钱塘江大桥
钱塘江大桥，又称钱江一桥、錢江大橋，横跨浙江省第一大河流钱塘江的公铁两用桥。位于浙江省杭州市六和塔附近。大桥始建于1934年，完工于1937年。完工89天后，为阻滞日本入侵而被炸毁。在抗日战争中又有三次爆破，国共内战结束后又被爆破，期间只经历简易修复以维持通行，直至1953年彻底修复。1992年以前，是钱塘江上唯一的桥梁。这座大桥是中国自主设计和建造的第一座双层式公铁两用桥，其在中国桥梁史上具有重要意义。 自1990年代，为了保护钱江一…
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同江铁路大桥
同江铁路大桥（），是连接中國黑龙江省佳木斯市同江县级市和俄羅斯犹太自治州居民点的一座跨境铁路大橋，横跨黑龙江（阿穆尔江），于2022年11月16日正式开通运营。同江铁路大桥建成后，可连通俄罗斯远东铁路支线和中国同江地方铁路，将成为黑龙江省第二个跨境铁路通道，把俄罗斯远东地区与东南亚国家之间的运输距离缩短1,700多公里，更方便双方经贸合作以及中国东北的中俄合资企业，对中国振兴东北老工业基地计划具有重要影响。 铁路桥主桥为单线，长约2.2…
湾头大桥
湾头大桥是浙江省宁波市一座跨姚江支脉的桥梁，连接江北区湾头地区和庄桥街道。湾头大桥为下承式钢桁架拱桥，长833米，宽43.6米，跨度276米，2008年7月25日合龙，2009年10月29日建成通车。 参考资料
矮寨大桥
矮寨特大悬索桥，位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇，是吉首－茶峒段的关键工程，跨越德夯峡谷，主跨跨径1176米，是世界上峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。桥面宽度为24.5米，双向四车道，桥面距峡谷底部高度为355米。于2007年10月开工建设，2012年3月31日建成通车。 建设过程 2007年10月工程开工。2011年8月20日钢桁梁合龙，大桥主体结构完工。2012年3月31日建成通车。 亞洲開發銀行提供2.08億美元的貸款建造此…
鼎山长江大桥
鼎山长江大桥位于中国重庆市江津区鼎山街道和九龙坡区西彭镇，是一座跨越长江的双塔双索面钢桁梁斜拉桥。桥梁全长2047米（主桥长896米），为公轨双层结构，上层为双向六车道一级公路，设计行车速度80公里/小时，下层预留重庆轨道交通线路通道（原规划为重庆轨道交通5号线）。大桥于2009年10月24日正式开工，2013年6月24日建成通车。 命名 大桥原名粉房湾长江大桥、江津迎宾长江大桥，当地政府通过向社会广泛征集名称后，于2013年4月决定将…
解放桥 (天津)
解放桥是中国天津市连接和平区与河北区的一座桥梁建筑，原名“万国桥”（）、“法国桥”和“中正桥”，于1927年10月18日建成通车，全长97.64米。作为天津租界时代留存下来的重要建筑之一，该建筑目前是天津市文物保护单位。 ]] 历史 老龙头铁桥 解放桥的前身为老龙头铁桥，1902年，天津法租界当局感到天津法租界与老龙头火车站之间的交通不便，就要求当时的清政府修建铁桥，以便通行。而当时管理天津的机构天津都统衙门当即批准建桥的请求并承担全部…
进步桥
进步桥又名通南桥，是中国天津市连接南开区与河北区的一座桥梁建筑。于2008年1月10日通车，长508米，宽30.7米。目前，进步桥是天津市内重要的交通桥梁之一。 概况 进步桥西起通南路，东接进步道，为一座全长0.508公里的钢结构桥，宽30.7米，桥下净空4.5米，具有桁架桥、吊桥和拱桥的特点，其横断面设有一片倒三角结构的竖形主桁架。进步桥为机动车专用桥，为双向4车道，并在车行道两侧设有人行桥，以满足行人过河及观光。 途经进步桥的公交路…
