同江铁路大桥
同江铁路大桥（），是连接中國黑龙江省佳木斯市同江县级市和俄羅斯犹太自治州居民点的一座跨境铁路大橋，横跨黑龙江（阿穆尔江），于2022年11月16日正式开通运营。同江铁路大桥建成后，可连通俄罗斯远东铁路支线和中国同江地方铁路，将成为黑龙江省第二个跨境铁路通道，把俄罗斯远东地区与东南亚国家之间的运输距离缩短1,700多公里，更方便双方经贸合作以及中国东北的中俄合资企业，对中国振兴东北老工业基地计划具有重要影响。 铁路桥主桥为单线，长约2.2…
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克里米亞大橋
克里米亞大橋（；，另稱克赤大橋）是俄羅斯一條連接塔曼半島的到克里米亞半島的刻赤之間、橫跨刻赤海峽的橋樑。早期有鐵路渡輪服務，但後來因為技術問題而停辦。 其於俄烏戰爭中飽受波及，多次被重創損毀及再度復修，橋樑損毀待修復時兩岸的交通由汽車渡輪接駁卡夫卡茲港和刻赤港。 歷史 |- | |} 在沙皇時代這條橋樑的計畫最早被提出，但因為一戰與革命等緣故而無力建設，之後由德國建築師阿爾伯特·斯佩爾於1943年二戰時正式構思動工，目的是為了加速德國在…
朝俄国境友谊桥
朝俄国境友谊桥（；），是朝鲜俄罗斯国境界河图们江上的一座铁路桥，後來又增建公路橋，鐵路部分连接俄罗斯哈桑铁路支线哈桑站与朝鲜洪儀線和豆滿江線的豆满江站。桥面铺设雙軌距 。公路橋則是多車道雙向設計，日均可通行300輛車輛和2850人以上。 1950年朝鲜战争爆发，苏联政府以向朝鲜运送军事物资的名义，在图们江上开建全长约530米、高约7米，却仅有3孔可用来通航的朝俄友谊大桥。基本堵上了圖們江出海口。後來升級為鐵橋，该桥于1959年8月9日开…
白令海峽通道
白令海峡通道是一个规划中的跨白令海峡的陆路通道，计划修建在白令海峡最窄、最浅处，俄罗斯一侧的终点在楚科奇半岛，美国一侧的终点在阿拉斯加州的苏厄德半岛。该通道建成后，将成为连接欧亚大陆与北美洲的重要陆路通道，主要用于输送石油，天然气、电力等，预计全程约104公里。也有人提出一个连通白令海峡的陆路通道。两侧都是荒凉无人的地带，很难收回建造的成本，但长远来看将是美洲与欧亚大陆间的陆桥。 在有关资料中，还存在“国际和平大桥”、“洲际和平大桥”（…