芜湖长江二桥
芜湖长江二桥,又称“芜湖长江公路二桥”,是位于中国安徽省芜湖市的一座公路斜拉桥,是 跨越长江的控制性工程,连接北岸的无为县和南岸的三山区、繁昌县,距离上游的铜陵长江公铁大桥24公里,距离下游拟建的弋矶山长江大桥29公里,距离下游的芜湖长江大桥32.5公里。大桥全长13.982公里,主桥为双塔四索-{面}-分离式钢箱梁斜拉桥,全长1,622米,主跨806米,索塔高262.48米。项目总投资约94.46亿元人民币,建设单位为安徽省交通投资集…
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芜湖长江二桥,又称“芜湖长江公路二桥”,是位于中国安徽省芜湖市的一座公路斜拉桥,是 跨越长江的控制性工程,连接北岸的无为县和南岸的三山区、繁昌县,距离上游的铜陵长江公铁大桥24公里,距离下游拟建的弋矶山长江大桥29公里,距离下游的芜湖长江大桥32.5公里。大桥全长13.982公里,主桥为双塔四索-{面}-分离式钢箱梁斜拉桥,全长1,622米,主跨806米,索塔高262.48米。项目总投资约94.46亿元人民币,建设单位为安徽省交通投资集…
芜湖长江三桥,又称“商合杭铁路芜湖长江公铁大桥”、“芜湖弋矶山长江大桥”,是位于中国安徽省芜湖市的一座公路铁路两用斜拉桥,跨越长江,距离下游的芜湖长江大桥约3.5公里,连接北岸的鸠江区二坝镇和南岸的镜湖区弋矶山街道。大桥是商杭高速铁路的控制性工程,也是芜湖城市交通网的重要组成部分,全长4,809.9米。主桥为高低塔钢桁梁斜拉桥,长1,232米,采用公路、铁路双层布置。大桥投资概算总额88.4亿元人民币,计划建设工期为4年,于2014年1…
铜陵长江公铁大桥,是位于中国安徽省的一座的公路铁路两用斜拉桥,跨越长江铜官山河段荻港水道中部,连接无为县和铜陵市义安区,正桥全长16.719公里,造价37亿元,由北引桥、跨江主桥和南引桥组成,其中跨江主桥全长1,290米。大桥于2010年4月18日正式开工建设,铁路桥于2015年6月28日启用,公路桥于2016年1月27日启用。 铜陵长江公铁大桥于2022年入选“中国新时代100大建筑”名单。 设计 大桥工程总长51.2公里,正桥部分全…
芜湖长江大桥是一座公铁两用特大型桥梁,位于中华人民共和国安徽省芜湖市城区与无为市之间,跨越长江主航道,为芜合高速公路和淮南铁路的组成部分。大桥铁路桥全长10,616.55米,采用I级双线设计;公路桥全长6,078.40米,设计为双向四车道,桥面宽18米,两侧各设1.5米人行道。主桥采用连续钢桁梁结构,主跨312米,桥型为,建成时属于低塔公铁两用斜拉桥中跨度较大的类型。工程建设期间首次采用中国国产低碳中强钢,以提升焊接性能和低温韧性,同时…