镇淮桥
镇淮桥，民间俗称“南门桥”，是位于中国江苏省南京市秦淮区的一座单孔石拱桥。该桥横跨内秦淮河南段，地处中华门瓮城北侧。史学界与南京地方传统一般认为，该桥所在位置即是六朝时期著名浮桥“朱雀桥”（又称朱雀航）的故址，另一说为长乐渡。 历史沿革 六朝时期 镇淮桥的建造历史可追溯至三国时期。孙吴定都建业（今南京）后，因秦淮河位于都城南侧，遂于河上建造了一座长约130米的木桥，初名“南津大桥”。至东晋时期，为与都城南部的朱雀门相对应，该桥改称为“朱…
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镇淮东桥
*'是中华人民共和国江苏省南京市秦淮区的一座跨过内秦淮河的公路桥，承载中华路的自南向北的车流，为保护作为文物的镇淮桥而在1995年建成通车。 参考文献 外部链接
逸仙桥
]] 逸仙桥位于江苏省南京市的中山东路上，始建于1929年，经多次改建，现为五跨钢筋混凝土T型梁桥。桥长58.3米，总宽35米，车行道宽31米。 历史 1929年，为迎接孙中山的灵柩，南京市从下关码头至中山陵修建了迎柩大道，即“中山大道”。逸仙桥即以孙中山的号命名，以示纪念。 外部链接 *[https://web.archive.org/web/20121102030655/http://njdfz.nje.cn/HTMLNEWS/11…
汉中门大桥
汉中门大桥位于江苏省南京市，跨越外秦淮河连接鼓楼区和建邺区，2006年开始进行改造，两年后工程完成并通车，对解决南京主城与河西地区的交通拥堵问题有一定作用。 2009年12月，有市民发现汉中门大桥桥体存在多处裂缝并进行了投诉，然而施工单位在接到举报后仅用胶水糊上裂缝，施工方不负责任的行为使该桥被称为“桥粘粘”，事发后，南京市建委向市民表示道歉，但同时也表示，开裂并不会对桥体安全造成影响。此外，南京市建委已对此立案调查，并表示维修所需的费…
大中桥
大中桥位于江苏省南京市秦淮区大光路北、龙蟠中路西侧，始建于唐代，古称白下桥，曾改称上春、长春、大忠等名。位于龙蟠路西侧，连接大光路与建康路和白下路，几经拓宽，现为南京城南的一处交通要道。 历史 唐贞观七年（633年），白下县自白石山下的白下村（今金川门外）迁城至白下桥畔。桥畔曾有白下寺，建于南唐，后称普济禅院。清朝时，曾于遗址上掘得旧匾额，上书“白下寺”，并有“谏议大夫寇准立”字样。 相传在1645年，清军占领南京后，明朝天启年间进士黄…
北门桥
北门桥是中国江苏省南京市玄武区的一座古桥，位于现珠江路、北门桥路路口南侧，是横跨古杨吴城濠的南北向石拱桥。北门桥始建于五代杨吴兴建金陵城时，因位于金陵城北门玄武门处的护城河（今称杨吴城濠）上，因此得名玄武桥，又名北门桥。宋代因桥南有清化市、亲兵教场，曾名清化桥、武胜桥。据明人笔记，该桥还曾名为草堂桥。明代的南京城在金陵城的基础上向北大大拓展，北门桥成为城中通向城北的要道。北门桥附近的“北门桥市”在明代和清代是南京城内重要的贸易集市，太平…
中山桥 (南京)
中山桥，是原位于中国江苏省南京市鼓楼区的一座桥梁，现已不存。 该桥原为横跨惠民河的一座小桥，名为“复兴桥”。1929年，为奉安孙中山遗体，国民政府将复兴桥改建为一座钢筋混凝土桥梁，作为连接中山码头和市区的交通要道，并以孙中山之名命名其为“中山桥”。 1999年，在市政改造中，惠民河被填平，中山桥也随之被拆除。 参考资料 *[https://web.archive.org/web/20081120141123/http://www.njx…
石臼湖特大橋
石臼湖特大橋是中國江蘇省南京市石臼湖上的一座公路铁路两用桥，全長12.6172公里，是中國最长的跨湖桥梁，2014年11月30日全线貫通。 兩側南京至高淳新通道公路于2015年10月31日通车，公路設計時速80公里，部分路段限速60公里；中間南京地铁S9号线輕軌鐵路橋于2017年12月31日通车，设计时速为120公里，实际限速70公里。 設計 石臼湖特大橋汽车荷载等级为公路-I级，桥梁全宽为42.8米，分左右幅设计，中间的南京地铁S9号…
