阳市江油市境内连接涪江两岸的一座桥梁，位于江油市第三涪江大桥下游2公里处，是江油市南一环建设中的一项重要节点工程。该桥跨越让水河、涪江、西成客运专线和宝成铁路，连接绵江快速路、江彰大道、东环线。江油市第五涪江大桥于2018年4月7日通车。 大事记 2018年4月7日，江油市第五涪江大桥正式通车。 设计 江油市第五涪江大桥是一座独塔斜拉桥。作为展现江油市李白文化的一个窗口，因此桥塔设…
新渡金沙江大桥
新渡金沙江大桥，项目名为“新市金沙江特大桥”，是中國宜宾—攀枝花高速公路绥江支线上的一座橋梁，跨越川滇两省，北起四川省宜宾市屏山县新市镇，南至云南省昭通市绥江县南岸镇；大桥与上游中都河汇入金沙江河口距离约260米，大桥自北向南跨越353国道（宁德—福贡公路）、金沙江水道、213国道（策克—磨憨公路）。大桥为双塔双索面钢桁梁斜拉桥，全长1867米，其中主桥长1288米，采用（304+680+304米）米跨径布置，四川岸塔高290.16米，…
春江渡金沙江大桥
春江渡金沙江大桥位于中华人民共和国云南昭通巧家县红山乡北侧牛栏江与四川凉山金阳县幺米沱村交汇处，横跨金沙江溪洛渡水电站库区，是G7611都香高速的控制性重难点工程。大桥四川侧通过立交与G4216蓉丽高速相接。 大桥全长565米，主桥采用P-K钢箱混合梁独塔斜拉桥设计，大桥主墩3号墩索塔为钻石型塔，高197.6米，主跨跨径340米，边跨为152米，钢箱梁由22节钢箱梁组合而成，主桥钢箱梁总重约5714吨，采用双向4车道高速公路设计标准，设…
宜宾长江大桥
宜宾长江大桥是一座位于中華人民共和国四川省宜宾市的斜拉桥，跨越金沙江与岷江汇合口下游的长江干流，是岷江口向下游最近的一座跨江大桥，故有“万里长江第一桥”之称 。大桥为双向四车道公路，两侧设有人行道。于2003年5月21日开工建设，2008年4月7日正式通车，总投资额为3.44亿元。 背景 宜宾市地处金沙江、岷江、长江的交汇处，在中国西部大开发中被定位为长江上游一级中心城市、川滇黔结合部区域交通枢纽。在宜宾城市规划逐步实施的过程中，长江两…