江油站
江油站位于中华人民共和国四川省绵阳市江油市三合镇,建于1955年,是宝成铁路和西成客运专线上的一个铁路车站。现办理客货运业务,车站及其上下行区间均已电气化。车站距离宝鸡站512公里,由中国铁路成都局集团绵阳车务段管辖,是二等站。 江油站在汶川大地震时遭受损毁,之后于原址重建。新车站于2010年11月18日竣工使用。 歷史 1955年:老江油站(现江油市火车货站)建成投用。 2003年:江油站迁至迎宾路与建设北路交叉口处。 2008年5月…
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江油站位于中华人民共和国四川省绵阳市江油市三合镇,建于1955年,是宝成铁路和西成客运专线上的一个铁路车站。现办理客货运业务,车站及其上下行区间均已电气化。车站距离宝鸡站512公里,由中国铁路成都局集团绵阳车务段管辖,是二等站。 江油站在汶川大地震时遭受损毁,之后于原址重建。新车站于2010年11月18日竣工使用。 歷史 1955年:老江油站(现江油市火车货站)建成投用。 2003年:江油站迁至迎宾路与建设北路交叉口处。 2008年5月…
江油北站位于中华人民共和国四川省绵阳市江油市厚坝镇,是西成客运专线的一座客运站,于2017年12月6日投入使用。 历史 2017年12月6日通车启用。 车站结构 File:Jiangyoubei Railway Station’s waiting room.jpg|候车室 File:JiangyouBei Railway Station’s Underground passage.jpg|地下通道 File:Platform 2 of …
江油市盘江大桥是四川省绵阳市江油市青莲镇跨越盘江的一座桥梁,俗称老青莲大桥。该桥于1967年12月开建,1969年8月建成,建成时称“反修”桥,耗资85.93万元。桥长212.32米,宽7米,为空腹式混凝土双曲拱桥,采用连续多跨设计,共计6孔。桥面基本可以满足双向二车道通行需求,初始荷载水平为“汽-13”。该桥在青莲大桥建成后不再用作车辆通行桥梁。2011年,该桥作为汶川地震重建项目之一开始维修加固并在2013年7月4日作为四川S205…
江油市第二涪江大桥位于四川省绵阳市江油市,是江油市区第二座跨越涪江的桥梁,江油市主干道诗城路和四川省省道302线途经此桥。桥梁总长541米,车道宽度14米,为双向四车道公路桥。涪江二桥在1985年开工建设,并且于1989年建成通车。桥梁限载汽车20吨,拖车100吨。 大事记 1985年,涪江第二大桥动工。 1989年,涪江第二大桥完工通车,竣工时为江油市横跨涪江的最大桥梁,也是江油市最大的城市桥梁。 1991年至2005年,该桥采用两端…
江油市第一涪江大桥又称江油市涪江一桥,原称中坝涪江大桥,是四川省绵阳市江油市区首座横跨涪江的桥梁,连接三合镇与中坝镇。该桥于1959年建成石礅台木桁构下承式公路桥,1965年改建为钢筋混凝土结构桥梁,又于1995年加宽改建为混凝土T型桥。目前,江油市第一涪江大桥是江油市联系涪江两岸的最繁忙通道之一。 大事记 1959年9月,中坝涪江大桥建成通车,为石礅台木桁构下承式公路桥。 1965年8月,大桥改建为钢筋混凝土结构桥梁,长266.4米,…
江油市第三涪江大桥又称江油市涪江三桥,是四川省绵阳市江油市在汶川大地震后建设的一座跨越涪江连接江油南部市区两岸的大型公路桥。大桥在2009年10月开通,全长340.05米,为双向四车道加两条非机动车道和绿化带设计,桥两端为立交式引桥。桥梁现在为江油市工业园区车辆前往绵阳市区的主要通道之一。 建设历史 涪江三桥建设始于2007年1月22日,项目由江油市规划和建设局批复同意选址实施。在2008年5月12日汶川大地震后,大桥在建部分受到了严重…
江油市第五涪江大桥简称涪江五桥,是中华人民共和国四川省绵阳市江油市境内连接涪江两岸的一座桥梁,位于江油市第三涪江大桥下游2公里处,是江油市南一环建设中的一项重要节点工程。该桥跨越让水河、涪江、西成客运专线和宝成铁路,连接绵江快速路、江彰大道、东环线。江油市第五涪江大桥于2018年4月7日通车。 大事记 2018年4月7日,江油市第五涪江大桥正式通车。 设计 江油市第五涪江大桥是一座独塔斜拉桥。作为展现江油市李白文化的一个窗口,因此桥塔设…
江油公交是四川省绵阳市江油市运营的公共交通车系统,由鸿飞集团负责运营。现有线路20条,运营时间自上午最早6:00左右到晚上最晚22:00左右。 车辆 江油市的公交线路拥有公交车158台,实际运营110余台,现有空调车与非空调车两种类型,厂家主要为恒通与宇通。江油公交采用与上海公交类似的白色与绿色条纹涂装。江油后期采购的70余辆公交车为宇通H12与H10型,采用了CNG天然气与蓄电池混合动力驱动。 线路 江油公交大部分线路限于属于江油市建…
青莲站,位于中华人民共和国四川省绵阳市江油市青莲镇剑仙大道北段,是西成客运专线上的高铁站,于2014年12月20日启用营运,由成都铁路局绵阳车务段管辖。 由于青莲镇是李白的家乡,因此车站以李白文化为设计。 站房 车站为单层侧式站房双侧式站台附进出站地道设计。 站房主体设计融入了李白文化与中国传统建筑特点。 站台为有柱雨棚,并有进出站独立的地道。 车站南侧有公交枢纽站。 临近车站 接驳交通 公交 “城际列车青莲站”站(途径线路:江油公交9…
太白国家登山健身步道是四川省绵阳市江油市的国家登山健身步道(NTS)系统。该系统一期工程全长90千米,在2016年11月29日竣工。 规划建设 江油市共规划一千公里左右的国家登山健身步道系统,覆盖面积将从江油市南部的青莲镇到北部与广元市交界的枫顺乡。一期线路自青莲镇经西屏、香水、含增、太平到大康镇,主线路长72公里,各乡镇连接线和环线长约134公里。2016年6月23日,一期工程实质性开工建设。2016年11月29日,一期工程首次建设的…
江油盘江大桥垮塌事故是于2013年7月9日11时30分左右发生在四川省江油市的一起重大事故。事故中垮塌的大桥为四川省绵阳市江油市青莲镇境内绵江路途经的一座桥梁,又称老青莲大桥,事故发生时该座大桥完成加固投入使用仅五天。在事故发生时,盘江大桥由于上游50年一遇的洪峰到达而发生垮塌,桥梁结构仅剩一孔保持基本结构完整。根据江油市政府数据,事故导致6辆车辆坠河,造成5人遇难,7人失踪。事故后,江油市政府由于仅用半天就匆匆得出“天灾”的结论,且公…