天生桥 (溧水)
天生桥位于南京市东南方48公里处的溧水区胭脂河上。现被列为金陵新四十八景之一。今设有国家4A级景区——溧水天生桥景区。 天生桥长34米，宽厚8-9米，距水面36米。 图片 File:Tiansheng bridge Lishui.JPG|天生桥 File:Tiansheng bridge Lishui2.JPG|胭脂河 注释
玄津桥 (南京)
玄津桥位于南京市秦淮区中山东路逸仙桥南侧。 桥梁始建於明朝洪武年間。東西向横跨古杨吴城壕（明皇城护城河）。為三孔无铰石拱桥，长41.6米，宽19.1米。該橋正對皇城西安门，清代曾因避康熙帝玄烨讳而改为元津桥，1929年开辟中山东路时在其北侧另建逸仙桥。现状桥底和东南侧的一小段桥栏尚为明代原物，尤以桥栏为明代桥梁类皇家建筑中所仅存，采用方形覆莲瓣柱头，最端部的柱头上立有一尊小石狮。 相关图片 File:Moat of Yang Wu Pe…
九龙桥 (南京市)
九龙桥位于江苏省南京市秦淮区东水关东侧，为一座横跨秦淮河的南北向无铰五孔石拱桥，长51米，宽12.4米，高5.7米。该桥建于明朝初年，因邻近通济门又称通济桥（今在其东侧建有新的通济门桥）。清光绪十年（1884年）曾重修，1937年抗日战争中桥被日军飞机炸毁一段，中华人民共和国建国后按原样恢复，又增设水泥桥栏，铺沥青路面。秦淮河在此处分为内外两股支流，内秦淮河经东水关入城，从西水关出城，外秦淮河经武定门节制闸环城外绕行。2001年整修时在…
青溪中橋
青溪中桥，位於太平南路南段，內橋之東，跨內秦淮河（古青溪河河段）；是东晋南朝时期，首都建康城东青溪南段的一座桥，西对臺城東門東陽門，臨近湘宮寺，其南為江總宅。據陳書、南史載，陳朝滅亡後，隋軍曾在青溪中橋斬陳叔寶寵妃張麗華。民國時期，這裡妓女叢集，故被稱為“人肉市場”。故有“好水淌不到四象橋”的南京俗語。 概述 青溪原名東渠，三國時期，東吳赤烏四年（241年）“冬十一月，詔鑿東渠”。因為中國古代四象之說，用北玄武、南朱雀、東青龍、西白虎象…
蒲塘桥
蒲塘桥位于中国江苏省南京市溧水区洪蓝镇蒲塘村，是一座东西向横跨蒲塘河（又名老新河）的明代古桥。蒲塘桥建成于明代正德七年（1512年），为九孔不等跨石拱桥，全长91.3米，宽5.7米，是溧水区现存最大的古桥。1992年被列为南京市文物保护单位，2012年被列为第七批全国重点文物保护单位。 形制 蒲塘桥为九孔不等跨连续坦拱桥，全长91.3米，净宽5.7米。中孔最大，跨径10.6米，两侧各孔逐渐收小。拱石采用当地的火山凝灰岩，用无铰横联的方法…
七桥瓮
七桥瓮位于中国江苏省南京市光华门外的秦淮区红花街道七桥村，是一座东西向跨秦淮河的明代古桥，处于通济门外九龙桥上游约4千米处。七桥瓮是明代正统五年（1440年）建成的7孔不等跨半圆石拱桥，因靠近南京外城上方门，初名上方桥。清代时，因桥拱也被称作“桥瓮”，该桥又名七瓮桥、七桥瓮。七桥瓮是南京现存体量最大的古桥，1982年被列为第三批江苏省文物保护单位，2013年被列为第七批全国重点文物保护单位。 形制 现存的七桥瓮基本保持了明代原貌，桥墩、…
淮清桥
淮清桥是位于中国江苏省南京市秦淮区的一座石拱桥。始建于南朝，古名青溪大桥，后称淮清桥。在1954年，桥梁曾整修，列为区级文物保护单位。1992年，公布为南京市文物保护单位。 参考文献 外部链接 *[https://web.archive.org/web/20110913041926/http://njdfz.nje.cn/HTMLNEWS/1183/2009622224426.htm 淮清桥 ]
内桥
内桥是位于中国江苏省南京市秦淮区的一座桥梁。明初，内桥重修，主体结构保留至今。1992年，公布为南京市文物保护单位。 参考文献 外部链接 *[http://news.sina.com.cn/o/2012-11-02/061825493428.shtml 南唐时内桥是宫城“金水桥”曾能进入李后主的皇宫(图)]