果子沟大桥
果子沟大桥（）是一座双塔双索面钢桁梁斜拉桥。于2011年9月30日开通，是 以及 的一部分，位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍城县。大桥全长700米，桥面距谷底净高达200米，主塔高度分别为209米和215.5米，大桥主桥全部采用钢桁梁结构，使用钢材17,000吨，并采用高强螺栓连接，安装精度控制在两毫米以内。大桥是新疆第一座公路斜拉桥，也是中国大陸第一座公路双塔双索-{面}-钢桁梁斜張桥。 相关图像 Guozigou Bridge…
南京长江大桥
{{Infobox bridge | bridge_name = 南京长江大桥 | image = 南京长江大桥·东北.jpg | image_size = 260px | caption = 修缮后的长江大桥南桥堡 | carries= 京沪铁路 | crosses = 长江 | locale = 中华人民共和国江苏省南京市 鼓楼区宝塔桥街道—浦口区（实际归江北新区管辖） | coordinates = | owner= 公路桥：南京…
四渡河大桥
|traffic = |begin = 2004年8月20日，2006年7月31日主塔封顶，2009年11月15日建成通车。 地理位置 四渡河特大桥地处湖北宜昌市与恩施土家族苗族自治州交界处，坐落于鄂西武陵山脉的崇山峻岭中。大桥东接宜昌，西连恩施，在沪蓉西高速（现称沪渝高速）中列属第16标段，是全线的关键控制项目之一。沪渝高速公路湖北段处于云贵高原东北部的鄂西高原，山高坡陡，地形起伏频繁，修建难度极大。长江在高速公路北侧约50公里处流过…
贡水河大桥
贡水河大桥，原名忠建河大桥，是位于中国湖北省宣恩县晓关侗族乡倒洞塘村的一座公路斜拉桥，跨越贡水河，是安来高速公路恩施－来凤段（恩来高速公路）的控制性工程和主跨最长的桥梁，大桥全长1063米，主桥长760米，主跨长度400米，主塔高度245米，桥面至桥下水面的高差约260米。大桥总造价4.1亿元，由中交第二航务工程局有限公司承建，于2011年8月22日正式开工，2014年12月26日正式通车。 设计 大桥包括南岸引桥、北岸引桥、主桥三部分…
南京大胜关长江大桥 (铁路)
南京大胜关长江大桥位于大胜关公路大桥（原名南京长江三桥）上游1.55公里大胜关处，距南京长江大桥约20公里处，全长14789米，主桥长1615米。大桥由中国中铁大桥勘测设计院集团有限公司设计、中国中铁大桥局集团承建。大桥主要为六跨连续钢桁梁拱桥，主跨2×336米，连拱为世界同类桥梁最大跨度，桥上按六线布置，分别为京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁S3号线双线，其中京沪高速铁路设计时速达300公里，沪汉蓉铁路为I级干线，客货共线，…
芜湖长江三桥
芜湖长江三桥，又称“商合杭铁路芜湖长江公铁大桥”、“芜湖弋矶山长江大桥”，是位于中国安徽省芜湖市的一座公路铁路两用斜拉桥，跨越长江，距离下游的芜湖长江大桥约3.5公里，连接北岸的鸠江区二坝镇和南岸的镜湖区弋矶山街道。大桥是商杭高速铁路的控制性工程，也是芜湖城市交通网的重要组成部分，全长4,809.9米。主桥为高低塔钢桁梁斜拉桥，长1,232米，采用公路、铁路双层布置。大桥投资概算总额88.4亿元人民币，计划建设工期为4年，于2014年1…
