大岡站
大岡站（）是御殿場線沿線的車站，位于靜岡縣沼津市大岡。在第二次世界大戰中，為了向軍需工廠輸送上下班的通勤者而在此地設置臨時乘車點。戰后的1946年1月，被正式改建為車站。 車站結構 大岡站只有一個單線月台，并且只有一條鐵道通過該車站。月臺位于鐵軌的北邊。車站內設有綠色窗口。該站臺白天有站務員進行服務，但晚上便成了無人站。 使用情況 根據「靜岡縣統計年鑑」，2018年度（平成30年度）1日平均上車人次為1,317人。 近年的推移如下表。 …
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御殿场线
御殿场线（）是一條連結神奈川縣小田原市的國府津站，途經靜岡縣御殿場市的御殿場站至靜岡縣沼津市的沼津站，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的鐵路線（幹線）。 概要 御殿场的前身，是东海道本线的一部分，于1889年开通运营。随着1934年丹那隧道（）的开通，东海道本线改線經由丹那隧道，原國府津～沼津區間舊線改成为现今的御殿场线繼續營運。御殿场线包括其前身从投入运营至今，已有120年的历史。目前，是JR东海所负责运营的在来线中唯一一条延伸至关东地区…
沼津車站
沼津車站（）是由東海旅客鐵道（JR東海）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站，位於日本靜岡縣沼津市大手町。 車站結構 JR東海 本站是JR東海所屬的兩條幹線鐵路東海道本線與御殿場線的交會車站，除了是所在地沼津市的主要車站外，也是靜岡縣東部主要的交通樞紐。包括日出瀨戶、日出出雲2列臥舖列車與行駛在御殿場線上的特急列車朝霧皆有在本站停靠，站內也設有綠窗口。本站亦是上野東京線列車最西的終點站。 在JR東海的分類上，本站是設有站長與站員的…
片濱車站
片濱車站（）是屬於東海旅客鐵道（JR東海）東海道本線的鐵路車站，位於日本靜岡縣沼津市金澤。本站設置於沼津市郊外的片濱地區，由於啟用日期（1987年3月21日）只比日本國鐵分割民營化（同年4月1日）正式施行的日期早了數日，因此可說是日本國鐵最後啟用的客運車站。 車站結構 本站為對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 相鄰車站 ; 東海旅客鐵道 : 東海道本線 :: 沼津（CA03）－片濱（CA04）－原（CA05） 參考資料 注釋 來源…
原車站 (靜岡縣)
原車站（）是一由東海旅客鐵道（JR東海）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站，位於日本靜岡縣沼津市原。原車站是JR東海所屬的東海道本線沿線車站之一，車站名稱源自於所在地的原地區。在江戶時代，這裡是以東海道沿線宿場之一的原宿為中心而開始繁榮的市街，之後也將行政區劃定名為原町，但「原町」這地名已在1968年時因被併入成為沼津市的一部份而不復存在。 根據JR東海的分類，原車站是一個業務委託車站，車站的相關營運是委託由其子公司東海交通事業…
東名高速公路
東名高速公路（）是一條起於日本東京都世田谷區，途經神奈川縣、靜岡縣至愛知縣小牧市的高速公路（高速自動車國道）。通稱為東名高速（）、東名（），若出現新東名高速公路之場合，則會以舊東名（）稱呼以區別之。法令上地正式路線名為。另外，本道路也是亞洲公路1號線的一部份。與名神高速公路一同編為「E1」。 概要 全線由中日本高速公路株式會社管理。簡稱為「東名高速」或「東名」。與中央自動車道、名神高速公路等同為連接東京、名古屋與大阪三地的日本公路交通大…
國道246號
千代田區三宅坂交差點]] 沼津市上石田交差點 國道1號西行往國道246號的分岐點（）]] 國道246號（）是一條自日本東京都千代田區開始，途經神奈川縣中部之後再連往靜岡縣沼津市的一般國道。雖然主要是以平面道路接串而成，由於國道246號大致承襲了自律令時代就開始存在的之路線遺跡，也是東海道的主線遺跡，無論是對東京或對全日本而言，都有相當程度的重要性與知名度。 概要 國道246號連結東京都與神奈川縣，雖屬一般道路等級但具有非常高的重要性，而…
愛鷹停車區
愛鷹停车区（平假名：あしたかパーキングエリア）是位於靜岡縣沼津市的東名高速道路之休息區。由中日本高速公路管理。此休息區同時設置智能IC。 連接道路 東名高速道路 智能IC 直接連接 間接連接 历史 1969年3月31日 - 東名高速道路富士IC至御殿場IC開通，此休息區同時啟用。 2016年3月19日 - 智能IC啟用。 休息區設施 上行線（橫濱、東京方向） 停車場 小型車：46台 大型車：42台 廁所 男士 大型 3（和式1、西式2）…