關渡大橋
{{Infobox_Bridge |bridge_name=關渡大橋 |image= Taiwan Taipei KuanDu Bridge.JPG |image_size = 250px |caption= 從八里方向眺望關渡大橋 |official_name= 關渡大橋 |Also_known_as= |carries= |crosses= 淡水河 |country= 中華民國（臺灣） |locale= 新北市淡水區、八里區 |en…
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共 74 篇文章
北山大橋 (新北市)
北山大橋是台灣新北市汐止區大同路一段通往台北市南港區，及銜接環東大道南港聯絡道的一座橋樑。 歷史 1991年竣工，尚無機車專用道及未銜接南港聯絡道。 2005年銜接環東大道南港聯絡道完工。 2013年5月拓寬機車道，最小路寬將從原有的 3 公尺加寬到 5 公尺、加大轉彎半徑，道路轉彎半徑將從原有的 25 公尺改為 35 公尺。 2020年6月13日起於假日開放機車行駛北山大橋主線道。
中沙大橋
中沙大橋是臺灣的一座高速公路橋樑，連結彰化縣溪州鄉與雲林縣西螺鎮，全長2,345公尺，橋樑跨越濁水溪。1978年建成時為台灣高速公路第一長橋，2004年才被福爾摩沙高速公路龍井交流道至烏日交流道的高架橋（約25公里）所超越。 名稱 原訂名濁水溪橋，現名「中沙」二字的「中」是指中華民國，而「沙」則是指中華民國當時的邦交國沙烏地阿拉伯王國，由於沙烏地阿拉伯以無息貸款予中華民國3,000萬美元，使此橋得以興建，因此完工後奉行政院核定命名為中沙…
麥帥一橋
麥帥一橋，是臺灣的一座橋樑，位於臺北市松山區與內湖區，跨越基隆河，承載環東大道與南京東路，是南港、汐止通往臺北市區的重要橋樑。 沿革 麥帥公路是臺灣第一條高速公路，麥帥橋是麥帥公路跨越基隆河的橋樑，原名為「麥帥公路一號橋」，1964年（民國五十三年）5月間竣工。十大建設的推動，麥帥公路被劃入中山高速公路基隆台北段。1979年中山高速公路通車後，麥帥公路僅存麥帥橋至中山高速公路內湖交流道路段。1994年（民國八十三年）9月15日，配合基隆…
三鶯二橋
三鶯二橋是台灣的一座公路橋樑，跨越大漢溪、連接新北市樹林區與鶯歌區。雖出口坐落於樹林區境內，但為三峽區主要聯外道路，故命名為三鶯二橋。2013年12月開工興建，2017年9月21日下午3時通車。 為改善三峽區市道110號以及三鶯大橋交通壅塞之情況，因而有興建此一橋樑的民意出現。工程設計從台北大學特定區的學府路大義路口向北穿越國道三號後，往北與柑園街二段相交，跨越大漢溪及縱貫鐵路，以新闢橋樑在鶯歌阿四巷銜接鶯歌區中正一路（市道114號）。…
新海大橋
新海大橋，為臺灣一座跨越大漢溪的公路橋樑，位於新北市板橋區與新莊區，承載市道106號，兩端銜接板橋區中正路及新海路與新莊區大觀街，是板橋與新莊二地重要的交通往來橋樑之一。由於橋面寬度不足以應付板橋與新莊之間日益增加的交通流量，政府於是在1983年於新海橋下-{游}-約700公尺處 }}
華翠大橋
華翠大橋，為跨越新店溪的公路橋樑之一，位於臺灣的臺北市萬華區與新北市板橋區之間。此路廊以前是臺灣總督府鐵道部（臺灣總督府交通局鐵道部的前身）於1901年（明治34年）2月完成的臺灣鐵路管理局縱貫線新店溪橋。1992年台鐵「五大橋梁重建工程」之雙線上承式預力梁新店溪橋重建完成並通車，即為現今華翠大橋的前身。 歷史與設計 新店溪橋（鐵路橋） 第一代橋：清代鐵路由台北向南出發後，原本是以淡水河橋（今臺北大橋前身）渡河，前往桃園，1895年日本…
西濱大橋
{{Infobox_Bridge |bridge_name=西濱大橋 |image= |caption= |official_name= |Also_known_as= |carries= |crosses= 濁水溪 |country= |locale= 彰化縣大城鄉 雲林縣麥寮鄉 |maint= 交通部公路局中區養護工程分局 |id= |design= |mainspan= |length= （） （） |width= 9+18+9 …
永福橋
{{Infobox_Bridge | bridge_name = 永福橋 | image = Yungfuciao.JPG | caption = 永福橋往永和方向 | official_name = 永福橋 | also_known_as = | carries = 思源街、福和路 | crosses = 新店溪 | country = 中華民國（臺灣） | locale = 新北市永和區、台北市中正區 | maint = 台北市政府…
復興巴陵橋暨巴陵一、二號隧道
復興巴陵橋暨巴陵一、二號隧道是位於臺灣桃園市復興區的交通設施，巴陵橋於1964年5月動工，1966年6月竣工。巴陵一、二號隧道則是當初為興建巴陵橋所開鑿，巴陵二號隧道內，留有台灣日治時期開鑿之巴壟隧道遺跡。目前已列為桃園市文化資產。 參考資料