澳門大橋
澳門大橋（，），工程名稱為澳氹第四條跨海大橋（），又稱第四通道，是澳門半島和氹仔之間的第4條跨海通道。大橋全長3.085公里，為澳門首條雙向八車道跨海大橋，其中兩車道為電單車專用道，並設有風障使懸掛八號風球時大橋上的對應風速能保持與陸地一致，確保八號風球或以上懸掛期間澳氹的交通不中斷，僅開放供特許車輛或輕型車輛通行，但如果預測出現超強颱風、嚴重風暴潮等影響將封閉大橋。大橋跨越內港航道及外港航道，北連新城A區，並設匝道連接珠澳口岸人工島及…
成昆铁路金沙江大桥
成昆铁路金沙江大桥是成昆铁路跨越金沙江的桥梁，位于三堆子站和攀枝花站之间，四川省攀枝花市东郊仁和区与盐边县交界处。大桥左岸引桥下是盐边县三堆子村，因此又被称为三堆子大桥。该桥自1969年至1995年间是长江最上游的铁路跨江大桥，现时则为长江自源头起第三座铁路跨江大桥。 概述 大桥全长390.4米，其中主跨192米，为简支铆接下承钢桁梁，桁高24米，桁宽10米，是当时中国铁路跨度最大的简支梁桥；左岸引桥32米×4孔，右岸引桥32米×2孔，…
重慶嘉陵江大橋
嘉陵江大橋，又名重庆嘉陵江大桥、牛角沱嘉陵江大橋，是连接重慶市渝中區上清寺街道與两江新区華新街街道的一座跨越嘉陵江的铆合钢桁架双悬臂公路桥。该桥于1958年开工，1966年1月20日正式通车，是重庆中心城区第一座跨江大桥。大桥于2009年列為第二批重慶市文物保護單位。 特点与设计 嘉陵江大桥全长600.56米 规划 1929年及抗战时期，重庆市政府就有在嘉陵江上建桥的想法。1945年重庆市成立“两江大桥工程处”进行筹款。1946年制定的…
北盘江第一桥
北盘江第一桥，位于中国贵州省六盘水市水城区都格镇与云南省宣威市普立乡的交界处，是一座跨越尼珠河（可渡河下游）的高速公路斜拉桥，也被称为“北盘江特大桥”、“都格北盘江大桥”、“杭瑞高速北盘江大桥”或“毕都高速北盘江大桥”。大桥全长1,341.4米，中心桩号为K219+004，是毕节至都格段的控制性工程之一。大桥分为两个标段建设，其中，中交第二航务工程局有限公司负责承建BD-T17标段（贵州岸），贵州省公路工程集团有限公司负责承建BD-T1…
鸭池河大桥 (贵黔高速)
贵黔高速鸭池河大桥，位于中国贵州省黔西县与清镇市交界处，是一座跨越鸭池河的高速公路斜拉桥。大桥距下游的东风水电站大坝约2公里，全长1,461米，桥面宽27.9米 ，主桥为主跨800米的双塔双索-{面}-钢桁架斜拉桥，主塔采用H型索塔，南岸塔高243.2米，北岸塔高258.2米，桥面至水面高约300米。该桥是贵阳至黔西段的控制性工程，也是世界上主跨最长的钢桁架斜拉桥、主跨最长的山区斜拉桥。总投资7.8亿元人民币，于2016年7月16日建成…
千廝門嘉陵江大橋
重慶千廝門嘉陵江大橋起于重慶市渝中區陝西路，與東水門長江大橋北岸橋臺相接，下穿渝中半島連接隧道，在洪崖洞旁穿出隧道並跨越嘉陵江，止于两江新区城南大街，全長約1.60公里。包括千廝門嘉陵江大橋正橋（含主橋及引橋）、渝中連接隧道，以及與兩岸道路網的接線匝道。正橋為公軌兩用橋樑，下層為雙線軌道交通（重慶軌道交通六號線），上層為雙向四車道汽車交通（城市次幹道）。單塔單索面鋼桁梁斜拉橋，橋跨佈置為88米、312米、240米、80米，主橋長720米…
济南泺口黄河铁路大桥
济南泺口黄河铁路大桥位于山东省济南市，是原津浦铁路和现邯济铁路跨越黄河的大桥，始建于1909年4月，1912年10月竣工，由德国承建，是当时全国孔径最大的铁路桥梁。2013年被列为第七批全国重点文物保护单位。 周围环境 参考文献 注釋 参见 * 黄河桥隧列表