能滩吊桥
能滩吊桥是位於中国湖南省湘西土家族苗族自治州泸溪县洗溪镇能滩村的一座悬索桥，东西横跨武水支流能溪河，于1937年3月开工修建，为当时湘川公路的三大天险之一，1938年5月建成通车，是中国公路史上第一座现代悬索桥 。1970年能滩大桥建成通车后，吊桥停止使用 。2011年1月24日，“能滩吊桥”被正式登录为“湖南省文物保护单位”。 设计与施工 吊桥跨径80米，桥面至河面落差17.4米，桥面总宽4.5米，净宽4.1米，每次只允许一辆汽车通过…
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共 8 篇文章
矮寨大桥
矮寨特大悬索桥，位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇，是吉首－茶峒段的关键工程，跨越德夯峡谷，主跨跨径1176米，是世界上峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。桥面宽度为24.5米，双向四车道，桥面距峡谷底部高度为355米。于2007年10月开工建设，2012年3月31日建成通车。 建设过程 2007年10月工程开工。2011年8月20日钢桁梁合龙，大桥主体结构完工。2012年3月31日建成通车。 亞洲開發銀行提供2.08億美元的貸款建造此…
洞庭湖大桥 (杭瑞高速)
洞庭湖大桥 (杭瑞高速)又称杭瑞高速洞庭湖大桥，是一座在建双塔双跨钢桁架梁悬索桥。全长2.39公里，主跨1480米，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，桥面宽度33.5米。属于杭瑞高速临湘到岳阳段。概算投资37.39亿。 大桥于2013年开工建设，于2018年2月1日建成通车。 参考文献 另见 世界悬索桥列表 世界最高桥梁列表 外部链接 *
枫溪大桥
枫溪大桥（也称为株洲湘江六桥）是中国湖南省株洲市的一座跨过湘江的公路桥梁，桥型为双塔单跨自锚式悬索桥，主跨300米，桥梁全长1429米，主桥570米，引桥859米。2013年7月15日开工建设，2016年11月13日投入使用。 参考文献 外部链接 *
昭华大桥
昭华大桥为湖南省湘潭市横跨湘江、连接湘潭经开区和昭山示范区示范区的独塔自锚式悬索桥，同时是湖南省内第一座独塔双跨自锚式悬索桥，是实现长株潭“半小时经济圈”的一部分，隶属于绕城线一期工程。大桥东起芙蓉大道，下穿沪昆高速公路，双向8车道，设计时速 60 km/h，总投资5.85亿元。 参考文献
张花澧水大桥
张花澧水大桥是中国湖南省张家界附近的一座悬索桥。该桥横跨永定区和永顺县之间的澧水河峡谷，全长 856 米（2,808 英尺）。该桥是长张高速公路（湘高速S10）至花垣县的延长线的一部分，将张家界和重庆之间的 8 小时旅行时间缩短了一半。该桥在河流上方有 330 m（1,080 英尺）的净空高度，是世界上最高的桥梁之一。 建造 该桥的建设始于2009年或2010年左右。2011年初，一项创新技术被用于通过火箭将试验线运送到峡谷。该技术首先…
三汊矶大桥
三汊矶大桥（长沙湘江四桥）位于湖南省长沙市城北，为长沙二环线北段跨越湘江主通道。桥东段位于开福区新港镇，接金星路与潇湘路；西段位于岳麓区观沙岭街道，连芙蓉路与湘江路。三汊矶大桥属于双塔双索面自锚式悬索桥，全长1577米，主桥长732米，主跨长328米。包括车道与人行通道，桥面宽29米，其中机动车道宽23米，为双向六车道，两侧非机动车道各宽3米。三汊矶大桥总投资约3.9亿元，2004年4月30日开工，2006年9月1日正式通车，为湘江长沙…
青龙洲大桥
青龙洲大桥（也称为资江四大桥）坐落在中国湖南省益阳市资阳区长春镇至赫山区谢林港镇公路青龙洲上，横跨资江，是一座自锚式悬索桥。 沿革 2017年6月30日，青龙洲大桥开建，中国共产党益阳市委员会书记、市人大常委会主任瞿海出席开工仪式，大桥耗资5.8亿元，由二航局四公司建造。2021年6月25日，大桥正式通车。 概况 青龙洲大桥横跨资江，北接白马山路延伸线，南接虎山路，全长约1.3千米，桥宽36.5米，时速80公里每小时，14节，双向六车道…