柴埠溪特大桥,位于中国湖北省宜昌市五峰土家族自治县渔洋关镇境内境内,是宜都—来凤高速公路(鄂高速S64)宜昌段和渔洋关绕城段公路(属于湖北省省道S242线)的重点控制性工程,是湖北省“七纵五横三环”高速路网的关键节点。东岸起点位于渔洋关镇曹家坪社区,西岸终点位于渔洋关镇汉马池村。大桥全长1384米,其中主桥长904米,采用双塔单跨斜拉桥设计,东岸主塔采用分离式承台设计,承台上接塔墩,塔墩高度达46米,西岸主塔采用“H”造型设计,高167.2米;主跨480米,桥面宽44.5米,采用双向四车道高速公路+双向两车道二级公路+一人行道标准建设,高速公路设计速度80千米/小时,二级公路设计速度40千米/小时;大桥共计76对(152根)斜拉索,设计为双索面体系。桥面距离水面290米,世界桥面最高桥梁之一。
大桥于2022年7月13日开工建设;于2025年5月25日合龙
;于2025年10月30日采用45台车总重1715吨完成荷载试验。宜来高速宜昌段预计2026年建成通车。
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同属于宜来高速的其它特大型桥梁还有:溇水河特大桥、柴埠溪特大桥、云南庄特大桥等。
其它
*世界最高桥梁列表 (桥面高度)
参考文献
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