中興橋
中興橋位於台灣台北盆地中央，跨越淡水河連接起台北市萬華區成都路及新北市三重區成功路，通往經過三重的台1甲線，目前為市道104號的一部份。橋下有中興沙洲。 此橋全長1055公尺、寬14.5公尺、高7.5公尺。為當時遠東及台灣第一座預力混凝土大橋，亦為臺灣戰後時期完成的第二座大橋。 歷史 1955年以前跨越淡水河兩岸的橋樑僅有一座臺北大橋。隨著人口快速增加與都市發展，台北橋已不足以承載龐大的交通流量。臺灣省公路局與臺北市政府決定興建中興橋。…
江北二橋
江北二橋，又稱新江北橋，位於臺灣新北市汐止區，連接基隆河南北兩岸的一座橋梁，2006年4月7日通車啟用。 歷史 2011年：2月18日，江北二橋被發現有螺帽被盜，原本筆直的水管已經出現變形，江北里長謝祚敏呼籲市府儘速處理，以免造成橋梁危險，甚至會造成斷裂。 2018年：有民意代表發現外觀出現生鏽長青苔的情況。 相鄰道路 |} 參考文獻 外部連結
華江橋
華江橋，位於臺灣的一座公路橋樑，跨越新店溪與淡水河交匯處，位於省道台3線上，為聯結台北市萬華區華江里到新北市板橋區江子翠（江翠里）的主要橋梁之一，取兩地地名命名之。 興建沿革 台北至板橋間原來僅有光復橋相連，但是由於橋齡老舊已無法負荷板橋至台北間日益增加的交通量，華江橋為紓解光復橋（吊橋）車流量，於1966年5月興建，於1968年10月完工。台北端接和平西路三段，連接至板橋文化路二段，通車後拉近板橋與台北市間的距離，同時吸引大量人口移入…
大漢橋
{{Infobox_Bridge | bridge_name = 大漢橋 | image = Dahan Bridge 20070809.jpg | caption = 大漢橋全景，板橋往新莊的方向拍攝 | official_name = 大漢橋 | also_known_as = | carries = | crosses = 大漢溪 | country = 中華民國（臺灣） | locale = 新北市板橋區與新莊區 | maint…
重翠大橋
重翠大橋為跨越大漢溪、唯一直接連接新北市三重區及板橋區的橋梁，與新北大橋連通可達三重市區，為台64線及新北環河快速道路的一部份。目前台64線與新北環快的部分都已通車。 重翠大橋之名是以橋樑連接三重以及板橋江子翠為名，橋樑可分為上層外側台64線（雙向兩座橋，各兩線快車道），外觀為湖水綠；及下層內側新北環河快速道路（雙向一座橋，各三線快車道及機車道與人行／自行車道），外觀為淡粉紫。形成了台64線兩側包夾住新北環河快速道路，上下兩層並無共構及…
中彰大橋 (台17線)
中彰大橋是台灣一座橫跨烏溪下游的公路橋樑，屬於台17線的一部份。就行政區域而言，北端屬台中市龍井區；南端為彰化縣伸港鄉，不僅是聯絡兩地的重要橋樑，也是劃分兩縣的界橋。此外，在中彰大橋往下-{游}-方向可見台61線行經新中彰大橋，相對於上-{游}-方向的公路橋樑則是國道三號。 中彰大橋於1979年10月興建。後來經歷921大地震後，中彰大橋被公路總局列為危橋，重建過程遭遇多次颱風、水災等因素，最後於2007年2月13日通車。 基本資料 橋…
光復橋
光復橋是台灣的一座橋樑，日治时代原名昭和橋，1945年政權轉移後改名「光復橋」是板橋最早與台北市相通的橋樑，橫跨在板橋埔墘與萬華加蚋仔之間的新店溪上，連接台北市萬華區西園路二段和新北市板橋區中山路二段的橋樑，為市道114號路段之一。雙向各二線道，機車與汽車共道，無機車道設計，雙向皆有一人行道，可供行人與腳踏車通行，並在左側台北市段設置2座電梯，供民眾前往河濱公園運動、騎腳踏車，已於2025年3月20日啟用。 由於舊有的昭和橋為一座吊橋，…
龜崙嶺鐵道橋遺構
龜崙嶺鐵道橋遺構（分為第二尖山橋、大坑溪橋），是位於臺灣北部桃園市龜山區龍華段795地號、塔寮坑溪段大坑小段12-31地號，清代臺灣鐵路的橋樑，劉銘傳為了發展交通，連結臺北至新竹段，西元1891年（清光緒17年）動工，西元1893年（光緒19年）臺北新竹段鐵道通車前竣工，石造拱形道路橋面及結構於西元1907年（日明治40年）7月竣工。日治時期因鐵路改道，原有之鐵道橋改為公路橋（現今之萬壽路），該橋樑歷經多次改建。 道路位置位於省道台1甲…
溪洲大橋 (大漢溪)
溪洲大橋為跨越大漢溪、接連接桃園市龍潭區及大溪區的橋樑，台4線的一部份。 溪洲大橋位於石門水庫後堰池下游，採連續鋼床鈑箱型梁橋施作，長度550公尺。其橋之名是以所在位置名稱「溪洲」而命名。 參考文獻
羅浮橋
羅浮橋，臺灣一座公路橋樑，位於臺7線（北部橫貫公路）22公里處，跨越大漢溪石門水庫上游。其政區轄屬桃園市復興區羅浮里。 沿革 羅浮里早期僅有1966年（民國五十五年）完工的復興橋可供通行，因地處北橫公路通往石門水庫風景區、角板山、拉拉山、巴陵、棲蘭、明池等旅遊景點之交通要道，尤其假日交通更是壅塞。 根據交通部公路總局的資料記載，羅浮橋的通車時間有1992年1月。此地因北橫公路竣工時，時任臺灣省政府主席黃-{杰}-至此，見景色與廣東羅浮山…