铜陵长江公铁大桥
铜陵长江公铁大桥，是位于中国安徽省的一座的公路铁路两用斜拉桥，跨越长江铜官山河段荻港水道中部，连接无为县和铜陵市义安区，正桥全长16.719公里，造价37亿元，由北引桥、跨江主桥和南引桥组成，其中跨江主桥全长1,290米。大桥于2010年4月18日正式开工建设，铁路桥于2015年6月28日启用，公路桥于2016年1月27日启用。 铜陵长江公铁大桥于2022年入选“中国新时代100大建筑”名单。 设计 大桥工程总长51.2公里，正桥部分全…
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铜陵长江三桥
铜陵长江三桥，工程名G3铜陵长江公铁大桥，是位于中国安徽省的一座跨江桥梁，为双层斜拉-悬索协作体系钢桁梁桥，大桥跨越长江，位于铜陵市郊区，全长11.88公里，主跨布置为127.5米+131米+988米+131米+127.5米，最大主跨为988米，南北主塔高222.5米，于2022年1月4日开工，2024年8月27日主桥合龙，2024年12月30日全线贯通，2025年6月6日，投入214辆重型货车总载重超过9000吨，对桥梁进行荷载试验；…
池州長江公鐵大橋
池州長江公鐵大橋，是一座公路鐵路兩用斜拉橋，跨越長江，連接長江南岸的池州市貴池區和北岸的銅陵市樅陽縣。全长3.1公里，其中主桥长1768米，为主跨812米的三主桁三索-{面}-双层钢桁梁斜拉桥，采用（100+378+812+364+114）米孔跨布置。按照“公路+城际铁路+城市轨道交通”合并过江的标准建设。上层作为宁枞高速公路的过江通道，按双向6车道布设，设计时速100公里；下层承载两线合肥至池州铁路，设计时速250公里；预留两线池铜市…
铜陵长江大桥
铜陵长江公路大桥是中国交通部“八五”期间的交通基础设施建设项目，是徐州—合肥—铜陵—黄山南北贯通线上跨越长江天堑的特大型公路桥梁，是合肥通过公路前往黄山的必经之路。大桥总投资5.4亿元，于1991年底开工建设，1995年12月26日建成通车，大桥由中国国务院总理李鹏题词，是安徽境内的第一座长江大桥。2022年10月21日起停止收費。 参考文献
池州长江大桥
池州长江大桥，是位于中华人民共和国安徽省境内的一座公路用斜拉桥，跨越长江，连接长江南岸的池州市贵池区和北岸的铜陵市枞阳县。池州长江大桥是安徽高速公路网规划“四纵八横”中的重要组成部分“纵三”，也是连接长江两岸的一条新的快速通道。该桥全长5,818米，主跨1,448米；桥面为双向六车道高速公路，设计时速为100千米/小时；北岸接线长16.153公里，南岸接线长19.055公里，南起贵池区殷家匯樞紐，北至枞阳县会宫镇，其中池州西至樅陽東互通…